Forum Golf 7

TiBurce a écrit : 13 déc. 2018, 21:12

merci pour ton retour ! Bon le projet de la ligne se fera peu être très rapidement, mais il ne peut se faire seul..
Je me suis dit que si je change la ligne je dois changer le diffuseur.
Si je change le diffuseur je dois changer le PC arrière ? Ne sachant pas si le diffuseur de la R s'adapte sur le PC Carat.

Je me suis donc renseigner sur le kit Rline carrosserie. Je dois compter 800 euros livré Réunion. Hors peinture et montage.

À suivre ! J'ai déjà écris à ma banque lol

Oui il faudra impérativement acheter un diffuseur de R, mais en effet ce dernier ne peut se monter que sur le pare-chocs RLine. Si jamais, la référence de ce diffuseur est 5G6807568N 041

Sur le PC Carat, tu peux installer un diffuseur de GTI avec un échappement à double sortie. Ça le fait aussi !

Merci pour la référence. j'en prend bonne note.

Je me lance dans la recherche d'un kit, je vois beaucoup de chose, j'ai l'impression que les grilles de PC ne sont pas prévu pour le régulateur adaptatif. Les lavages d'optique... je continue de fouiller sur le fofo !

Suite à l'installation de son kit R-Line, francois85 a déjà listé une bonne partie des références sur la 1ère page de son topic.
Mais je suppose que tu l'avais vu étant donné que tu as déjà consulté son topic, je te redonne le lien de la page en question des fois que tu serais passé à côté : francois85 - Golf VII Carat TDI 150

Bon courage pour les recherches.

Petite modification et non des moindres, je vous laisse deviner...

La petite vignette bleue.

Respect Kw9

Ah elle est passée sans être recalée finalement, tu as de la chance Julien
Allez champagne

@ Sam,
Bien vu !

@ Thierry,
J'avais quelques craintes vis à vis des combinés filetés, mais finalement tout s'est bien passé. La ligne d'échappement n'a pas eu d'incidence non plus sur les émissions de CO².
Ça s'arrose !


La Golf en train se faire ausculter...j'étais à moitié rassuré à ce moment là !




Il y a juste une défaillance mineure mais qui n'est pas sujette à une contre visite, les antibrouillards sont réglés trop haut.




J'en ai profité pour poser mon étui double vignette, j'ai retiré le marquage VW par la même occasion.

Où as-tu trouvé l'étui ? Tant mieux pour le CT.

Je l'ai trouvé sur ce site :
https://stickers-auto-retro.fr/produit/ ... olkswagen/

Julien, ton topic et ta voiture font partie des incontournables de ce forum avec ceux de Titi73 et Pochon74 et Cool77... et de quelques autres encore. Alors comme on connait bien vos Golf on découvre assez vite la moindre petite modif.

C'est génial je suis trop content pour toi
Et du coup pour moi aussi pour la ligne

C'est une super bonne nouvelle

Tu vois, je te l’avais bien dit que ça passerai les suspat’ mon Ju! Impec!
J’y passe fin janvier pour les 6 ans de Blackette.

@ Sam,




@ Punto 92,
je peux souffler maintenant ! Je suis tranquille pour deux ans.

Tu pourras aussi installer avec une ligne d’échappement sans craindre te faire recaler. Après du moment que la voiture n'est pas décatalysée et qu'elle ne te flingue pas les tympans, en principe ça passe sans soucis.



@ Yo,
Ça passe, ça passe...c'est vite dit.

Je m'étais renseigné auprès d'un autre centre de CT avant que l'on me conseille celui-ci, et le son de cloche n'était pas du tout le même vis à vis des filetés.
Donc visiblement cela reste à l'appréciation du contrôleur, et normalement ils sont censés s'assurer que les spécificités du véhicule correspondent bien au certificat de conformité.
Tu tombes sur un pointilleux comme celui que j'ai vu dans un premier temps, et tu auras droit à une belle contre visite.

Et ma Golf est loin d'être ultra rabaissée, elle est passée de justesse sur la rampe du pont. Alors un low rider (Bordi si tu lis ça ! ) se serait fait recaler sans même avoir été inspecté.
Renseigne toi bien auprès ton CT, si ce dernier est pointilleux il pourrait bien te prendre la tête avec tes ressorts courts.

En tout cas je suis soulagé, je me voyais déjà remettre les suspat' d'origine !

Pour que la titine puisse aller sur la rampe, il faut une garde au sol de 11cm, quid des hyper-sportives qui passeront un jour le CT?

Je ne connaissais pas la garde au sol minimum pour que ça passe sur la rampe, c'est bon à savoir pour l'info.

Pour les supercars ultra basses, j'imagine qu'il faut soit glisser une liasse au contrôleur ou bien aller dans un centre aménagé en conséquence :
https://www.controle-technique-sarrebou ... rettyPhoto

Pas très grave tu mets des cales en bois sous les roues pour surélevée la voiture et pouvoir passer les rampes du pont de levage.

Donc il faut venir avec ses planches ?

Un joyeux Noël et de belles fêtes de fin d'année à vous tous !

à toi et tes proches aussi