Forum Golf 7

Bonsoir à tous,

Comme je l'ai indiqué dans ma présentation, je roule actuellement en 206 2.0 HDI (90cv) et je souhaiterai faire l'acquisition d'une Golf VII 2.0 TDI 150.
J'ai fait un peu le tour des annonces sur le net et j'en ai retenu deux :

http://occasions.dasweltauto.fr/occasio ... 013|1130,1

et

http://occasions.dasweltauto.fr/occasio ... |1070,2013

Je ne m'y connais pas énormément en voiture (à part faire la vidange de ma 206, il ne faut pas beaucoup m'en demander), et je voudrais donc savoir ce que vous pensez de ces offres ? Niveau prix / finition / km, avis sur le fait d'acheter une voiture par le réseau occasion VW, ...
Comme vous l'aurez sans doute remarqué, il y en a une avec boite auto et l'autre manuel. Je n'ai aucune préférence, c'est pour ça que ce n'est pas un élément décisif dans mon choix.

Si ça peut vous aider à cibler mes attentes, voici les points important pour moi :
- motorisation (j'ai vu de bons retours sur le 2.0 TDI 150)
- aspect extérieur
- confort intérieur + conduite (d'où la finition Carat)
- prix (20 000€ max en comptant la reprise de ma 206)

Dernière question : est-ce que vous avez déjà eu des expériences sur le réseau occasion VW ? Si oui, la négociation est-elle possible ?

merci d'avance

et de nouveau à toi Antoine

Ce sont 2 "Golf 7" assez similaires Mais personnellement, malgré les 7 mois de plus, je prendrais la "Bleue Nuit"

Pour 2 raisons :
- la 1ère, cette couleur est très belle et moins courante
- la 2ème, l'option "Pack Drive Assist II" :
– Dynamic Lane Assist : Assistant de maintien de trajectoire qui corrige, dans la limite du système, le mouvement du volant avant que le véhicule dépasse involontairement la bande de roulement. Système actif à partir de 65 km/h.
– Light Assist : Activation ou désactivation automatique des feux de route en fonction des sources lumineuses en présence
– Sign Assist (uniquement en combinaison avec le Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro’ [ZNC]) : Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur l’ordinateur de bord et l’écran du système de radionavigation
– Sélection du profil de conduite ‘Economique’; ‘Normal’, ‘Sport’, ‘Individuel’ ou ‘Confort’ (Mode Confort uniquement disponible en combinaison avec suspension DCC); agissant sur plusieurs fonctionnalités du véhicule (transmission, moteur, climatisation, ordinateur de bord, radio ou système de radionavigation...). Ajustement des suspensions si option DCC [PDD]
– Park Assist 2.0 : Système d’assistance au stationnement en créneau et en bataille : Le système identifie une place de stationnement appropriée à la voiture. Une fois l’emplacement détecté, le système gère la direction du véhicule, le conducteur n’a plus qu’à actionner le levier de vitesse, l’accélérateur et le frein. Il permet de se stationner dans le sens longitudinal de la chaussée (en créneau) ou de manière perpendiculaire à la chaussée (en bataille)
– Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l’arrière du véhicule sur l’écran de la radio ou de la radionavigation

Le seul petit bémol, pour ma part, serait la "DSG6" Mais il paraît que l'essayer c'est l'adopter

Moi je dirais plutôt que la DSG est un atout supplémentaire
Je serai plus parti sur la seconde aussi par contre c'est marqué pack drive assist 1 et pas 2...

Je suis entièrement d'accord avec toi Cédric pour le "Pack Drive Assist 2"
Mais toutes les options y sont citées séparément

cece1508 a écrit :

Moi je dirais plutôt que la DSG est un atout supplémentaire
Je serai plus parti sur la seconde aussi par contre c'est marqué pack drive assist 1 et pas 2...

J'ai appelé le garage, il m'a confirmé qu'il s'agit bien du pack drive assist 2. Par contre, j'ai oublié de demander pour l'option DCC :x
Le commercial m'a également dit qu'il venait de lui faire la révision des 60 000 (avec vidange de la boite de vitesse), qu'il n'y avait rien a signaler côté carrosserie ou intérieur (rayure, traces, ...). Je sens qu'elle va venir faire un tour du côté de Bordeaux d'ici peu

Merci pour vos avis. Je commençais à avoir un penchant pour celle la aussi, ça ne fait que confirmer

Cela m'aurait beaucoup étonné pour le "Pack Drive Assist 2"

En ce qui concerne le "DCC", je n'pense pas qu'il y soit car tu possèdes encore le "Châssis sport" (carrosserie surbaissée d'environ 15 mm) et cet amortissement piloté aurait supprimé ce dernier

Vas y fonce

Pour compléter je dirais que la bleu nuit a le Keyless que n'a pas la noir et que la présence des profils de conduite et du park assist sur la bleu confirmerait le Pack Drive Assist 2.

