Forum Golf 7

Bonjour les forumeurs.
Je vais certainement revenir parmis vous après un passage sur un TT
Je connais bien la MK7 qui était la mienne avant et reviens vers elle pour des problèmes de" vieux" . Bref j'ai mal au dos
Je voudrais connaitre l'avis de ceux qui ont le DCC pour savoir si en mode confort on a vraiment une voiture plus souple
SI le sujet a déjà été abordé je le déplacerai dans la bonne rubrique
Merci à vous et bonne route

D'après mon cc c'est le jour et la nuit, le mode confort fait que les amortisseurs pompent énormément et que c'est un régal.

D'après les CC tout est genial
Je viens par contre de voir que le gris carbone n'est plus dispo sur le configurateur

Mon CC me l'a déconseillé !

Perso j'aurai aimé avoir une voiture plus ferme que le chassis sport (j'aime pas le roulis). J'ai testé le DCC sur le nouveau Tiguan, j'ai pas trouvé ça transcendant que ce soit en mode confort ou sport...

un retour rapide possible ? Pour la couleur Carbone c'est effectivement plus disponible, Tony l'a évoqué ici : Vanquish @ Les tarifs de la Golf VII
Pour le DCC, le prix de l'option fait réfléchir, mais à la lecture du forum, ceux qui l'ont adoptée en sont satisfaits, certains ayant de mémoire eu la Golf avec et sans DCC.

Concernant le DCC, j'ai remarqué qu'après quelques milliers de kms (6000 pour ma part) la différence entre les différents modes se faisait plus flagrante qu'auparavant. Le mode Confort s'est vraiment assoupli et le mode Race un peu plus ferme. Perso, je ne regrette absolument pas d'avoir pris l'option.

Merci pour vos retours
Je pense prendre cette option quoi qu'il arrive
Par contre je viens de regarder les tarifs entre une GTI normale et la GTD ca se tient à quelques euros...Vais réfléchir un peu
La différence de conso est importante mais pas si énorme et le durcissement sur la fiscalité du gasoil me laisse perplexe
Sur mes trajets réguliers la ville donne 2 litres de plus sur la TT équipée du moteur de la performance et 1.5 litres hors urbain
Bon je ne parle pas du mode "arsouille" qui peut vite devenir no limit avec un essence mais on ne peut plus rouler sans peur des pandores alors...