Forum Golf 7

Oui. Il savait pas trop me dire mais pour lui ça devrait être possible...
Ça l’embêtait que j'amène la voiture car il faudra peut être brancher la valise et ça prend du temps ...

MaxTI,
Tu as du tomber sur une jolie secrétaire lol :lol:

J'ai trouvé dans le carnet. Il suffit de mettre le contact en appuyant sur O.O.
J'ai donc remis à zéro le service d'entretien intermédiaire.
J'irai les voir aux 30000 km ou 2 ans.
D'ailleurs dans le livre d'entretien c'est bien écrit "service entretien au bout de 2 ans ou 30000km".
Par contre il est indiqué un "service vidange selon lindicateur à affichage variable, au plus tard 2ans"

Dans le bouquin il parle d'un service vidange à intervalle variable qui s'adapte aux conditions d'utilisation du véhicule.
Pourtant je n'ai jamais vu les compteurs d'entretien changer, ils sont les même depuis que j'ai la voiture. Étrange !?
Je pense que dans l'odb on ne visualise que les service entretien (intermédiaire ou non) et qu'un compteur service vidange tourne mais qu'on ne le voit pas.

Il y a deux choses à savoir ,
Le service intermédiaire peut être remis a Zéro par n'importe qui en utilisant le tableau de bord . (obligation légale du constructeur)
Dans ce cas la la périodicité passe en Kilométrique fixe 15.000 km -> 1 an
on perd le longlife et l'entretien variable.

Le service Volkswagen , comme son nom l'indique ne peut être remis à zero que par VW avec le diag , ou en bidouillant avec vagcom .

Donc rien d'anormal à avoir le fameux service toujours actif en faisant une remise a zéro .

Sur l'ODB je vois "service entretien" et "service entretien intermédiaire", j'ai pu remettre à zéro les 2 par le tableau de bord.

et les deux sont a 30.000 km?

Service entretien 30000km ou 365j
Service entretien intermédiaire 15000km ou 365j

C'est bizarre que la reinitialisation du service entretien affiche 365j je m'attendais à voir 2 ans !?

Bon et le service intermédiaire je sais pas ce que c'est mais visiblement c'est tout les 15000km MDR !?

Tu perds automatiquement le longlife quand tu le fait pas le compteur.
Les valeurs sont très bizarres.
30000 km 2ans
15000 km 1 an

La tu a un mix des deux c est très étrange cette histoire .

Qu'appelles tu "perdre le longlife" !?

Membres du forum qu'avez vous sur ces 2 compteurs ? Car l'entretien intermédiaire je n'y vois aucune trace dans le livret d'entretien qui n'indique qu'un entretien tous les 30000 ou 2 ans.

Je parle sur un TDI entretient longlife normal 30.000km ou Deux ans a terme échu
Quand tu refais un RAZ avec le combiné instrument dans ce cas la tu passe automatiquement a 15.000 km et un an .

J'ai eu le même problème sur ma Golf 6 TDI depuis le début : premier entretien après deux ans. Ensuite, après un an, la voiture me demandait un entretien. Au téléphone, le CC me disait "l'ordinateur a dû être mal reprogrammé, vous ne devez faire l'entretien que tous les deux ans". Je roulais donc pendant un an avec un message d'avertissement me demandant un entretien. A chaque entretien long life, j'ai toujours demandé si l'ordinateur avait bien été reprogrammé. "oui oui". Et bien ça n'a jamais été le cas. Je me demande bien ce qu'il y a de si compliqué dans cette configuration.

Je reçois ma nouvelle Golf 7 le mois prochain, je ferai une photo de l'ordinateur à la réception de la voiture, comme ça je pourrai comparer dans deux ans

Dans 2 ans il te faudra vérifier, des CC le paramètrent bien d'autre non, il doit être reparamétré pour 2 ans / 30 000 km pour les 2 afficheurs. Je viens de faire ma révision des 2 ans : titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

Oui, je n'y manquerai pas. Intérressant ton post, merci pour les infos ;-)

Tiens, idem chez moi.
Message "entretien dans 26000* km ou dans 20 jours"

J'ai sorti la facture du dernier entretien et il est bien précisé que la prochaine échéance aura lieu en juin 2017 (soit 2 ans après le premier entretien).
Dont acte.

*oui, oui, je roule vraiment pas beaucoup!

L'entretien généralement préconisé est une vidange une fois par an avec filtre, et entretien tous les 30.000 km, ou 2 ans.

Une voiture qui passe sur un pont une fois par an , je ne trouve pas ça de trop. Au prix ou on les a acheté.....
Un jour, un mécano a découvert qu'une de mes jantes était enfoncée de l'intérieur, je m'en étais pas rendu compte..si j'avais trop attendu le pneu aurait pu éclater...et moi avec !

Si on roule très souvent en ville ou en zone montagneuse, une vidange tous les ans est un choix très judicieux.
La même huile 2 ans dans le même moteur...bon...
Si on roule en zone relativement polluée, et en ville, le changement du filtre d'habitacle ou à pollen tous les ans, avant la saison estivale, est un choix judicieux. Il filtre l'air que l'on respire........ il suffit de le démonter une fois pas an, parfois ça fait peur tellement il n'est plus blanc. !.. alors tous les 2 ans......n'en parlons même pas.
Après il y a l'ordinateur de bord...et les conseils de certains CC.

c'est quand même impressionnant le nombre de personne qui recommande des choses "recommandées", la Golf a un programme d'entretien constructeur, donc en LL 2 ans ou 30.000 km, en usage courant l'idéal est de s'y tenir

Voici ce que j'ai sur ma TSI reçue il y a quelques jours.



Service intermédiaire a été remplacé par "service vidange"

Je déterre mais, avec VCDS, on peut pas réinitialiser le compteur variable (vidange) en conservant le Long Life ?

Bonjour à tous,

J'ai un petit souci : j'ai voulu remettre le compteur de vidange à zéro, j'ai tout bien fait comme expliqué dans le manuel, c'est pas compliqué...



Mais voilà, impossible à remettre à zéro ( j'appuie sur 00 lors de la mise de contact et je relâche quand les messages disparaissent ) donc ça sonne quand je met le contact et quand je le coupe, et ça a le dont de m'agacer J'ai du essayer au moins 10 fois ! Suis-je le seul dans ce cas ou alors le système est mal foutu ? ou encore je m'y prend comme un manche ?! ( mais peu de doutes y'a pas 36 solutions )

je crois que le système est mal foutu ... et je suis sûr que t'es pas le 1er a poser la question