Forum Golf 7

Bonjour
Est-il possible de laisser les clapets d'échappement de nos R toujours ouverts dans tous les modes de conduite (éco, confort, normal) comme en mode race, pour pouvoir profiter de la sonnorité sans mettre le pied toujours au plancher! Y a-t-il une manip avec le Vag-Com ou autre?

Tu débranche les connectiques des valves, en mode ouvert ,pas de défaut sur ODB .(bien chiant a déconnecter les fiches .
Je l'ai fait ,mais ça donne une résonance a très bas régime plutôt désagréable.
Donc j'ai rebrancher .

Il y a la technique du débranchement des valves.
Sinon tu te mets en mode S si tu as une boite DSG tu auras les clapets ouverts dans tous les modes. Apres il faut passer les vitesse en manual car le mode S sur la DSG est beaucoup trop "sport"... toujours dans les tours donc c'est pas agreable.

Même commentaire que Goal. Pour une raison particulière (?) les clapets sont restés ouvert pendant un trajet (il faisait très froid ... -15C) assez long et c'est trop envahissant avec une raisonnance a un peu moins de 2000 tr... C'est fun pour rouler fort sur un petit parcours ou pour épater la galerie mais sur de long trajet je déconseille.

Je ne roule pas énormément mais c'est vrai que mes trajets comportent pas mal de portions à petites vitesses donc si vous me dites que c'est désagréable je vais laisser comme c'est d'origine, en plus j'ai une petite de 2 ans qui va trouver ça encore plus désagréable!
En tout cas merci pour les astuces, je testerai peut-être un peu plus tard (en été quand on roule les vitres ouvertes )!

Je roule plus souvent en S maintenant aussi depuis que ce mode a été modifié lors du remapping de la dsg et je profite plus souvent du son clapets ouverts.

Je roule kasi tout le temps en race et je n'ai jamais remarqué cette raisonnance que vous parlez à part le générateur de son mais en aucun cas l'échappement

C'est vrai en mode race d'origine pas de résonance.
Mais avec les clapets ouvert en confort ou normal il y a cette résonance.

Tu veux dire en les débranchant ?
Si oui il y a peut-être moyen de les bloquer en retirant les servo-moteurs.

Oui
Tu déboite les fiches qui vont au servomoteur en mode ouvert .

Aprés t'as 2 fiches qui se baladent sous la bagnole!
Si c'est électrique il doit bien avoir un moyen de bricoler ça au vagcom non?

Peut être que c'est possible je n'ai pas de VAG com
Voila le lien sur le site ou j'ai trouver ce mode.
http://www.vwroc.com/forums/topic/7019- ... apper-mod/

Pour les anglophiles a voir ce qui ce dit .

Merci pour le lien.
En gros le codage c'est :

Mettre la voiture en mode “Race” Et aller vérifier que les clapets sont ouverts.
1 - Moteur
7 - Codage
Assistant codage long
Byte 9 - Exhaust flaps
Décocher Bit 2 - Exhaust Flaps installed
Quitter et sauvegarder.

Je vais essayer ça et je vous tiendrais au courant.
Si certains ont déjà essayés, postez vos retours...

Petit retour sur le manip de désactivation des clapets avec vcds.
Ça marche, les clapets restent toujours ouverts.
Pour ma part j'ai réactivé la fermeture des clapets car ma fille ne supportait pas la raisonnance dans l'habitacle.

Ah cette fameuse résonance c'est bien dommage de l'avoir ,j'aurais bien aimer laisser en permanence ouvert.

Pareil pour moi, dommage que ça bourdonne autant parce que c'est vrai que le son n'est pas pareil.

Il est là vers quelles zones ce bourdonnement ? Parce que je ne vois pas trop... et je roule tout le temps en race.

D'après mes souvenir c'est entre 1500 et 2000 trs .

Mais quand tu garde le système d'origine ,en Race il n'y a pas cette résonance.

Quand tu laisse ouvert les clapets ,en mode confort ou normal il y a cette résonance , peut être du a la gestion différente de la cartographie moteur.

Ah ok.

Oui le bourdonnement n'est pas présent en mode Race, et il est présent en dessous des 2000tr/min dans les autres modes.

La résonnance vient probablement du fait qu'en mode Race les clapets se referment à certains régimes, alors qu'en les désactivant totalement ils sont vraiment toujours ouverts.

Même cas de figure sur RS4 B7, ou les clapets ne sont pas toujours ouverts en mode S.