Forum Golf 7

Stef!
Ou en es-tu de ta réflexion pour ton intérieur?

J'attends la réponse du poseur.

Je pense partir sur une protection transparente PTFE.

Départ en vacances samedi prochain.

Le hic est que pour la première fois, je ne patirai pas avec la Golf

Je pars avec deux vélos électriques totalisant un poids de 52 kilos, impossible de les mettre sur la galerie de toit.

J'ai donc fait installer une boule d'attelage sur le Duster de mon papa et vais partir en vacances avec celui ci.

Certes, c'est le DCI 115 qui marche relativement fort sur cette Duster mais ça va grave me changer de la Golf.

C'st vraiment dans mes périodes de vacances que je profite vraiment de la belle, plusieurs semaines qui se suivent.

Du coup me vient la question de la garder ou pas, sachant qu'il n'est pas possible de lui monter une boule d'attelage

Savez vous si sur une 8 GTI ou Clubsport on peut monter une boule d'attelage ?

De ce que j'ai pu trouver, la charge max sur le toit est de 50kg. Sûr que tu dois bien trouver un moyen d'enlever un ou deux éléments (batterie, accessoires,etc) qui te permettrais de rester dans les clous.
Après, changer de voiture pour ça...vrai ou faux prétexte..
Et est-ce le seul aspect de l'auto qui ne serait pas scrupuleusement dans la réglementation?

@Pochon 74 la charge utile sur le Toit est bien de 50kgs , mais il faut déduire le poids des barres de toit et autres accessoires

Moi sur mon ancienne R , j avais les barres et coffre de toit . de mémoire il restait 27 kilos de charge utile .

Apres 50 ou 52 kg on chipote la

Ça veut aussi dire que tous ceux qui ont des tentes de toit(environs 50/75kg à vide ) sont hors des clous! Et pourtant, ça devient une invasion! De la Saxo au Duster en passant par la 308…

@Mitchy @Pochon 74 +1000 avec vous

Mitchy a écrit : 27 juin 2023, 16:30

Apres 50 ou 52 kg on chipote la

52 kilos de velo sans compter les barres de toit ni les portes velos

@spycracing le problème avec le Duster c'est qu'on ne sait pas quand il va arriver

boby049 a écrit : 27 juin 2023, 22:37

52 kilos de velo sans compter les barres de toit ni les portes velos

et quand tu vois certains partir en vacances au soleil avec une pyramide sur le toit

chacun fait ce qu'il veut si les marques donnent des charges maxi sur le toit c'est bien pour une raison .

Oui je sais bien @Mitchy apres stef n 'a pas le profil la

Non je suis toujours là

Le vélo de ma femme fait 31 kilos sans sa batterie, déjà un énorme défi pour l'installer sur la galerie, j'ai testé.

Après, la Golf a toujours été ma voiture plaisir, surtout pour les vacances ou je l'utilise 3 semaines voir un mois en continue avec le plus grand plaisir.

Le reste de l'année, je la sors le WE, histoire d'en profiter un peu et surtout de la faire tourner.

Donc quand je dis qu'elle risque d'être mise en vente très vite, je me pose vraiment la question.

J'ai investi plus de 6000 euros dans des vélo électriques et ce n'est pas pour les laisser a la maison pour les vacances.

Systématiquement on louait en arrivant sur place, et pour 3 semaines voir 1 mois, la facture s'élève a plus de 400 euros.

Et puis, avec l'age, je ne suis plus spécialement demandeur de tant de puissance (quoi que).

Il faut savoir que je possède une deuxième voiture avec laquelle je fais plus de 1000 kms avec un plein, ainsi qu'une voiture de fonction

Donc comme mentionné, je suis en pleine réflexion.

Surveillez les petites annonces.

@stef816 oui c 'est clair que la tienne roule peu .
Moi depuis que la R est vendu , j ai retrouve de la polyvalence avec mon CLA , attelage pour tracter la remorque ou porte vélo .
Certes je n'ai que 163 cv , mais au final je m'y suis fait .

Pour mes travaux , c'est plus pratique .Niveau conso , je suis a 5,4 en moyenne pour quasi la même conduite que la R ou je tournais a quasi 9L.

C'est la période pour vendre ces bombinettes , bonne réflexion a toi même si au vu des dernières lignes ca semble déjà réfléchi

Vu chez VW ce matin :

C'est fait pour dormir dedans ? Parce que je fais plus de 67kg ... (mais je n'ai pas dans l'idée de m'équiper)

Stéphane, c’est 67kg à vide. Inutile de dire qu’avec deux personnes on dépasse à l’aise les 200kg!
Donc, 52kg pour deux vélos….vous m’aurez compris…

Ca sur nos voitures ... le cauchemar ou la torture ...
(va quand meme falloir que je n'abuse pas des bbq cet été )

@Pochon 74 Pour la garantie ,ils prendront la notice .
Parcontre pour te vendre ce type de tente , la charge ne serait pas un soucis .

âpres les 50 kilos pour la Golf 7 , c'est peu etre celles avec le TO ?


Un pote a une tente de TO decath sur son Senic et pas de soucis , il l'utilise a 2 .C'est un bon Breton , il fait + du double du poids recommande par VW .

Pas evident ces limites

@boby049
Moi je suis entre 4,5 et 5,5L/100 avec ma Classe C 200ch mais en diesel.
Avec le plein je fais environ 1300-1400km.