Forum Golf 7

@Goal Merci Jean-Jacques !


@pinguin J'ai gratté un peu avec l'ongle, la calamine a l'air de se décoller assez facilement. J'espère juste que le chrome n'est pas trop piqué dessous.


@Pochon 74 Je te rassure, je ne compte pas la dénaturer.
Les modifs esthétiques seront on ne peut plus soft, pour l'extérieur on va se contenter de belles jantes à déport et éventuellement un diffuseur Maxton. Pas de logos noirs ou autres rajouts de carrosserie et pas de clignotants dynamiques !

Par contre elle aura droit aux freins avant perforés de la CS S et des disques Vagbremtechnic à l'arrière pour matcher avec l'avant :
https://www.awesomegti.com/shop-by-car/ ... ake-discs/


@Nounou74 Merci


@eyo Merci Lionel !

L'écran que je compte mettre a des boutons, c'est le même que Titi. Certes c'est moins classe que celui du dernier Discover Pro complètement épuré, mais je n'ai pas besoin de changer le poste dans la boîte à gant donc ça fera amplement l'affaire.

Félicitations Julien, c'est un très bon choix

@bleushadow31 Je te remercie !

Réception des pneus du set hiver, les jantes devraient arriver en début de semaine prochaine.

du 18" ? ... elles vont être superbes ces jantes, sans aucun doute

Le budget étant un peu serré et étant contraint de me décider rapidement, je suis parti sur des MSW 85 (sous marque OZ) en 18x8 ET40.
Celles-ci ont l’avantage d’être en alésage direct et de pouvoir accueillir des caches moyeu oem (3B7601171 XRW).

Ça fera le job pour cette saison, si ça me plait vous les reverrez le prochain hiver…on verra ce que ça donne.

À défaut de trouver des photos ou vidéos de ces jantes sur la Golf 7, voici ce que ça donne en 18 sur un véhicule blanc.

Plutôt pas mal pour un set hiver

Elle va etre bien chaussée

Pour les dimensions aucun doute que ce sera top...en ce qui concerne le choix du modèle, je ne serai pas autant catégorique !

Vivement le montage pour avoir un avis définitif !

Julien si ça ne convient pas il te reste les Aspen en 15" que Yoann va revendre

Du 15 sur une CS ça risque de pas passer.

Mais pourquoi n’y ai-je pas pensé ?!

Par contre je vais être obligé de faire un retrofit petits freins, j’ai le kit 288/272 qui n’attendait que ça !

@Jul01 tu inaugureras le 1er DOWNGRADE du forum en faisant ça
Et au passage tu verras sûrement brûler les disques !

Comme moi si je devais enlevé mes avant en 370, j'aurais l'impression d'avoir des freins de vélo

Comme je te l’avais dis, j’aurais gardé les Hélix cet hiver…
J’ai un doute pour ces MSW, elles ont un bon look seul le centre m’interpelle. J’ai l’impression qu’il sort beaucoup. A voir!

Belle Cs , j était sur la bonne piste avec les Brescia

Hate de voir les modifs mon ami

Les jantes pour l hiver ont l air pas mal , un peu les style des Ultraleggera , niveau châssis c est terrible hein.....


Bon amusement avec

@Babas73 J'aime bien apporter ma pierre à l'édifice, mais là je passe mon tour !


@eyo Toi tu es hors concours avec tes Brembo !


@Pochon 74 Désolé de ne pas t'avoir écouté, mais le pack en 17 sera certainement un argument supplémentaire pour la vente de la R-line et puis je ne me voyais pas les remettre dessus.

Je vois ce que tu veux dire concernant le centre qui ressort sur les MSW, mais c'est plus ou mois prononcé selon le déport. En ET40 je ne pense pas que cela ressorte de trop, mais quand bien même ça ne me choquera pas plus que ça.


@Mitchy Merci l'ami, en effet tu as eu le nez fin !

C'est vrai que les bâtons des MSW sont un peu dans le style des Ultraleggera. On verra une fois en place.

Ah oui le châssis c'est quelque chose et même sans filetés, j'ai été assez surpris dès les premiers virages, il y a très peu de roulis et ça se place tout seul ! Je m'attendais à ce qu'elle soit efficace mais pas autant !

Pochon 74 a écrit : 04 nov. 2023, 18:21

Avant toutes ces modifs, un nettoyage des canules s’impose!

Oui chef ! Je m'exécute !

Voici l'état de départ, j'ai rattrapé le plus gros mais ce n'est pas encore parfait.




J'ai fait selon la méthode suivante :
Dégraissage à l'apc dans un premier temps, puis nettoyant jante Brake Buster (safe sur les jantes chromes) pour tenter de retirer un max de calamine, puis polish Gyeon avec laine d'acier 000.




J'ai frotté une bonne heure mais j'ai toujours ces traces qui ne veulent pas partir. On sent un relief en surface, étant un peu pris par le temps je n'ai pas cherché à insister mais je me demande si c'est rattrapable.
A vrai dire c'est la première fois que je me lance dans le rattrapage de chromes dans cet état, donc je n'ai pas trop de recul.




Bref j'essaierai prochainement de rattraper les traces persistantes, même si je ne suis pas arrivé au résultat souhaité, c'est tout de même plus présentable.

Là, elle est top!

Comme quoi c'est quand même bien si c'est entretenu dès le départ, mais te connaissant tu vas arriver à tes fins