Forum Golf 7

Interessante modif pour mieux proteger l'avant, surtout sur les routes de campagne/chemins.
Pour cela il faut la mettre sur le pont et demonter tout le pare choc avant ou ca le fait sur chandelles en passant par derriere ?

solidaire: n'y l'un n'y l'autre mdr
juste défaire l'insigne VW et la faire glissé par le haut (la grille)

pour les dimensions de la grille :

17X88 cm et j'ai du coupé les angles du haut sur les 2 cotés

merci des indications de taille.
Et du coup, l'insigne VW etant notre prise, faut l'ouvrir et passer par le cote ?

il y a 2 ou 4 vis ( je ne sais plu ) et toute la calandre du haut ce retire avec l'insigne

MErci Patrick pour ce retour.
Curieusement, j'avais aussi mesuré 17 cm de hauteur, mais d'autres donnent 20,5...
Bizarre.
Je vais découper 'large" et ajuster ensuite.
Bon WE et encore merci
A+

Bonsoir !
Voilà c'est fait ! J'ai donc acheté chez MTK une plaque en ABS de 120x30 à petites mailles 0.8 cm x 1.8 cm, ainsi que leurs colliers.
Puis découpé un trapèze de 86 x 78 x 17 cm
J'ai suivi les conseils de Patrick (merci à lui) et démonté le radar du DCC (2 vis).
Pour le traçage j'ai utilisé un feutre blanc (impecc). La découpe a été réalisée assez facilement (c'est l'avantage du plastique) avec une scie à fines dents ou à la pince coupante.
Ensuite découpe du radar (hauteur 11 et largeur 10 cms)

C'est vrai que les colliers, il faut des petites mains. pourtant après le retrait de la calandre, il y a quand même de la place pour travailler, mais j'ai cassé plusieurs colliers de MTK que je n'ai pas trouvés de super qualité.

Bref ! Voilà ce que ça donne



Je n'ai pas jugé utile de poser des grilles sur la calandre. Elle est placée assez haute je pense pour ne pas prendre trop de gravillions.
Merci à ceux qui m'ont devancé.
Helios

Impec tout ça :bien:
Tu as de la chance d'avoir eu une grille car elle est en rupture pour un moment, d'ailleurs, tu as réussi à la passer d'un seul tenant ?

Par contre, je ne démonterai pas le radac de l'ACC pour ma part car le système doit avoir une précision de 0,3° d'où le banc de calibrage en APV, donc je ne préfère pas y toucher.

Oui je l'ai passée d'un seul tenant.
Concernant le radar, ce n'est surement pas les deux vis de fixation qui assurent cette précision !
J'ai d'ailleurs refait un essai immédiatement après le montage de la grille et tout semble fonctionner comme avant.
A+
Helios

Elles y participent forcément, ce que je voulais dire par là c'est que la précision du système est telle que le moindre déréglage pourra avoir un impact.
Cet impact ne se verra que dans les conditions qui nécessite cette précision, en l’occurrence suivi d'un véhicule à vitesse élevée et d'assez loin, si le système n'est pas réglé correctement il risque de voir la cible sur une autre file...

très beau travail , je te félicite d'avoir réussi a la posé d'un seul tenant :bien:
pour le radar je n'ai aucun souci il fonctionne très très bien sur autoroute comme sur route et même a grande vitesse