Forum Golf 7

Bonjour,

Golf 7 GTi Performance de 2013 Blanc Oryx Nacré / Jantes Santiago FULL Options (manque juste le toit panoramique et le Park Assist) => La même que sur la bannière du forum

Depuis quelque temps, cela arrive parfois, j'ai un message qui apparait "Front Assist et ACC non disponible" puis dans la minute suivante j'ai défaut essuie glace. Mes essuies glace se mettent en fonctionnement et impossible de les arrêter, je n'ai plus l'ACC et le front assist. Je ne peux plus mettre mes clignotants, mes feux de routes, toutes les commandes des commodos ne fonctionnement plus, impossible de me balader dans le menu, (même le menu sur mon Discover ne répond plus / A vérifier)

Le moteur fonctionne nickel, seul moyen pour faire disparaitre ce défaut est de couper le contact d'allumage pendant 5/10min.

Quelqu'un aurait-il le même souci ? Est-ce un problème connu niveau constructeur ? Est-ce qu'une mise à jour de la voiture suffirait-il ?

Merci d'avance pour vos réponses,
Cdlt

Re bonsoir Guillaume,
Ca pourrait aussi venir d'un problème de faisceau électrique.

Par contre c'est sérieux comme problème, et ne plus avoir de clignotant ou de feux peut-être dangereux voir dramatique suivant la situation.
Tu n'as pas encore contacté l'atelier ?

Bonsoir Lagon33,

Je peux l'utiliser pendant deux semaines sans avoir le problème. J'ai toujours mes feux de croisement lorsque le problème apparait mais impossible de mettre les feux de route (Pleins Phares), clignotants et le reste comme sus-cité dans mon post précédent.

Je pense que je vais aller à VW ce samedi, il faut que je regarde si l'atelier est ouvert ce jour.

Je voulais déjà voir si quelqu'un à déjà eu ce problème dans le cas contraire cela permettra de mettre à jour la base de données d'internet pour ceux qui auront ce même souci

Petit Up du Post. Afin d'aider peut être les autres

1ère intervention en garage pour changer un boîtier dans la colonne du volant. (4 juillet)
2ème: Je ne sais plus
3ème intervention: changement de la gateway + réglage ACC
4ème intervention: remplacement du réseau de bord avec codage
5ème: remplacement d'un faisceau électrique + point de masse (23 septembre)

A priori le problème ne survient plus après cette dernière intervention.

pour le retour, pas mal d'actions avant la bonne réponse, je suppose que c'est là aussi le protocole VW qui l'impose.

J'ai eu VW France en ligne, ils ne veulent rien savoir, pas de geste commercial. J'ai passé mon temps à faire des allers retours au garage.
J'ai roulé avec un problème d'essuies glaces et mis ma vie en danger.
Comment appuyer pour avoir au moins un geste commercial de leur part ?

Merci d'avance,

Je vous raconte ma mésaventure avec le ACC de ma golf GTE pour info :
La semaine passée l'ACC passe en défaut sans trop de raison pendant un petit trajet en ville. Contrôle à la maison: le capteur avant s'était deboité. Pourtant pas de choc apparent.
Je l'ai remis en place comme il faut mais le défaut reste là.

Ce matin je fais la mise à jour des cartes du gps, je démarre, et hop: plus de défaut, le régulateur fonctionne de nouveau !

Soit il lui a fallu quelques kilomètres pour se recalibrer tout seul soit en faisant la mise à jour j'ai acquitté un défaut qui était resté enregistré.

En tout cas j'ai gagné un bon 200€ parce-que côté garagiste ils m'avaient dit: si ça s'est déboité c'est forcément qu'il y a eu un choc et donc c'est forcément votre faute, ce n'est pas pris en charge par la garantie même sur votre voiture toute neuve... !

Marliouch a écrit :

Soit il lui a fallu quelques kilomètres pour se recalibrer tout seul

La mise à jour de la carto n'efface aucun défaut calculateur.

Bonjour,
J'ai demandé s'ils avaient trouvé des défauts enregistrés lors de la révision mais rien du tout. Ça restera la mystère de l'ACC

Bonjour coke,

J'ai le meme problème pouvez-vous me donner plus de details quel faisceau électrique et c'est quoi point de masse?

Merci d'avance,

coke a écrit : 27 sept. 2016, 19:34

Petit Up du Post. Afin d'aider peut être les autres

1ère intervention en garage pour changer un boîtier dans la colonne du volant. (4 juillet)
2ème: Je ne sais plus
3ème intervention: changement de la gateway + réglage ACC
4ème intervention: remplacement du réseau de bord avec codage
5ème: remplacement d'un faisceau électrique + point de masse (23 septembre)

A priori le problème ne survient plus après cette dernière intervention.