Forum Golf 7

Bonjour à tous !

Voila mon problème : j'ai commandé une golf VII il y a maintenant un mois et voyant de plus en plus de blocs de phares avant en xénon, je regrette de ne pas avoir pris l'option.
Ma question va surement trouver réponse négative mais serait-il possible d'en installer par la suite ? (de marque VW évidemment)

merci d'avance pour la considération de ma question de newbie !!

Ça doit être possible, mais bonjour la facture.

sdalut,

il faudrait demander a ton concessionnaire de modifier ta commande. En rajouter par la suite sera difficile, tu sera surement obligé de le faire par toi même, et çà ne sera pas forcement légal (si tu ne met pas le correcteur d’assiette automatique ou les laves phares par exemple). En plus çà risque de te couter bien plus que les 1300€ demandés pour l'option!!!

Merci pour la réponse rapide en tous cas ! je pense que la voiture sera prete d'ici mi mai donc ca va etre tendu pour modifier la commande.

Dernière option : le kit xenon avec le correcteur d'assiette qui va bien... moins classe mais aussi efficace !

Bonsoir tout le monde ,
Voila j'ai échangé avec un ami mes phares halogènes contre des LED bixenon , le problème c'est que c'est un peu compliqué de les monter . Actuellement je recherche l'emplacement de la pièce de référence 5Q0907357 , il s'agit du calculateur ou unité de controle du correcteur d'assiettes je crois . Merci de bien vouloir m"éclairer

Je t'invite à passer par ce site pour des schémas éclatés.
As-tu une photo de la pièce ? Si on peut, on pourra montrer comment c'est monté d'origine sur les nôtres.

merci kyle pour votre réponse . visiblement vous avez oublié le lien du site
Voici quelques photos de la pièce en question

Je suis étourdi...
Donc, ce serait la pièce 10, les pièces 1 étant liées à la correction d'assiette, donc montées sur le train arrière. Je vais tâcher de voir si je peux voir cette pièce.

Je remets le site :
https://ifinterface.com/

Bonjour a tous , je suis toujours dans le petrin , si quelqu'un peut m'aider merci

J'ai de simples halogène, donc je ne peux pas t'aider

Il doit y avoir pas mal de choses a changer, pas simplement des phares.

Oh que oui, y compris le pare-choc car il y a une obligation d'avoir les lave-phares quand on a les xénons.

Tu peux demander à ce membre:

[Mougwai 38]TSI 140 Installation Dynaudio

Tu remarqueras qu'il est très calé dans le domaine et s'occupe de pas mal d'installations en seconde monte.

Par contre vu la complexité, c'est à mon avis une très mauvaise idée de t'en occuper seul.

Bonjour
Je cherche des infos , photos sur le raccordement du capteur d'assiette sur le train ar gauche, j'ai déjà installé les écrous prisonniers pour monter le capteur maintenant j'ai un doute sur le cheminement du câblage.
comment vw passe de l'habitacle au train arrière? j'ai l'impression que vw utilise la sortie sous les sièges arrières sur la partie gauche, la même sortie que le câblage abs/frein ar gauche
J'ai les câbles en attente sous les sièges et avant de faire le branchement, pour être aussi proche du montage d'origine, j'attends vos conseils
Serge

Bonjour, je fusionne dans le sujet existant afin de concentrer les infos.

Sujet fusionné.

Tu n'as pas les xénons d'origine sur ta GTi lulupsg1978 ?

Rajouter des xenons oem sur une golf non equipee, faut prevoir un gros budget

Phares xenons (ampoule, balasts)
Capteur correcteur d'assiete
Lave phare , pare choc adapté, reservoir lave glace avec pompe specifique
Plus eventuellement la BCM a remplacer...


Perso si je n'avais pas eu les xenons je me seais tourne vers les osram ou feux type led perfs qui resemble aux xenons mais sont equipes de leds

Bonjour a tous, je trouve plusieurs TUTO et autres poste sur le montage des phares repliques mais rien sur des OEM.
Est-ce faisable ou non ? je compte acheter des OEM (par soucis de qualité) et installer des ampoules type HID ou des LED ventillées dedans.
Je sais que je n'ai pas le correcteur d'assiete ainsi que les laves phares, je pense que petit a petit j'installerais le tout mais ma question est:
Est-ce que ca ce monte sans que ce soit trop la galere comparé a des repliques ?
J'ai entendu parlé d'un adaptateur pour changer le type de broche mais apres je suis perdu...
Des activation a prévoir ? VCDS ou ODIS ?

Encore merci a vous ( en espérant ne pas poster un doublon et avoir une réponse rapidement car je suis sur une vente et c'est assez rapide)


Pour info: Ce sont des Phares de GTI phase 1 (avec simple U a priori)

Bonjour, je fusionne dans le sujet ouvert.