Parce que la passion ne se limite pas à la Golf
Pochon 74
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par Pochon 74 » 18 juil. 2022, 13:07
Les jantes et pneus sont déposés depuis ce matin. Il me les fera entre deux interventions, il est débordé!
pinguin
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par pinguin » 18 juil. 2022, 14:07
J'aurai tendance à dire qu'il vaut mieux qu'il prenne son temps, vu la vitesse à laquelle on peut abimer une jante ...
Pochon 74
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par Pochon 74 » 18 juil. 2022, 15:37
Oh que oui, je ne suis plus à deux jours près!
Jul01
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par Jul01 » 18 juil. 2022, 20:11
Doit-on repasser dans deux jours pour voir le résultat ?
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par Pochon 74 » 18 juil. 2022, 20:29
Je ne sais pas mais il faut déjà que je repasse au garage! Je n’ai pas eu le temps ce soir.
Jul01
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par Jul01 » 18 juil. 2022, 21:05
Surprenant de ta part !
On reste aux aguets dans ce cas !
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par Pochon 74 » 18 juil. 2022, 21:10
Départ en.m vacances vendredi aprem, il faut que je finisse tout le boulot qu’il me reste à faire au bureau et organiser la semaine prochaine pour mon technicien.
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par Pochon 74 » 19 juil. 2022, 18:41
pinguin
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par pinguin » 19 juil. 2022, 21:18
Je ne m'attendais pas à ça ...
Le dessin et la couleur me parlent ...
Copain de baton et de gris anthracite !!!
Ca lui va bien, c'est aéré, pas massif.
Jul01
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par Jul01 » 19 juil. 2022, 22:34
Ah enfin les voilà !
C'est tout de suite plus sympa que les Comet !
Satisfait de ton choix ?
@pinguin C'est ce qu'on appelle un jugement impartial !
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par Pochon 74 » 19 juil. 2022, 22:38
Pas étonnant pour Stéphane! J’avais vu ses commentaires dans le topic des jantes.
Mon avis…euh, comme d’habitude quand je fais une modif. Il me faut du temps. J’ai tellement l’habitude de la voir avec les Comet, là, ça fait bizarre et cool en même temps.
A chaud, je me dis que du 20’’ n’aurait pas été de trop!
Jul01
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par Jul01 » 19 juil. 2022, 22:42
Mais le 20" n'est pas homologué si ?
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par Golf24Carat » 19 juil. 2022, 22:43
Sympas le résultat.
Mais en 20" il aurait fallu aussi changer les disques pour des plus grand, sinon il auraient été un peux perdu.
Même question que Ju le 20" je suis pas sur de l'homologation sur ce châssis.
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par Pochon 74 » 19 juil. 2022, 22:46
Le 20 n’est pas homologué et le 19 est plus raisonnable mais de visu, ça n’aurait pas été un luxe.
Jul01
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par Jul01 » 19 juil. 2022, 22:55
On en revient au gabarit de la voiture, j'aurai probablement mis un modèle avec des bâtons plus épais pour donner un aspect plus "robuste", si tu vois ce que je veux dire.
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par Golf24Carat » 19 juil. 2022, 23:21
@Jul01
Branches plus épaisses c'est compatible avec poids plus léger ?
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par Jul01 » 19 juil. 2022, 23:37
@Golf24Carat L’un n’empêche pas l’autre, c’est le procédé de fabrication qui sera déterminant (flow forming et forgé, tu peux concilier le poids avec un aspect plus massif).
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par Golf24Carat » 19 juil. 2022, 23:40
Oki Merci Ju je ne connaissais pas ce procédé
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par Jul01 » 19 juil. 2022, 23:46
La plupart des jantes oem (sur les voitures de monsieur tout le monde) sont fabriqués par coulage à basse pression, c'est le procédé le plus répandu alliant résistance et coût moindre...pour le poids on repassera !
Désolé de faire du hors sujet sur ton topic Yo...voici un peu de lecture pour te coucher plus cultivé
@Golf24Carat :
https://blog.ultrajantes.fr/packs/techn ... antes-alu/
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par Pochon 74 » 20 juil. 2022, 06:33
Le fait d’avoir regardé énormément de config avec des déports de malade et rabaissé à raz le sol explique sûrement pourquoi je suis, pour le moment, pas totalement convaincu.
Les Motec ou autre JP que j’ai pu voir en 19 sur des RS roulables au quotidien (ET raisonnable et hauteur de caisse également) n’étaient pas folle non plus.
C’est sûr qu’en 20’’ à 2 cm du sol avec un déport à raz l’aile, ça claque! Mais dans un col à allure soutenu…non merci!