Forum Golf 7

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Bienvenu a toi ! Elle a l'air très bien équipée et très propre ! Vivement samedi !

Prévu après son arrivé :
- embouts d'échappement chromés,
- tapis 3D,
- nettoyage/soin de l'intérieur cuir,
- attelage (pour les aller/retour à la déchèterie )

OBDeleven déjà commandé pour les petits coding simple

et de nouveau à toi Aurélien

Très bon choix tout ça

Merci Florian_1306 et Vanquish

J-5...

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- Le bouton Start est tout écaillé 110 € le remplacement chez VW, aucune prise en charge... niveau prix + pas de prise en charge, vous en pensez quoi ?

bonjour
si ma mémoire est bonne j'ai lu ici que les gens qui ont eu ce problème vw a prit en charge le remplacement

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pour être plus sur fait des recherches sur le forum

Pour map part, véhicule sous extension de garantie, j'ai du batailler pour qu'on me le prenne sous garantie, donc je pense qu'il le remplacement uniquement sous garantie. Hors garantie ça va être a ta charge, dommage que l'ancien propriétaire n'y est pas prêté plus attention lorsqu'elle était sous garantie.

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, le bouton a un défaut de conception (vice caché), VW a d'ailleurs modifié celui-ci. Demande une prise en charge en invoquant cette raison. Un lien sur mon topic, un peu plus bas tu as les avant/après : titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Très bon résumé, pour le bruit en mode 2 cylindres/DSG, rassures toi c'est uniquement la DSG, rien à voir avec le mode 2 cylindres.

Merci pour ta réponse et les photos titi73.
Un truc qui me rassure : toi non plus le bouton n'est pas centré dans son emplacement

EDIT : merci aussi Florian_1306 et vlams

oui, c'est une des rares pièces à être mal ajustée je trouve.

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Moi quand j'au eu mon soucis électronique il n'y a pas eu de délai de 15 jours, j'ai déposé la voiture de suite et je l'ai récupéré réparée, il n'y a pas eu d'attente pour un éventuel refus de prise en charge (la voiture était encore garantie par contre).

La CC a t'elle fait une photo du bouton ? si "non", elle n'a pas fait de demande de prise en charge à mon avis. Pour moi, même en étant sous garantie, le réceptionnaire est venu voir le bouton, il a pris une photo et m'a dit c'est pour le dossier de demande de prise en charge.
Dans le cas du bouton de démarrage, plusieurs membres ont eu ce problème, il a été pris en garantie et comme je te le dis plus haut le fait que VW est modifié le bouton suffit à le faire passer comme vice caché, fait le forcing auprès de ta CC.

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Le rendu du "blanc oryx" est sublime sur ta photo Aurélien

Et je confirme les propos de Thierry, les bruits que tu entends n'ont rien à voir avec le mode 2 cylindres du système "ACT"

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