Forum Golf 7

Pas terrible de récupérer son auto dans cet état . Mais la réaction de la CC est bonne

Oui, ça compense et ça montre l'écoute de la CC.

bon temps mieux lol oui moi les 2 bouchons du différentiels ont été changé à la vidange

Le moment est venu pour passer à la réparation de mes jantes hiver Dijon. Voici les matériels que j'ai achetés







Quelques exemples de défauts légers à significatifs







Première étape de ce jour : nettoyage à l'Alchimy 7, puis un séchage complet.
La suite à venir : le masquage des zones saines avant ponçage des zones blessées

ça va être un travail de patience, bon courage Ludo.
Bizarrement l'utilisation du mot "matériels" au pluriel me turlupine dans ton message, j'aurais plutôt utilisé le terme "produits" qui s’intégrerait mieux au message, mais qui ne ciblerait que les produits et non les outils

Je le concède, vous brillez par la précision de vos termes.

Ah Jacques Capelovici dit Maître Capello, toute une époque

Matériel commandé sur "peinturevoiture" ?

Avec de la patience et de l'application, ça se fait bien.
J'avais refait un jeu de jantes de 205 comme ça.

Bon courage.

C'est exact, Stéphane.

Le masquage d'une forme aussi complexe, de forme concave, avec dégagement en plusieurs endroits pour faire la correction et la pose d'apprêt et de peinture, c'est sportif. J'y suis depuis le début de matinée sur une jante.
J'en viendrais presque à faire du masquage bâton par bâton avec juste de l'adhésif...

La temps de masquage est toujours ce qu'il y a de plus long ...

bon courage tu auras le droit au réconfort

Bon courage

Merci les gars, j'ai hâte

J'avance moins vite que je ne l'espérais, mais bon
J'en suis à :
- une jante avec deux couches d'apprêt + deux couches de peinture
- une jante partiellement masquée
- deux jantes propres en attente.

Quelques remarques :
- la couche de peinture d'origine est particulièrement épaisse. Quoi qu'il en soit, le coup de papier abrasif sur les défauts a produit pas mal de poussière avant d'arriver à l'aluminium nu. Je confirme que le décapage lui a fait du bien.
- la deuxième couche d'apprêt a été bien longue à sécher
- le masquage sera moins long pour la deuxième jante, je crois avoir trouvé une technique plus efficace
- j'ai bien fait de lire la notice sur les bombes, j'ai découvert que le vernis bi-composant se périme au bout de 24h de mélange gans la bombe
==> je passerai le vernis une fois toutes les jantes passées en peinture.

Tu n'es pas pressé, l'hiver c'est pas pour tout de suite, autant prendre son temps

@Kyle c'est une bombe à percuter je suppose

Normalement oui.
Et vu le brouillard que ça fait, vaut mieux passer le vernis 1 fois pour toute, à la fin, et dans un endroit bien aéré.

Oui, c'est bien ça, une bombe à percuter.
Pour ce qui est du local, j'ai fait place nette dans mon abri de jardin (vous ne m'imaginez peindre à proximité de la GTI ), mais ça ne ventile pas plus que ça à l'intérieur. Ça poserait un problème ?

Stéphane, Lionel, question flash...
Je me suis aperçu lors de mes manipulations que le papier de masquage avait un petit détail, à savoir une face plus "papier glacé", l'autre face plus "papier mat". Y a-t-il une fonctionnalité particulière ?

Je ne vois pas trop se que c'est ton papier de masquage