Forum Golf 7

Bonjour à tous !!

Je voudrais avoir un petit retour sur les pièces changés aux 60 000km et les tarifs appliqués dans vos concessions ?

Merci d'avance à vous

Le prix des pièces sera (normalement) toujours identique d'une concession à une autre en revanche le taux horaire de main d'oeuvre (MO) varie parfois jusqu'à 30-35% entre concessionnaires, ce qui peut expliquer des montants finaux différents pour une même intervention.

Voici le détail de ma facture de la révision des 60 000km.
Le remplacement du liquide frein n'est pas dans la révision des 60 000 mais à faire tous les 3 ans (enfin c'est qu'ils m'ont dit )

Merci pour vos retours

L'entretien des 60.000 km vient d'être fait...il m'a coûté 380,65 €.

Bonjour à vous les golfistes

Voilà je viens d'acheter ma golf de 09/2014 avec 52000 kms à ce jour. L'entretien a été fait avant la vente à 50000 kms. Quand je vais voir dans l'odb il me met entretien dans 13000 kms. Et quand je vais voir sur l'écran j'ai entretien dans 13000 kms et entretien intermediaire dans 28000.




Quel est la différence entre les deux ? Il n'y a rien de précisé dans le carnet d'entretien.

message fusionné.

Bonjour, merci de faire des recherches avant de créer un nouveau sujet.
Ton véhicule a été mal reprogrammé si il est en Long Life, c'est 2 ans / 30.000 km pour les 2 afficheurs.
L'entretien intermédiaire correspond à la vidange prévue tous les 15.000km si le véhicule n'est pas en LL.

Désolé je n'avais pas vu ce sujet.

Il faut donc que je modifie la périodicité d'entretien avec vcds. Quelqu'un aurait il la procédure ?

Comme précédemment dit, visite tous les ans à la date anniversaire d'immatriculation du véhicule, et/ou 15.000 km, ou tout les 2 ans et/ou 30.000km c en LL comme prévu sur le livret d'entretien. On a, si on le veut, la possibilité de faire vidanger son vh avec une visite had hoc tous les ans. c'est tellement plus simple. ..
Suivre les préconisations constructeur, ODB éteint et aux dates d'anniversaire de l'immatriculation avec éventuellement l'adaptation de son kilométrage 15.000/30.000km si on roule beaucoup.
Mais dans 10 ans on aura toujours des problèmes d'ODB ne sachant plus quand faire la visite de nos vh.... mais pas pour tout le monde.....

Salut
Etant nouveau chez VW avec ma GTD DSG de 2016, je me posait une question...

Quand sont préconisés les entretiens périodique sur une G7 GTD?
Car lorsque j'ouvre le carnet, il y a a titre indicatif un tableau avec kilométrage 5000, 7500, 1000...etc

Et plus bas est marqué tout les 2 ans ou 30 000km...

J'ai acheté mon véhicule avec 6000km, j'en ai aujourd'hui 10 000km.

Dois je faire la révision a 10 000km ou 30 000km, c'est pas très clair!
Merci.

sujet fusionné
Bonjour, la GTd est avant tout une Golf , l'entretien reste donc celui des Golf, en LL 2 ans ou 30mkm.

Ok, merci pour ce retour...donc pas besoin de faire les premières vidanges a 10 ou 15 000km...y a t' il une valeur
ajoutée de la faire?

Si elle a 10.000 km et 2 ans, entretien à faire parcequ'elle a 2 ans....
Si elle a 30.000 km et 6 mois, entretien a faire parcequ'elle a 30.000 km, dans ce cas en exemple..........

En huile LL...

Pas besoin d' ODB. ...

Oui, j’avais bien compris c'est comme chez les autres constructeurs...c'est au premier du terme échu!

Ma GTD est de mai 2016, donc 1 an et 10 000km a ce jour.
Je pensais qu'il fallait faire les premières vidanges plus proche que la normale...

Il est parfois conseillé de rapprocher ses vidanges pour ceux qui ne roulent qu'en urbain.
L'huile étant sollicitée moteur froid en quasi permanence.
Après c'est un choix perso.

Cool77 a écrit : 04 mai 2017, 10:43

L'huile étant sollicitée moteur froid en quasi permanence.

Comment ça ?

P*****, ça douille les révisions chez VW ... En haute savoie et Savoie, le groupe Jean-Lain à quasiment 100% des concessions et en abuse pour faire monter les prix.
Je n'ai trouvé qu'un concessionnaire VW indépendant à 50 km de chez moi avec qui je gagnerai presque 90 € sur une révision standard. Toutefois, pas facile de l'emmener le matin et de revenir le soir.
J'ai aussi fait la comparaison avec un CC multimarques bien coté et j'ai eu 110 € d'écart.

Du coup, ma dernière révision (30000 km; 3 ans : Huile Igol 5w30 504, filtre et purge liquide de frein : 213 €) à été faite en LL chez le multimarques. Mon seul regret est sur la mise à jours des Soft interne qu'il ne peut pas faire.

Savez-vous s'il y a souvent des mises à jour ?

Bonne question à propos des mises à jour...Mais est-ce possible hors garantie ?...

Oui c'est possible. Lors de ma dernière révision (4 ans / 90 000 km), j'ai demandé la mise à jours du DM et ça été fait gratuitement (enfin compris dans le prix )

Ok,je vais en avoir besoin alors..je le ferais à la prochaine révision...
Avais-tu remarqué des corrections depuis ?