Forum Golf 7

Zut, tu as compris que je parlais de toi
J'avoue que les feux AV de phase 1 ne me laissent jamais indifférent, même si j'aime bien aussi mes feux de FL.

Quand vous dîtes douteux, vous parlez d’un éclairage faible et pas super de nuit ? et/Ou en terme de problème électronique ?

J’aime bien ta solution de feux si quelqu’un en a
Mais je pourrais pas passer de l’halogène aux vrai feux de R sans pas mal de modif si j’ai bien compris

les deux, éclairage moyen voir même nul et dangereux et risque pour le BCM en montant des kits, @Pochon 74 en a cramé un.

Petit résumé :

- Double U = répliques halogènes lenticulaires chinoises. L’éclairage est plus que limite et ce quelque soit le modèle. Tu peux toujours ajouter un kit hid mais c’est illégal et pas sans risque pour le BCM ( 809€ chez VW ).
Osram n’a JAMAIS commercialisé de modèle double U.

- Double U OEM : pour les installer, il faut changer le BCM, les faisceaux et faire pas mal de codage. Il faut compter mini 2000€ avec des pièces d’occasion sans compter le savoir faire !

LEDriving Osram : full LED de qualité homologué, sans risque pour le BCM, sans modif et sans codage totalement plug&play.

Récap’ parfait merci pochon !

Je n’ai donc pas le choix que de prendre les osram.
Mais quand je vois ta petite pochon, c’est quand même ! Ta config est terrible

Je rappelle que que nous disposons d’un code promo sur le site light is transformation.com.

@Bobo3093

Il y a une piste à envisager pour avoir les doubles U sans pour autant changer les phares, ou se lancer dans de grosses modifications coûteuses.

Il y a une société (Custom Car Lights) en région Parisienne qui est spécialisée dans la modification d'optiques. Ils sont capables d'ajouter des leds dans le 2ème U qui n'est pas allumé.
https://www.facebook.com/customcarlight ... meWrmb_1S3

https://www.facebook.com/customcarlight ... 687439354/

https://www.facebook.com/watch/?v=596927513845905

En revanche, est-ce fiable là est la question. Ça vaudrait la peine de les contacter (06 95 59 42 63) pour en savoir plus (qualité des leds, guarantie, prix...).

Pour le code je retiens je m’en servirait à coup si je les prends

Alors une nouvelle piste envisageable pour ces doubles U ! Si je comprends il ne faudra pas les halogènes d’origine par contre, mais je les appelles demain et je vous tien au courant sur faisabilité/technicité/coûts.

C'est bien ça, il faut que la voiture soit équipée de série des xénons directionnels pour que la modif soit envisageable.

Alors pour les nouvelles concernant custom car lights et la modification des feux pour un passage en double U facon G7R 1ère génération !

J’ai eu Adrien au téléphone qui est le patron, et m’a bien expliqué les choses !

Ce qui va intéressé tout le monde en premier, le coût: 400€ pour les deux feux (hors livraison)

- fiabilité sans problème (il a déjà effectué ces modifs la feux de G7) pas d’erreur ODB et pas de soucis avec le BCM
Il m’a expliqué, je vous retranscris rapidement: les erreurs et les soucis BCM viennent de mauvaises modifs et de câblages merdiques, l’erreur faites par ceux faisant du tuning c’est de modifier depuis l’intérieur du feux, ce qu’il faut faire c’est piquer les câbles à l’extérieur de ceux ci

- technicité: le 2eme U « inactif » sur nos G7 est vide, il va donc intégrer une rampe sur mesure à l’intérieur de ce U, et étant donné que le gros U actif n’est pas parfaitement de la même couleur, il va le remplacement pour avoir la même teinte de blanc, les connecter les deux au cable de feux de jours et « voila tout »

(J’ai aussi appelé des fabricants d’échappement pour un style R pour des infos type clapet, homologation etc mais c’est un autre sujet parce que je fais des recherches de ce côté-ci et comme les feux c’est pas évident pour moi

pour ton retour, à suivre si tu fais cette modif

Ça va, je trouve le prix raisonnable. Il y a une garantie sur le travail réalisé ?

Erfff j’ai pas demandé

Bonne solution en tout cas, je pense aller sur celle ci
(Jul je t’envoie un mp pour des infos)

Pas de soucis, tu nous diras si tu te lances. Je pense aussi que c'est une bonne solution, et la personne semble faire du bon travail d'après les retours.

J'attends ton MP.

Attention, renseigne toi bien sur ce site.

J'ai un ami qui est passé chez eux et qui la regretté enormement. !!!!

Attention

Apres c'est peut être un cas isolé.

Je voulais faire une modif sur la mienne par leur soins.

Suite au retour, j'ai tout de suite laissé tomber.

Peut tu nous expliquer ? (Je doutes pas de tes dire, mais je n’aime pas les mauvaises paroles sans preuves )

Pour faire simple, travail pourri, pas du tout le resultat escompté.
Et mauvaise fois de l'installateur.
Voila c'est tout.

Ce serait dommage, une installation personnalisée sans forcément casser la tirelire, ce serait le très bon plan.

Le sujet avait été ouvert pour cette modification --> modification bloc xénon phase 1 pour ajouter le double U + clignotant à défilement

Vu le boulot, le tarif me paraît léger...
Entre l’ouverture des optiques( passage au four ou décollage au decapeur thermique ?), l’intégration des LED et la reprise du câblage, le recollage des optiques et le remontage, le tout x2.... pour 400€TTC?!? Environ 330€Ht...