Forum Golf 7

Super les tests mais je reviens à mon premier diagnostic la terre de ton installation est à vérifier. Et ensuite il y a des réglages sur les détecteurs des éclairages extérieur. Tu dois pouvoir mettre beaucoup moins sensible .et oui certains sont pas seulement infrarouges mais hyperfréquences et c est bien plus sensible .
Et puis solution ultime une horloge sur le projecteur et basta .

pfouah dites donc, quel plan d'expériences

oui bien sûr charger une voiture crée des perturbations électromagnétiques. Elles proviennent principalement du convertisseur AC/DC qui redresse le 220V et le survolte à 400V continu.

Je n'ai personnellement pas vu d'influence sur des éclairages automatiques, mais on peut envisager que certains soient sensibles à ça.

les hacheurs sont pilotés avec des "hyperfréquences" entre guillemets quand même, X00 Hz a priori.

C'est une expérience on ne peut plus complète ! Cela étant, je ne suis pas surpris. Certaines Tesla ont déjà cramé des détecteurs d'ouverture de portail intégrés sous le bitume.

Golfiste convaincu a écrit : 25 sept. 2022, 14:41

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La Golf 2 GTI 16S n'ayant pas roulé depuis des mois, j'ai décidé de la sortir et de la laver.

Ni une, ni deux, je pars rouler un peu avec jusqu'à la station de lavage, je laisse tourner ler moteur pendant que je la lave et là, mauvaise surprise !

J'ai une fuite d'essence et pas une petite, cela coule goutte à gouttes.



Je reviens vite à la maison, je mets les roues arrières sur la rampe et le verdict tombe



C'est plus que visible, c'est encore au niveau de la pompe à essence, qui a moins d'un an et demi.

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Le tuyau à pas l'air bien placé, un peu tordu il a du casser

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Non, le tuyau n'est pas tordu ou cassé



La première fois, j'ai du le changer, car j'avais la fuite au sertissage ... la pompe avait 34 ans ... excusable.
Bon, y'a pas mal de choses qui m'agaçaient un peu sous ma p'tite Golf



Démontage complet de l'ensemble, et remise en état sur l'établi



J'ai remplacé les trois éléments (filtre à essence, pompe à essence, accumulateur de pression à carburant). ça m'a coûté un bras, un épaule, une c*****





La nouvelle pompe ... même pas 500 kms, et à nouveau fuite. elle s'est mis à fuir au même endroit que la vieille.
La deuxième pompe a été remplacée en mai 2021.

Même pas 1000 kms de parcourus et à nouveau fuite.
Cette fois-ci, après avoir mis la Golf sur les rampes, un petit coup de chiffon pour tout sécher, le résultat est vite tombé :

Ce n'est pas au niveau du raccord banjo que ça fuyait mais entre la pompe et le clapet ani-retour



J'ai donc attrapé la clé de 19 pour desserrer l'écran et là surprise, ce n'était pas bloqué !
J'ai enlevé le raccord banjo et j'ai découvert que le clapet anti-retour n'était pas du tout vissé et surtout qu'il y avait un joint cuivré entre la pompe et le clapet anti-retour, alors que sur tous les schémas que j'ai vu, il n'y a jamais eu de joint.





J'ai tout nettoyé, remis le clapet anti-retour sans un joint.
J'ai serré un peu le clapet avec une clé de 17 et derrière j'ai remis le raccord banjo avec deux joints neufs recuits chauds, un petit serrage à la clé de 19.

Derrière, la Golf a démarré au quart de tour, sur 4 cylindres ce qui n'était pas le cas depuis début août.
J'ai laissé tourner le moteur de la Golf pendant 20 minutes ... pas une goutte d'essence par terre, pas de fuite détectée => Problème résolu pour quelques centimes d'euros.

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étonnant, car il doit toujours y avoir ses joint

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Jamais de joint, quand c'est conique

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Nom de la chanson :

Petite question, comment avoir le nom du chanteur automatiquement, lorsque l'on écoute une radio
Je dois aller dans les sous-fichiers de la station, cliquer sur "audio-texte" ... et les chansons qui s'affichent sont juste en retard d'une ou deux chansons.
C'est la première fois que je vois cela. Pire, j'éteins le moteur, je redémarre 1/4 d'heure plus tard, la radio s'allume ... et à nouveau, faut aller dans les sous-fichiers.

