Forum Golf 7

@ tedlapidus a 5300 KM ta G7 n'est pas encore (rodée) et c'est surtout ta façon de conduire qui va jouer sur la conso

Hello TedLapidus,

Conso tout à fait normale, suivant ta conduite effectivement.

Perso, j'ai ressenti une baisse après 7000 km, disons 10.000 km.

GOLF 1.4 MF commandé ce jour.
- Curcuma
- Vitres Arr teintées
- Roue galette...

Bref..ça y est, j'ai franchi le pas en remplacement de mon bon vieux mazout Touran Confort 105 au super moteur...

Livraison de mon nouveau bébé.. le 02 Juillet mais j'espère avant..

Félicitations Stef.
Ça va te changer du mazout
Agrément, conso, coût. odeur, bruit...entretien....etc..moins coûteux que n'importe quel diesel.

Bienvenue au club des

Plus qu'à patienter.

Félicitation Stef 62!
tu as passé commande aujourd'hui?

Merci Cool77 et Doudlot..

Oui j'ai passé commande aujourd'hui...
Crédit à 0% .
J'ai eu 20 % dessus..soit 22267...En travaillant au corps Ils m'ont offert les vitres teintées, tapis coffre 3D, roue galette et le plein de SP95 E10 à la livraison...
Je pense l'avoir pas trop mal négocié..

J'ai hâte...

Pour le rodage, il faut que je prends connaissance de vos topics pour faire le meilleur possible, même si aujourd hui..on en parle de moins en moins...

Génial!
Tu as eu 20% + les options?
tu es trop fort !

Options offertes...

Je suis dur en affaire...
Disons que je devais être commercial à la base et je connais quelques petits trucs pour destabilser le vendeur de rêve et de charme...
Du coup me suis infiltrer dans la brêche et vlan..

La prochaine fois je passe par toi avec la petite com qui va bien

Bravo @Stef 62 !

Moi je n'ai eu "que" 18,5 % de remise (j'ai comptabilisé les options dans cette remise).

Bien joué,

De mon coté, c'est en revendant ma polo TDI 90 ch 3 cylindres vendue 3000 euros au dessus de l'argus à ma CC.
Polo que j'avais acheté à cette même CC.
On peut toujours négocier, c'est sûr.
Surtout en fin d'année, et les fins de mois....

J'ai vu aujourd’hui les annonces Golf multifuel occasion, c'est incroyable comment elles tiennent la cote. La moins chère est à 14 000€, de 2014 avec 90 000km, la suivante 64 000km 2014 à 15 500€ importation de Suède. A ce prix, j'en trouve des golf Match 125 cv 41000 km de 2016, WAW c'est fou !!!

bé oui mais elles sont rares, et ont un avantage très compétitif sur leur carburant. Imparable sur la cote.

Tout à fait, plus l'essence est chère, les diesels étant en pertes de vitesses, les hybrides pas donnés, et un carburant vers 60cts, elles sont et seront de plus en plus rares.
Et de plus en plus côtés.. de façon raisonnables bien sûr.

Perso, j'avais calculé entre 10 et 15% plus chère à l'occasion par rapport au même modèle TSI.

L'année dernière, je suis allé voir mon CC. Comparatif argus TSI MF et non MF
Prix du marché à l'époque:
Année 2016: GOLF MF 16990 euros. Même Golf non MF 14990 euros, mème modèle bien sûr.

D'ici juin/juillet, il est fort possible que je fasse une folie, un MF sound avec feux led directionnel + pack drive assist et si possible AID
tout ça est à 24 k€.
Dommage, pas possible en DSG

Hey,

vous pouvez m'ajouter à cette longue liste en devenir !

Dusson @ [Dusson] Golf VII Allstar Match 1.4 TSI 125ch Multifuel - Blanc Pur

salut tous

J'ai ma golf depuis septembre 2017

C'est la golf Sound - blanc nacré oryx avec toit ouvrant panoramique

Certes elle consomme un peu plus mais c'est sans regret par contre j'ai l'impression que le réservoir est légèrement plus petit que sur la golf 6, je ne me trompe pas n'est-ce pas ?

Nicolas...on a besoin de toi...

@zaxxonyg : tu ne te trompes pas. 50 litres pour la Golf/Golf SV contre 55 litres sur la Golf VI.

Cela se ressent à l'usage.

merci yan54 pour cette confirmation, j'avais un doute mais je l'ai constaté quand j'ai fais mon 1er plein