Forum Golf 7

Pour info
Je viens de chez mon CC, en début de semaine, pour récupérer ma carte "Freeness" coincée sous la console.
Ils en ont profité pour mettre à jour mon "Discover Média", parfois l'écran ne s'allumait pas, pour la passer à la "valise", et pour reprogrammer le calculateur, et envoyer les infos à Paris.
Interventions qu'ils auraient fait lors de ma prochaine visite, en décembre.
Ma Golf n'a que 9 mois, et elle va super bien.
Renseignez vous, au besoin.
J'espère ne pas être trop hors sujet.....

Voilà quasiment 1 année que les moteurs TSI 125CV ont fait leur apparition remplaçant ainsi le 122CV...

Qu'en est il de sa fiabilité ? Est il toujours aussi fiable que le 122 ?

Depuis les nouveau bloc EA211,à part quelques soucis fin 2013 sur des mauvais usinage des guides de soupapes entrainant des perte d'huiles,sans compté le variateur d'arbre à came sur les 1.2 TSI de janvier à septembre 2014,il n'y a à ma connaissance,plus de gros soucis comme avant!
Et c'est d'ailleurs pas un mal,puisqu'au moins,les plus grosses avarie connu ne pourront plus revenir
C'est donc une époque révolue,sauf encore les boite DSG7 qui persiste encore à avoir des soucis malgré les rappel d'Avril 2014!

Merci Speed4...Je me posais la question car je lorgne sur la match TSI en 125 CV....

Ensuite,on n'est pas à l'abri d'un autre problème qui pourra s'avérer récurrent à 100 000km...On ne peut rien prévoir à 100%

Oui je me doute bien mais en règle général je ne garde pas mes voitures plus de deux ans donc revendu a faible kilométrage ....

Difficile un sondage sur la fiabilité du moteur TSI 125. Entres autres bien sûr ...sur un forum....
Tu auras des critiques ça et là... mais rarement l'avis de ceux qui en sont les plus satisfaits.
L'utiliser en le respectant, ce moteur, de mon avis, est particulièrement mâture et très performant.