Forum Golf 7

Elle est magnifique dans cette config, félicitations !

Ça claque bien

@Jul01 et @Mitchy Merci , il m'aura fallut le temps pour passer le cap .
Mais clair que ça lui va bien ces Pretoria , même si on les voit quasi partout .

Modifs effectués depuis achat de la R :

-- palettes au volant plus grosses --> OK
-- autocollant sur le coté du pc avant -->OK
-- Jantes Dijon Hiver -->OK
-- 4 pneus GoodYear Eagle F1 AS5 -->OK
-- Mise à jour du GPS --> OK
-- Un bon gros nettoyage --> OK
-- Tapis Hiver OEM --> OK
-- Catback --> OK
-- Discover Pro MIB3 --> OK
-- Admission R600 + Durite Silicon --> OK
-- Inlet/Outlet VW Racing --> OK
-- Bac de coffre VW --> OK
-- Barres de Toit OEM --> OK
-- Prétoria --> OK
-- Frein de la Pack Perf --> En attente
-- Aileron de la pack Perf --> En attente

Le suivi de l'entretien de de ma R et de sa consommation
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1045819.html

Et la suite ?
Je vois que tu mentionnes encore quelques projets à venir ...
Toujours en réflexion de la garder ou non ?

@pinguin Vu l'évolution automobile et l'entretien je garde ma R .
Cela fait un moment que je l'avais dit que je la gardais , le fait que le soucis soit regler et qu' elle est comme je voulais niveau options et autre font que je la garde .

Rien ne me motive derrière en remplaçante

D'accord, il m'avait semblé que tu t'étais reposé la question en début d'année.

Je comprends complètement ton point de vue.

Tu vas te lancer dans les freins alors après ? (sans pousser à la conso )

@pinguin oui les freins mais apres le gros entretien .
Prochain entretien , y a les bougies ,vidange de l'haldex , entretien du TO , purge de freins , entretien clim ,vidange moteur .
Donc un beau billet à mettre en 2023 pour l'entretien annuel

Ca va être (presque) pareil pour moi.
Ce sera l'entretien des 4 ans et le premier passage au CT ...
Après, elle aura 4 ans et je ne pense pas plus de 35000km ...

superbe avec ces jantes

@Goal Merci pour elle

C’est, de mon point de vue, une excellente décision de la garder! Idem pour nous, on garde la RS même si elle est un poil trop techno...la génération G7, O3, L3 est sans doute celle qui me correspondait le plus niveau techno, ni trop, ni trop peu!
Put@in d'écrans et de tactile...

Et tous les bugs qui vont avec ...
Sans vouloir généraliser, je connais plusieurs propriétaires de G8 et ça plante régulièrement ...

@Pochon 74 oui ça devient de pire en pire ces soucis de fiabilité .
La R oui je la garde vu ce que j'ai fait dessus en modif/entretien et ce qu'a fait VW dessus il serait bète de reprendre une voiture ou il faudrait investir un billet pour etre sur .

Vu l'evolution du marché automobile ,pas envie de casser le cochon pour trop de risques/incertitudes .

Ma R a toutes les options que je voulais , et je peux faire quelques modifis pour le plaisir .

Si je devais la changer ça serait pour tout autre chose mais pas l'envie actuellement .

La 8 ne fera pas parti de mon palmarès

Tu as raison mon ami.
Plusieurs fois je me suis posé la question de la vente de ma belle.
Mais avec tout ce que j'ai fait dessus, j'en arrive a la même conclusion que toi, je la garde, ce sont des véhicules en voie de disparition.

Et avec tes Prétoria elle est maintenant parfaite.

@stef816 oui les prétoria lui vont bien , suis un peu comme toi .
C'est celle que j'ai gardé le plus longtemps en tout cas ça va faire 3 ans que j'ai ma R et je n'ai pas passé le cap du changement .
Au contraire je continue les modifs .

J'ai aussi chiffré si je devais la revendre , j'y perdrai financièrement (pas de retour sur mes modifs €€) et le delta pour changer de voiture (options/entretien/modif pour qu'elle soit nickel)

Clair que quand on voit les nouvelles toutes Fapé sans sensations , nos belles ont encore de belles années devant elles .

On a une vision differente en plus , on est tous des passionnées qui aime les voitures , on n’achète pas simplement un déplacoir comme beaucoup font

Vu le prix des MK8 et de l utilisation de nos belles , ont arrive tous presque a la meme conclusion on garde nos cher , j ai failli aussi craquer mais vu le peu de kms 45000 kms de ma Clubsport , je préfère la garder encore un peu

C'est mieux de les garder ont sais se qu'ont a
la Scirocco de 2015-- 65000km
l'Eos 2008--- 117 000 km

Bienvenue au club, je me cherche un déplaçoir sympa pas cher et je garde ma GTI au chaud...

La R est prête a partir pour sa résidence d'été ; nettoyage complet avec vérif des niveaux et pression des 5 roues .
J'esserai de faire quelques photos une fois arrivé

Bonnes vacance à tous