J'avais cela depuis ma Golf 5, ma Golf 6, ma Golf 7, là, j'ai une auto récente, cela ne s'affiche pas automatiquement !!! GRRRR

Comment dois-je faire s'il vous plaît pour que cela s'affiche automatiquement ?

Merci d'avance de votre aide.



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le nom n'affiche pas systématiquement dans ma RS, si je suis en DAB oui mais en FM, c'est assez aléatoire.

Certaines radios ne diffusent pas les infos en effet.

Pour la radio c est la qualité d émission de la radio et pas dans les réglages que tu trouvera une solution .
Beaucoup n ont aucune information en plus de leur nom sur la bande fm.
En dab c est plus fiable .mais c est pas beaucoup développé et puis la latence entre deux radio me crispe. C est trop long avant d avoir le son en dab quand on zap.
Pour avoir le son de qualité et toutes les informations c est sur les appli (Spotify ......)

Je peux donc en conclure que mon autoradio n'a pas de souci.

En tout cas, c'est chiant

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Saloperie de ZFE ... obligé de vendre la belle Golf 5 TDI 105 ch de ma fille car elle ne va plus être acceptée, alors qu'elle fonctionne à merveille, qu'elle est super entretenue et en super état.

J'ai les boules, de la fourguer et vu la conjoncture, vendre un diesel est plus que compliqué, surtout s'il est Crit'air 4.

C'est donc fait, reprise par un concessionnaire Ford (eh oui, vu les soucis sur les moteurs TSI, j'ai préféré trouver une auto encore plus fiable), elle est remplacée par une auto au cahier des charges bien précis fix"xé par ma fille vu qu'elle est en paye une bonne partie.

- Voiture 5 portes
- Minimum 100 ch
- Prix max 11000€
- Bluetooth
- Essence crit'air 1
- Moins de 100000 kms

Adieu la Golf ... je t'aimais bien !












Autant vous dire qu'une liste des autos qui plaisent à ma fille est surtout liée à la puissance supérieure à 100 ch

Elle avait envie (comme moi d'ailleurs) d'une Giuilietta



Le vendeur m'ayant pris pour un ignorant en automobiles, m'a vendu du rêve, du coup, j'ai cherché ailleurs et le hasard a voulu que je tombe sur cette Ford Fiesta Active Pack de décembre 2018, super bien équipée en plus du cahier des charges (Carplay, radar de recul, belles jantes alu, phares avant et arrières à led, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, Système audio performant, 2 ports USB....etc...)



Je sais, certains vont me dire que j'aurai pu trouver une Golf 6 TSI pour le même prix , bien plus grande ... exact, c'est ce que l'on cherchait au tout début, mais en terme de modernité, la golf 6 est à la rue, face à cette Ford.



Pour le même prix, j'ai à peine une Polo Confortline 90 ch de 2015 ... autant vous dire que la dernière Fiesta , qui plus est de fin d'année 2018, il n'y a pas photo, avec en prime une garantie d'un an, vu qu'elle a été achetée en concession Ford.



Sincèrement, je trouve le look extérieur super sympa, fun même










Ma fille ne l'a pas encore vu en vraie, en photo, elle adore ...

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jolie jolie un pote en avait une et normalement si elle a les feux qui sont automatique ça passe en feux de route ou feu de croissement tout seul

Les Fords sont de bonnes autos je trouve

Bon c'est que mon avis mais j'ai jamais aimé les Ford
c'est peut être la photo, mais la tablette ont dirais quelle va tomber

Le problème de tout ça c est quand même au départ les zfe

Comment est il possible de mettre en vente une voiture aussi propre que votre golf 5 par une simple loi à la con...........
Moi j aime bien la fiesta
Chez Ford le look extérieur est travaillé mais souvent le tab est encore plus triste que chez vag.
Bonne route à elle mais vraiment celui qui va rouler avec votre golf est lui le grand gagnant de cette loi .

eyo a écrit : 02 nov. 2022, 19:32

Bon c'est que mon avis mais j'ai jamais aimé les Ford

Moi j'aimais bien la Capri, mais maintenant c'est fini

@ Titi,
la tu m'a fait ma journée .....