Présentation de votre Golf 7 1.4 TSI 122/125 et 140/150
tomrider
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par tomrider » 01 févr. 2016, 10:37
Un Milltek? Moi je les ais contacté directement et il me disent que pour le moment aucune ligne n'a été développé pour le 150 CV!
Edit: t'as un 122CV mais il me semble que les lignes sont identiques!
Floxsousou
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par Floxsousou » 01 févr. 2016, 10:43
Façon je ne compte pas changer pour le moment...
Mais c'est bon à savoir!
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
tomrider
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par tomrider » 01 févr. 2016, 10:55
Et alors t'as ressenti une différence de son après la reprog'?
Je suppose que non?
Floxsousou
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par Floxsousou » 01 févr. 2016, 11:00
J'ai fais à peine 50 km depuis que je l'ai fais
Et c'était la drache national donc rien entendu de particulier...
Ce soir je fais de la route je verrai bien :bien:
J'ouvrirai les fenêtres
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
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tomrider
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par tomrider » 01 févr. 2016, 14:42
Attention a ton permis quand même
Floxsousou
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par Floxsousou » 01 févr. 2016, 14:45
Pas de jumelles en Belgique, et au pire si y'a un mobile bien caché, y a le coyote qui gueule :twisted:
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
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Pas cal
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par Pas cal » 01 févr. 2016, 15:46
Une petite vidéo du son du remus ne serait pas de refus.
tomrider
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par tomrider » 01 févr. 2016, 15:56
Des que je trouve quelque chose qui enregistre avec un son potable je vois fait ca promis!
stef816
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par stef816 » 01 févr. 2016, 20:27
Sympa ces modifs
Alors pour répondre a la question , oui une ligne ne fait plus le même bruit une fois le moteur reprog.
Floxsousou
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par Floxsousou » 02 févr. 2016, 07:59
je confirme, à 5000 c'est plus du tout le même son
Et la puissance... Rooh comme j'suis content d'avoir franchi le cap
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
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niconico07
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par niconico07 » 02 févr. 2016, 13:28
Il va finir par donner envie à ces bêtises la hahahha :bien:
Golf 7 Highline 1.4 Tsi 150cv DSG7 Pack r-line ext Blanc Oryx cuir noir bi-xenon.......
Floxsousou
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par Floxsousou » 02 févr. 2016, 13:35
Héhé
Je n'ose même pas imaginer si tu mettais la tienne la bas
:conduit:
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tomrider
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par tomrider » 02 févr. 2016, 13:43
En moyenne on passer a 180 cv avec le 150.
Ce qui est deja beaucoup pour un 1.4L.
Floxsousou
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par Floxsousou » 02 févr. 2016, 13:46
C'est vrai que ça reste un petit moteur...
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tomrider
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par tomrider » 07 févr. 2016, 14:37
Quelques news après le montage du silencieux final Remus.
Après quelques kilomètres le son se fait un poil plus rond à bas régime .
Dernière modification par
tomrider le 28 mars 2016, 12:28, modifié 1 fois.
niconico07
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par niconico07 » 07 févr. 2016, 15:14
Alors ça va être du lourd je vais suivre tout ça avec attention
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tomrider
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par tomrider » 07 févr. 2016, 15:35
Montage à "blanc" de la lame MAxton Design. Je vais la passer à la peinture cette semains avant le montage final.
Je trouve le rendu vraiment sympa!