Forum Golf 7

Bonjour à tous ,

Voici mon problème avec ma voiture 122 TSI.

Voiture achetée neuve il y a presque 1 ans.
5000 Kms , passage au cc pour remise de niveau huile , je me dis ok c'est le rôdage.
Je contrôle mon niveau huile vendredi matin et je trouve le niveau très bas , la voiture à 15000 kms là.
Vendredi après-midi , le voyant " vérifier niveau huile s'allume" je vais en cc pour qu'ils regarde ils font un appoint.
Samedi soir après 160 kms , le voyant se rallume , je contrôle le niveau et presque plus d'huile.
Je n'ai aucunes trace d'huile niveau capot et moteur , ni au sol.
J'appel l'assistance un camion arrive , le mécano regarde , plus d'huile donc voiture remorquée au cc ce jour.

Avez-vous eu ce genre de chose avec ce moteur ?
Avez-vous un avis sur ce qui peut m'attendre par la suite?
Problème au niveau du moteur?

Merci par avance

Ma golf vient de passer les 20 000km. La semaine dernière j'ai eu le voyant d'huile qui s'est allumé en allant bosser. Au retour en la redémarrant, plus rien...

J'ai quand même vérifié le niveau et en effet j'ai du faire l'appoint. Environ 300cc d'huile. Depuis tout baigne (dans l'huile)

Salut,

tu as de la chance , car la elle baigne plus la mienne

@ vous deux : vous contrôlez vos niveaux tous les combien ?

Salut,

En général tous les 10.000 mais la je n'avais pas fait.

Avant chaque gros voyage sinon relativement aléatoirement...

, 18.000km pour la mienne, un seul ajout après le rodage (vers les 5.000km) et depuis niveau stable.

Ok
je dois pas avoir de bol avec les voitures alors lol ( j'en rigole mais ca me gonfle )
Vendredi appoint fait a la concession , samedi 160kms et boum voyant et presque plus d'huile , même le mécano m'as dit , ben là je vous la laisse pas , il y a un soucis avec le moteur.
Car pas de tâches d'huile au sol , ni niveau moteur il n'as rien trouvé.

T'est sur qu'il on pas mis l'huile dans le bocal à lave glace

Un conso maxi d'huile tolérée est donnée pour 1 litre tous les 2000kms. Donc si vous avez un carter de 4 à 5 litres de capacité, je vous laisse calculer le kilométrage pour le vider.
En soi, il convient de faire ses niveaux régulièrement, tout comme ses pressions de pneus. Je ne prétends pas être un exemple mais pour ma part, je le fais tous les mois. En règle générale, quand l'électronique signale un manque d'huile, il y a déjà du mal de fait... :pasmafaute:

@ Cédric : 160kms de parcourus et plus d'huile ??

J'ai eu déjà le voyant vendredi , je suis allé en concession directement.
Après dire combien ils ont remit je ne sais pas.

Samedi je fais 160 Kms et de nouveau l'alerte et presque plus d'huile sur la jauge , même le mécano étais étonné.
J'en serais plus demain mais la oui c'est vrai ca me fais un peu peur...
Si à 15.000KMS elle me fais déjà ca
J'espère tout de même que l'appartion en 2 fois rapproché du voyant n'auras pas trop eu de conséquences

c'est clair que la voiture a un problème et que ce n'est pas le manque de suivi. Quand tu la récupérera, il te faudrait un justificatif de leur part pour ce soucis, au cas ou pour des dégâts plus tard.

Perso, voici que je ferais moi-même. Un mécano, c'est bien. Un examen de mes propres yeux, c'est mieux.
1 - Appoint au maximum du niveau de la jauge avec l'huile vendue en concession. En cas de doute, se reporter sur le manuel pour
1a - Identifier le niveau maxi sur la jauge
1b - Voir si le niveau est à faire à froid ou à chaud (cas de la GTI)
Rappel : niveau à faire au moins après 5 minutes après arrêt du moteur, le temps que l'huile redescende dans le carter.
2 - Rouler et faire régulièrement ses niveaux
3 - Au bout de 500kms, on avise de la suite à donner.

Slt
Quand ton CC a refait le niveau il n'a surement pas été jusqu'au max et a donc remis le mini de chez mini.

une petite question au passage:
le voyant dont tu parles est le voyant rouge de manque de pression d,huile ou y'a t-il un voyant qui alerte avant? franchement j'ai pas vraiment regardé sur le bouquin.
Bon de mon coté je trouve un peu dommage que le système Peugeot (voiture de ma femme ) qui indique a la mise du contact le niveau d'huile ne soit pas utilise sur nos golfs méme Renault je crois a un système identique.

D'après le CC une fois qu'on a l'avertissement du témoin d'huile (en orange sur la console centrale des compteurs) on a à peu près 200km pour faire l'appoint.

Re
Ok voyant orange = alerte donc pas de dommage au moteur c'est donc rassurrant.
Merci pour cette info.
Cdt

Oui c'était le voyant orange " veuillez vérifier le niveau d'huile"

Bonsoir,

Toujours pas de nouvelles du garage , malgrès mes différents appels.
"ont vous appel si ont trouve un soucis"
Attendons.

5 litre d'huiles qui part en 160kms,sans fuite,et jauge de niveau sec (si cela a été vérifié),je pense surtout que ton CC n'en a pas ajouté lors de l'appoint...

Bonsoir,
Oui vérifié car le mécano qui l'as mise sur son camion dimanche.
Tu penses qu'ils auraient juste acquitté le defaut? si c'est ca , c'est grave , mais pour le savoir ....