Forum Golf 7

Instructif, le p'tit calcul de Zinzin.

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Vento CL a écrit :

C'est impressionnant le prix des voitures il y a 30-40 ans ^^

C'est impressionnant, aussi, les salaires, il y a 30-40 ans !

Pour te donner une idée, récemment, dans le monde, le journal a fait un comparatif.

En 1976, une VW Golf 1 GTI coûtait 21 fois le SMIC.

En 2012, la Golf VI GTI coûtait 21 fois le SMIG, par contre, elle est deux fois plus puissante, elle est 10 mieux équipée, 3 fois plus sécurisante, 1,3 fois plus grand (56 cm de plus qu'une Golf One)

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Oui c'est ce que l'on a tendance à vite oublier c'est que les salaires ont beaucoup augmenter, au même rythme que les augmentations des produits. Chose qui à tendance à changer ces dernières années je trouve :x

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Je ne dirais pas cela, car depuis quelques années et plus particulièrement depuis le passage à l'euro, on a perdu beaucoup de critères d'argent .... l'euro nous a imposé un reset .... même si on ne le voulait pas ... par ailleurs, la demande des matières premières est tellement forte que les prix se sont envolés ... et nos salaires n'ont pas suivi.

A contrario, les autos, les ordinateurs, les télés ... tout baisse (si l'on tient compte des progrès réalisés, de l'évolution des produits, ...) ou stagne, par contre, on n'achète pas cela tous les jours ... alors que le pain, les nouilles, le riz, la farine, le lait, le beurre ... les prix ont quasi doublé en 5 ans ... et pas nos salaires.

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Revenons maintenant au sujet principal, à savoir la Golf VII GTI.

Pour l'instant, j'ai pas trop d'infos sur sa commercialisation. On m'a annoncé que cela allait être imminent, elle devrait donc arriver en concession française d'ici quelques jours.

Qui prend la première photo en concession ?

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On peut déjà la commander et en Allemagne ils l'ont en concession.

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LES JOURNEES GTI, le 15 et 16 juin 2013, en concession



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Tu penses qu'il vont juste la présenter ou faire des super offres?
A propos sur la photo, c'est un gris carbone?

Super offres ça m'etonnerai, ils font même pas 10% au taquet !

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Une GTI gris tungstène :





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Grrr....
David, on compte sur toi pour un premier essai de la belle !

le seul Hic c'est les jantes.... si déjà elles ont une orientation il fallait faire des jantes gauches et des jantes droites....

De toute façon on ne peut pas voir les 2 côtés en même temps...

salut,

en regardant d'un peu plus près, le générateur de son est bien présent sur la GTI comme sur la GTD (les 2 PR de moteur sont indiqués). La référence est 5G0 907 159 "calculateur de bruit de structure". Mais c'est bien le "sound actuator" qui fait le bruit sur la Polo GTI par exemple (même référence, mais avec 6R0 devant).

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Photo souvenir, lorsque la première VW Golf VII GTI est sortie des chaînes de montage de Wolfsburg :



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Et on ne sait pas qui est l'heureux propriétaire de ce modèle n°000001...

En parlant de numéro :
http://www.caradisiac.com/Volkswagen-30 ... -87424.htm

Golf 7 GTI tested on the road
https://www.youtube.com/watch?v=1I3iWQNLcZA

Quelle sonorité du moteur a pleurer Si j avais les moyens... Je veux la même

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je confirme, j'ai essayé la version Pack Performance ... que du bonheur ... le son rauque, le pont autobloquant qui fait qu'elle vire à plat, même avec des virages serrés ... du pur bonheur.

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Bonjour à tous,

Je me permet de solliciter votre aide.
J'ai entendu dire qu'on pouvait faire ses auto diagnostics comme en concession mais à la maison avec un minimum de matos.
Mon objectif est de m'en servir pour remise à zéro des défauts, changement plaquettes arrière (frein électrique), vidange, etc.. Rien de très poussé!

Désolé mais j'ai pas trouvé de posts précis là-dessus sur les bases , donc si jamais pouvez-vous l'orienter dessus?
Que faut-il avoir comme matos pour cette utilisation? Budget max 100e, sinon ca vaut pas trop le cout de faire tout ca seul.

Merci pour votre aide,

Cdt, lowlow-05