On n'entend plus parler de la DSG7 ...
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Je serai toi j'irai la faire passer sur le banc. Quand ça touche l'embrayage c'est jamais très bon.
Même si on m'a dit que y avait aucun risque de casse, on m'a aussi dit qu'il fallait le remplacer rapidement donc... Vaut mieux pas trop jouer avec ça j'imagine.
Je me demande si c'est moi qui l'ai bousillé en tapant dedans parfois à froid. C'était assez rare mais ça a dû m'arriver 3-4 fois
Même si on m'a dit que y avait aucun risque de casse, on m'a aussi dit qu'il fallait le remplacer rapidement donc... Vaut mieux pas trop jouer avec ça j'imagine.
Je me demande si c'est moi qui l'ai bousillé en tapant dedans parfois à froid. C'était assez rare mais ça a dû m'arriver 3-4 fois
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- Azrael
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
J'ai rdv en janvier pour ma révision annuelle, cela attendra ce moment là mais oui, tu as raison.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Verdict : ils ont gardé la voiture 4 jours, ils ont pas remplacé toute la boite au vue de la facture mais ils ont utilisé un "kit de réparation".
C'est facturé 1250 euros, fort heureusement pris en charge 100% par la garantie, après 12000 km, faut pas pousser !
J'ai roulé un peu avec hier soir mais surtout ce matin : je trouvais déjà ma Golf silencieuse mais alors maintenant... On entend les mouches voler ! J'ai plus aucun bruit ça semble parfait ! Plus qu'à tester dans les embouteillages.
On m'a dit que ce qui m'était arrivé était très rare et n'arrivait plus sur les DSG depuis des années, j'ai eu un manque de bol ?
C'est facturé 1250 euros, fort heureusement pris en charge 100% par la garantie, après 12000 km, faut pas pousser !
J'ai roulé un peu avec hier soir mais surtout ce matin : je trouvais déjà ma Golf silencieuse mais alors maintenant... On entend les mouches voler ! J'ai plus aucun bruit ça semble parfait ! Plus qu'à tester dans les embouteillages.
On m'a dit que ce qui m'était arrivé était très rare et n'arrivait plus sur les DSG depuis des années, j'ai eu un manque de bol ?
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Bonjour , j'ai aussi une TSI 150 DSG7 de janvier 2016 qui a 7000 km et pour moi le bruit un est "couïnement" entre la 1 et la 2 et la 2 est la 3 quand la voiture est bien chaude mais pas de "clac" ni de bruit métallique, j'irais lundi chez mon concessionnaire pour en savoir plus.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Un couinement correspond sans doute à ce que j'ai eu aussi. Si jamais ton CC dit que y a rien du tout, je pourrais te filer la ref que j'ai sur la facture pour le kit de réparation.
Depuis que c'est corrigé ça va beaucoup mieux ! Avant je désactivais toujours le start and stop, maintenant ça semble beaucoup plus doux au démarrage donc je me surprends à le remettre parfois.
Depuis que c'est corrigé ça va beaucoup mieux ! Avant je désactivais toujours le start and stop, maintenant ça semble beaucoup plus doux au démarrage donc je me surprends à le remettre parfois.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Pour moi ces un réflexe je coupe directement le stop and start au démarrage de la golf et toujours un petit coup d'accélérateur pour enlever le frein automatique pour éviter l’a-coup.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Bonjour,VincKawa a écrit :Bonjour , j'ai aussi une TSI 150 DSG7 de janvier 2016 qui a 7000 km et pour moi le bruit un est "couïnement" entre la 1 et la 2 et la 2 est la 3 quand la voiture est bien chaude mais pas de "clac" ni de bruit métallique, j'irais lundi chez mon concessionnaire pour en savoir plus.
A propos de couinement, cela ressemble-t-il à ca : https://www.youtube.com/watch?v=6o0tTuAZr2g ?
J'ai ce bruit de mon côté, voiture bien chaude et souvent en montée.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Oui c'est ce bruit !!!!
Exactement ce que j'avais et que je n'ai plus du tout après passage au CC et immobilisation de la voiture 4 jours
Exactement ce que j'avais et que je n'ai plus du tout après passage au CC et immobilisation de la voiture 4 jours
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Ca m'intéresse ... Tu peux me donner les références en MP s'il te plaît ?
