Forum Golf 7

Ce matin je me suis aperçu que j'ai le plastique autour du levier de vitesse qui est abîmé sur la partie avant , vous savez si la pièce grise est changeable seule ou bien il faut que je change l'ensemble du levier avec le soufflet et tout ?

J'ai peur qu'il faille tout changer...
Regarde le tuto de VinceHeyy sur DÉSACTIVATION AUTO DU START & STOP --> point 7.

Edit : il y a un lien sur la page mentionnée mais il n'est pas bleu...

Oh dur .. Merci pour ton aide en tout cas!

Du coup j'essaierai peut etre de retirer tout le film alu autour et recoller un film effet carbon pour voir x) ou alors je laisse comme ça mais ça fais un peu chi**..

Elle est bizarre, cette pièce. On dirait qu'il y a à l'origine une espèce de sticker d'emballage ?

bonjour quand tu démonte tout est agrapher ensemble, je le sais car je l'ai moi meme apars avoir la meme agrapheuse sa va etre compliqué de refaire pareil niveau finition...

Kyle a écrit :

Elle est bizarre, cette pièce. On dirait qu'il y a à l'origine une espèce de sticker d'emballage ?

Nop pas de stickers, c'est bien la finition qui s'en va..

Merci Marko pour ta réponse, j'essaierais simplement de coller par dessus ou bien je découpe proprement mais dessous il y a un plastique blanc plutôt moche ..

J'ai trouvé ce Tuto plutôt bien fait malgré qu'il soit en allemand ^^

http://m.youtube.com/watch?v=l7NjB1XKiis

On peux donc démonter la pièce grise ce qui est une bonne nouvelle je vais voir ce que je peux faire ^^

PS : de ce que j'ai compris, ce qu'il installe c'est un pommeau à LED (les vitesses s'éclairent la nuit) c'est pour ça les cables! plutot sympa comme idée

Je relance un peu le sujet, il m'arrive la même chose mais pour moi la partie plastique s'écaille par l'avant au niveau de l'accès au vide poche.

Quelqu'un a une idée du prix en concession ?

Hello !
Même problème. Pour le moment j'ai fait une retouche peinture mais c'est moyen .

Vous savez si la pièce nue s'achète ?

J'ai bien sinon une idée mais connais pas le prix ...
Démonter la pièce et aller voir un prototypiste (je travaille régulièrement avec eux pour le boulot) et lui demander de sabler la pièce puis faire une galvanisation...
ex : https://www.youtube.com/watch?v=Jls-0Mnq9MI

Salut! Toujours pas de réponse pour ma part ..

La seule fois ou j'ai demandé en CC le mec m'a dis non mais il n'était pas convaincu de ce qu'il disait ..
Donc pour le moment toujours pas de solution..

la galva et tout c'est trop compliqué pour ce que c'est pour moi ^^

Et dans une casse ?

J'ai jamais pris le temps d'aller voir en casse si ils avaient cette pièce..

Elles sont déjà si vieilles vos Golf 7 ?

Vous faites quoi avec vos leviers de vitesse, si c'est pas trop indiscret de demander ... ?

EDIT; je veux dire: à part passer les vitesses...

Vincent LS

J'avais vu ta photo il y a quelques mois et avant que Kyle l'indique j'avais eu la même impression de stiker ou de film de protection collé sur la pièce en métal.
Tu pourrais nous faire une autre photo avec moins de reflet ou dans un autre angle de prise de vue?

Le cache est en plastique avec une galvanisation. Pas de film collé

non
impossible de galvaniser du plastique

Pépère a écrit : 04 avr. 2017, 22:26

Elles sont déjà si vieilles vos Golf 7 ?

Vous faites quoi avec vos leviers de vitesse, si c'est pas trop indiscret de demander ... ?

EDIT; je veux dire: à part passer les vitesses...

Tu veux pas savoir ! Aha non en vrai ma golf est pas si vieille mais je l'ai achetée et cette pièce était déjà abîmée..

Voilà d'autre photo mais on y voit pas vraiment mieux, je vous confirme que cette pièce est en plastique et recouverte d'un genre de film ou sticker alu un peu épais. (ça c'est un peu dégradé depuis la dernière photo )

ça fait peur quelle bricole