Forum Golf 7

Salut a tous, au sujet des caches j ai un ami qui les as placé il y a déjà un moment et la semaine passée au moment de changer ses plaquettes de frein le cc a du les enlever apparemment la galère et le cc lui a déconseillé les caches car dangereux d ailleurs un des quatre cache ne tenait presque plus!

Bonjour à tous,

Savez-vous ou se procurer ces ressorts eibach en Belgique ?

Merci d'avance

Autosportwilly a mouscron je pense y son a 250€ a peut pret et a Racing sport Churchill a Courcelles y en on aussi

Super çà !

Je sais que j'abuse mais quelqu'un connait un aussi un revendeur du coté de Liège ? Des fois que...

Merci

Moi je vaiss les chercher chez jupipneus

Je vais les contacter. Merci

Salut ils sont disponible en concession, je les ais commandé cher cornélis a trois pont(215 euros) donc ils doivent l être aussi cher ton cc.

Tout bon çà, je pense justement les commander là bas... Je sais aussi que les ressorts VW = Eibach pour info ;-)

Quid des délais ?

Comme les Eibach coûtent +/- 175€ hors montage, çà ne fait pas une grosse différence...

Mon cc vient de me contacter livraison la semaine prochaine donc plus ou moins 4 semaines d attente :affraid: Pour le cout ressort plus montage 400 euros donc plus chère que sur le net mais la au moins je garde la garantie constructeur et ok pour l homologation

Je pense faire comme toi. çà reste un bon plan car en effet tu n'as du coup plus de problème avec l’homologation. Le contrôle après-accident coûtant déjà 95€ + le temps de s'y rendre...

Aurais-tu la référence SVP ? C'est aussi pour une Golf VII 1.6L TDI avec essieu fixe ?

Si ses monter dans un garage agrée pour le montage normalement la garantie ne sauterai pas ses de qu'on m'a dit ?!?

Au niveau homologation, il est nécessaire que çà soit monté en concession ou chez un professionnel à même de fournir un certificat de montage valide.

En ce qui concerne la garantie, si c'est fait chez VW, aucun problème de garantie. Si monté ailleurs, tout ce qui ne concerne pas la suspension est garantit comme avant, pour les suspensions ils peuvent faire du zèle. Dans la pratique, il n'y a que rarement des problèmes de garantie...

Oui donc il n'y a que la partie suspension qui risque de ne plus l'être sinon le reste du véhicule en cas de soucis est toujours sous garantie ?

Oui, tu gardes ta garantie pour le reste.

C'est assez logique finalement...

Ce qui est logique pour nous ne les pas forcément pour le concessionnaire mais bon sa reste Vw malgres tout donc je suppose qu'il ne sont pas malhonnête quand meme

Si ça peut te rassurer, j'ai eu un mini problème avec ma polo il y a 3 mois.

Il y a une attache en plastique tenant le câble de gestion moteur qui a sauté. Du coup, le câble pendait contre le démarreur. Avec la chaleur, la gaine a fondu et le câble a commencer a provoquer des court-circuits... Un jour, je veux démarrer, moteur mit en sécurité. Plus rien

Alors que l'auto avait 3 ans et 1/2, donc hors garantie, vw a fait rapatrier l'auto et pris 75% de la somme sous garantie... J'ai du payer 45€ en tout et pour tout ! Je précise aussi que les suspensions et feins ne sont pas d'origine, ils n'ont rien dit... Ça c'est du service ! Si tu vas dans une bonne concession, tu peux dormir su tes deux oreilles ;-)

Vous n'avez pas trop de gendarmes couchés en belgique ?

Salut Kouki, en belgique nous n avons plus de gendarme :affraid: ils nous reste la police ou la police fédérale et les second cité eux sont rarement couché mais plutôt surmené