Bawakuda a écrit :

Pour compléter je dirais que la bleu nuit a le Keyless que n'a pas la noir et que la présence des profils de conduite et du park assist sur la bleu confirmerait le Pack Drive Assist 2.

Effectivement, je n'avais pas relevé l'option Keyless, pas du tout indispensable mais plutôt sympa je trouve. Merci de me l'avoir fait remarquer

Et acheter une telle voiture à distance sans jamais l'avoir vue, vous pensez que ça craint ou non ? Étant donné qu'elle est dans un garage VW et que j'habite à +-500 Km ?

hum le Keyless ? oui c'est cool.
Après, tu vas la voir à 500 km, si elle te plait tu la prends, sinon tu la laisses, non ?

Je ne sais pas si ce moteur est touché par la norme anti pollution, essaye de voir et peut être que tu peux négocier sur ça

franchement, si c'est acheter VW en se disant on va négocier sa mise à mort, la je dit STOP, le raisonnement me semble déplacé ... la passion doit être la raison non ?

1PourAvis a écrit :

Elle est garantie combien de temps et dans tout les garages VW

Elle est garantie un an dans tous les garages VW (garantie "Das Welt Auto").

Fearlok a écrit :

Je ne sais pas si ce moteur est touché par la norme anti pollution, essaye de voir et peut être que tu peux négocier sur ça

C'est ce que j'ai demandé en premier, et non, le moteur n'est pas touché. Ça aurait été éliminatoire, surtout qu'on ne sait toujours pas ce qu'il va subir pour rentrer dans la norme il me semble :s

Si si on sait, màj soft moteur pour les 2.0, 1.6 et le 1.2 TDI a droit en plus a une pièce dans l'admission.
Les rappels commencent en février et s'étaleront jusqu'à septembre.

Par contre on ne connait précisément pas la nature des évolutions de la màj donc on ne nous dit pas tout...

cece1508 a écrit :

Moi je dirais plutôt que la DSG est un atout supplémentaire
Je serai plus parti sur la seconde aussi par contre c'est marqué pack drive assist 1 et pas 2...

Pour info, le pack drive assist 1 n'est dispo que sur la finition confortline.
Donc pas de souci, ici il s'agit bien du "2".

....... et la finition "Allstar"

Bonjour tout le monde

J'ai été trop lent à me décider, du coup elle était déjà partie (je ne suis pas le seul à chercher un Golf 7 Carat 2.0 TDI, maintenant je le sais ^^)
Du coup je regardais un peu les annonces et j'en ai vu plusieurs :

http://pros.lacentrale.fr/C032953/annonce/29116509/
=> J'ai téléphoné au garage, ils m'ont dit que c'était un import Allemagne. Est-ce qu'il y a des points auxquels je devrais faire attention avec une voiture importée ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/909465178.htm?ca=8_s
=> Rien à redire, si ce n'est que c'est directement un particulier (et que la révision des 60 000 va vite arriver mais le prix de départ n'est pas abusé sachant qu'il est d'accord pour 20 000€)

http://www.leboncoin.fr/voitures/897963404.htm?ca=8_s
=> Pas très emballé, c'est juste "au cas ou" : pas de phare xénon, pas de palettes au volant, pas beaucoup d'équipements

http://www.leboncoin.fr/voitures/897178494.htm?ca=8_s
=> J'attends d'en savoir plus mais à première vu elle à l'air plutôt bien

Vous en pensez quoi ?

Merci et bonne semaine !

Antoine

Malgré que la 1ère soit un import d'Allemagne, elle m'a l'air très bien optionnée

Par contre, la 2ème ressemble à un import aussi car je ne vois pas très bien mais on dirait qu'il n'y a pas le "capteur radar" dans le pare-choc avant et pas de vitres teintées

La 3ème

Et la dernière, c'est dommage car elle n'a pas les "projecteurs bi-Xénon" mais c'est c... :censure: elle avait les "Durban"

Merci pour ta réponse Vanquish

C'est possible qu'il n'y est ait pas de capteur à l'avant mais qu'elle soit équipée du park assist ? C'est vrai que sur le coup je n'ai pas tilté et je n'ai pas pensé à lui demander si c'était une voiture importée ou non. Je vais vérifier ça.

La première est plutôt chouette je trouve également, mais ça va se jouer serrer. Discours de commercial ou pas, il m'a dit que quelqu'un était déjà sur le coup :s

La dernière a été retirée de la vente finalement, donc pas de regret (même si je dois bien l'avouer, j'adore ces jantes également )

Pour que l'on se comprenne bien Antoine, quand tu parles de "Park Assist", tu veux dire l'aide au stationnement avant/arrière car pour moi ce terme signifie que la "Golf" se gare toute seule

Et pour info, la 1ère n'a pas non plus ce "capteur radar" qui sert aux systèmes "Front Assist" et "ACC"