Forum Golf 7

Bonjour les GTEiste,

Depuis quelques temps, quand j'arrete ma GTE et que je descends pour aller brancher le cable, la trappe est toujours verrouillée. Je suis obligé de vérrouiller-déverrouiller 1-2 fois la la voiture pour que la trappe se déverouille
Est-ce que ça vous est arrivé?
Ca sent l'intervention à la CC

Effectivement ça sent le CC, jamais eu un tel soucis

De mémoire, tu as moins de 30 sec pour aller ouvrir la trappe, sinon ça se reverrouille automatiquement.
A part ça j'ai déjà constaté que le ressort/vérin peine parfois à pousser la trappe, mais sans plus.

Bjr

De mon coté je lui donne un coup de poing coté fermeture, car si je veux le faire en douceur elle ne s'ouvre pas.
en revanche, je referme délicatement

Hum. Bon je vais prendre rdv pour voir ce qu'il en est

Jean Yopmail a écrit :

A part ça j'ai déjà constaté que le ressort/vérin peine parfois à pousser la trappe, mais sans plus.

Idem, mais je n'ai jamais eu de problèmes de fermeture ou d'ouverture pour autant.

Bonjour

Est-ce pris en SAV ?

Oui pris en charge.
Toute la trappe a ete changée.

Même souci qui est en train de doucement m'arriver : la trappe ne veut plus s'ouvrir, meme si elle est bien devereouillée, et faut forcer, taper dessus pour qu'elle cede. De plus, j'ai l'alerte "verifiez la fermeture de la trappe de recharge" au demarrage, meme si je suis sur d'avoir bien tout refermé.

Direction SAV prevue donc..... pas cool

A Paris j'ai croisé une GTE qui n'avait plus le logo brillant sur la trappe. C'est tout noir dessous ! moins joli...

Bonjour

Je rebondis sur le sujet car j'ai également un problème avec la trappe de recharge et plus particulièrement avec la protection en caoutchouc qui va dans la prise.
La trappe s'ouvre très bien mais la protection caoutchouc reste bloquée dans la prise, je ne savais même pas que c'était possible.

Est ce que l'un de vous a déjà eu le problème ?
Une idée pour résoudre le problème ?

Cordialement

Puisqu'on parle de trape ils auraient pu foudre une led de nuit c'est un vrai calvaires

je sais bien que c'est une hybride mais de là à "foudre" une led ... sacré correcteur automatique

Bonjour
Petit retour suite à mon passage en concession.
Ils ont pu débloquer la protection en actionnant à la valise le verrouillage qui était bloqué, il n'y avait pas de défaut d'allumé.
La voiture pensait que c'était le câble de recharge qui était branché ce qui est bizarre car il faut un contact élec ce qui n'est pas possible avec la protection qui est tout en plastique.
Ils n'avaient jamais vu le problème et ne savent pas comment il est apparu.
Ils ont démonté la prise pour voir s'il n'y avait pas d'infiltration d'eau, ils n'ont rien trouvé, ils en ont profité pour mettre de la graisse du coup la trappe s'ouvre et se ferme bien mieux.
Bilan 130€ en moins, ça pique ! et ça peut revenir

Sauf que si ça revient, ils devront intervenir gratuitement. Il ne faut pas oublier qu'un professionnel a une obligation de résultat lorsqu'on lui confie une tâche. Il ne doit donc pas facturer des fournitures/travaux qui n'ont pas résolu le problème.

Si ça t'arrive encore, regarde dans le manuel d'utilisation du véhicule, il y a une procédure de déblocage (je ne me souviens pas de tête) lorsque la prise est bloquée verrouillée. C'est arrivé à ma femme qui s'est retrouvée coincée à une borne de charge avec le câble verrouillé dans la prise et elle a pu s'en sortir en utilisant la procédure décrite dans le manuel .....

solidaire a écrit : ↑14 nov. 2016, 14:29

Même souci qui est en train de doucement m'arriver : la trappe ne veut plus s'ouvrir, meme si elle est bien devereouillée, et faut forcer, taper dessus pour qu'elle cede. De plus, j'ai l'alerte "verifiez la fermeture de la trappe de recharge" au demarrage, meme si je suis sur d'avoir bien tout refermé.

Direction SAV prevue donc..... pas cool

Même souci depuis quelques jours.... Ce soir, la trappe ne s'ouvrait plus. Je pense que c'est le soleil de ces derniers jours qui est en cause. Je ne recharge que deux à trois fois par semaine.
Direction VW la semaine prochaine.

Même problème pour moi il y a quelques temps.
Trappe complète remplacée sous garantie, depuis RAS

C'est vrai que cette trappe constitue le maillon faible de la GTE, également sur la Passat.
Pour l'instant, pas de problème mais je trouve qu'elle est fragile.
A suivre...

Bonsoir à tous,

J'ai également le soucis de la trappe de recharge bloquée avec également le message au démarrage "Vérifier la trappe de recharge" alors que celle ci est verrouillée.

J'ai réussi à déverrouiller la trappe en démontant la calandre et en forçant un peu dessus. C'est bien l'électro-mécanisme qui est planté. Ça ressemble à un bug.
J'essaierai de passer un coup de vcds

A suivre

Bonjour,

Depuis que j'ai ma GTE (Juillet), j'ai déjà oublié de refermer la trappe de recharge plusieurs fois, et ne m'en suis rendu compte qu'à la descente du véhicule, en fin de trajet. Aucun message d'alerte.
Pourriez-vous me confirmer qu'il y a normalement un message d'alerte, svp? A quel moment (mise du contact, passage en D ou R...?) Est-il affiché dans l'écran entre les 2 compteurs ou est-ce un voyant?

Merci de vos réponses. Bien que sous garantie VW (extension), la concession veut me faire payer 160€ pour le diagnostic, aussi je préfère être catégorique et essayer d'éviter cette étape.