Merci
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
La facture est dans ma voiture, qui est immobilisée car j'ai une plaque paire aujourd'hui. Je vous donne l'info ce soir en passant au parking
Ça me fait "plaisir" de voir que je suis pas le seul à avoir ce bruit. À la CC on m'a vraiment dit que j'étais tout seul... Ça me paraissait bizarre...
Ça me fait "plaisir" de voir que je suis pas le seul à avoir ce bruit. À la CC on m'a vraiment dit que j'étais tout seul... Ça me paraissait bizarre...
Modifié en dernier par Pumpk1n le 09 déc. 2016, 14:29, modifié 1 fois.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
C'est très gentil, merci beaucoup
Il ne faut pas croire les discours des CC ...
PS : Le tutoiement n'est pas obligatoire, mais je n'ai rien contre
Il ne faut pas croire les discours des CC ...
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
c'est exactement ce bruit la mais pas encore a ce point la mienne a " QUE "7000 Km
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Je disais vous car je pense que ça intéressera du monde sur le forum du coup à ce que je vois.
Perso moi le bruit a commencé au moins à 8000 si ce n'est pas avant. C'est juste que j'ai eu le temps de faire 4000 bornes de plus avant de prendre rendez-vous car je me doutais que ça serait un peu à corriger.
C'est un défaut connu il semblerait car il leur a fallu moins de quelques minutes pour comprendre d'où ça venait et m'annoncer que ça serait pris en charge à 100% sans même demander l'accord à VW.
Perso moi le bruit a commencé au moins à 8000 si ce n'est pas avant. C'est juste que j'ai eu le temps de faire 4000 bornes de plus avant de prendre rendez-vous car je me doutais que ça serait un peu à corriger.
C'est un défaut connu il semblerait car il leur a fallu moins de quelques minutes pour comprendre d'où ça venait et m'annoncer que ça serait pris en charge à 100% sans même demander l'accord à VW.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Merci pour ces infos
Bonne nouvelle de lire que la prise en charge se fait, mauvaise nouvelle de voir que cela semble relativement répandu par contre ...
La mienne a 12000 km, je dirais que ça a commencé vers 11000 ...
Bonne nouvelle de lire que la prise en charge se fait, mauvaise nouvelle de voir que cela semble relativement répandu par contre ...
La mienne a 12000 km, je dirais que ça a commencé vers 11000 ...
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Pour les refs en gros c'est trop compliqué pour que je les liste... alors les voilà :
http://www.noelshack.com/2016-49-148145 ... g-0152.jpg
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
J'espère surtout que ça fera avancer le truc chez vous.
Après si ça peut vous rassurer, on m'a dit que y avait aucun risque de casse. En effet j'ai bien roulé 4500 km avec ce problème sans que ça en pose véritablement. Mais au prix de de la voiture, c'est pas très satisfaisant de rouler avec ce bruit régulièrement...
Après si ça peut vous rassurer, on m'a dit que y avait aucun risque de casse. En effet j'ai bien roulé 4500 km avec ce problème sans que ça en pose véritablement. Mais au prix de de la voiture, c'est pas très satisfaisant de rouler avec ce bruit régulièrement...
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
J'ai laissé ma voiture ce matin en concession, je vous dirai ce qu'il en retourne.
En tous cas, il semble qu'une action soit mise en place par VW sur ces DSG7, référence "34H4". J'ai trouvé sur le web trace de cette action sur les Audi A1 en 2013 et sur les VW en Italie et en Russie tout récemment (décembre 2016). D'après ce que je comprends : problème de pression (d'huile ?) pouvant provoquer des fuites, donc reprogrammation qui semble avoir pour effet de passer certains rapports (le 7 visiblement) plus haut dans les tours.
En tous cas, il semble qu'une action soit mise en place par VW sur ces DSG7, référence "34H4". J'ai trouvé sur le web trace de cette action sur les Audi A1 en 2013 et sur les VW en Italie et en Russie tout récemment (décembre 2016). D'après ce que je comprends : problème de pression (d'huile ?) pouvant provoquer des fuites, donc reprogrammation qui semble avoir pour effet de passer certains rapports (le 7 visiblement) plus haut dans les tours.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
J'ai pas vraiment noté de différence pour le passage de la 7 depuis la reprogrammation. J'essaierai de faire attention ce soir mais il semblerait que la boîte passe toujours la 7 assez rapidement.
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Re: On n'entend plus parler de la DSG7 ...
Concernant mon bruit de couinement : double embrayage à remplacer, rdv pris dans 10 jours le temps d'avoir les pièces. C'est long ...