Forum Golf 7

Toujours jolie.
Il faudrait que tu changes ton profil, là on pourrait croire que tu n'as qu'une "vulgaire" GTI.

BM

La vulgaire GTI , tu y vas fort .
J'ai pris un super plaisir au volant de mon ancienne GTI , la R c'est différent

Mais la GTI était plus joueuse que la R , qui est trop "assisté" à mon gout

Sinon j'ai modifié mon profil BM607

eyo a écrit : 19 août 2019, 07:29

Même sous la pluie elle est belle

Superbe

@Boby049 je rigole quand même un peu, hein, la GTI je la trouve pas mal.
Mais la R c'est quand même au-dessus, pas tant pour moi au sens de la puissance qu'au sens de la motricité (pff passer la puissance en 1 et en 2, il faut un petit chausson au pied droit pas une godasse de plomb).

BM

Quelques news , l'entourage de ma DSG pèle et du coup me coupe le doigts quand je mets des choses dans le vide poche .
Il semble que nous soyons nombreux à avoir ce soucis que ce soit sur BM ou DSG

Si vous voulez le changer sans que cela vous coûte un bras , j'ai trouvé ça .
https://fr.aliexpress.com/item/33049353 ... 6c37U10hYY
Moins cher qu'un pommeau complet

Bien-sur j'ai commandé à réception , je ferais des photos et donnerai mon ressenti

Réception du contour chromé de chez Ali et bien il est identique à l'origine .
Donc moins cher à changer qu'un kit pommeau complet







Monté en 2 minutes chrono , réception super rapide pour un produit chinois .

Si vous avez le même soucis du chrome qui pèle n’hésitez pas

C’est’fou Ce qu’ils font les chinois LOL
Merci du tuyau

Oui en cherchant bien sur Ali on trouve de bon trucs .

ça me permet de corriger les défauts de ma R sans trop me ruiner .

La pièce chinoise à même le logo VW avec une référence ETKA .
J'ai reçu une carte de visite du vendeur avec les Logos VW et autres.

Avec un peu de chance c'est un fournisseur pour VW vu que pas mal de pièces viennent de chine .
D'ailleurs si on mets les 2 pièces cotes à cotes aucunes différence de qualité .
Les 2 pièces sont identiques pas moyen de savoir laquelle est celle d'origine sauf grâce au "chrome" qui pèle

Très jolie ta 7R

Retour du dernier plein de ma R , pas mal de national peu de ville .
C'est encore les vacances jusqu’à dimanche .

Conduite normale avec des moments sportif
Record à 6.4 sur la route Angers/St brieuc

Très belle R !

Sympa la consommation !! Ça me donne envie de craquer et de prendre une R

Hier , je passe chez VW faire contrôler mes roues hiver (équilibrage ) et mise à niveau de ma R .

Je discuter avec le chef d'atelier qui m'a entendu arriver (la R avec la milltek) , il est dégoutté de ne pas l'avoir monter dans l'atelier .
Malgré que je pouvais faire livrer le catbak chez eux et le monter .
Je lui annonce le prix du milltek posé , il me dit ah oui en effet .Ils cherchent aussi à se faire de la pub pour le montage des accessoires .

Enfin bref , pendant que le mécano fait les niveau et vérifié mon pack hiver , nous discutons d'Haldex , et la bonne surprise .
Il m'annonce que pendant que le haldex se vide lors d'une vidange ,il fait démonter et nettoyer la crépine .
Je lui fait part de mon étonnement , et il me dit que ça prends 2 minutes pour démonter la pompe et nettoyer la crépine pendant que le haldex se vide .
Et vu le prix d'une pompe , il a fait le choix .

Super content de cet échange avec lui d'ailleurs , le mécano qui s'occupe de ma R (mécano réservé aux sportives) a une Golf 5 R 32 .

Donc suis rassuré que ma concession fasse correctement le travail même si ce n'est pas dans le log VW .
Comme quoi y a des mécanos compétents

un échange prometteur sur la suite des entretiens.
Il serait intéressant que les membres se renseigne sur cette opération dans les CC afin d'avoir une idée de si c'est courant ou pas.
Peut-être pourrait on faire un bilan dans le sujet Entretien coupleur Haldex.

@Titi73, je ne me fait aucun doute sur la qualité de l'entretien dans ma concession .
J'y suis client d'ailleurs depuis 1996 , ils s’alignent sur internet pour les pneus (quand je ne prends pas leurs marques).

Suis surtout super content que le chef d'atelier fasse preuve de logique en nettoyant la crépine lors de la vidange du systeme Haldex .

On verra à la prochaine révision , lors du passage de ma R en entretien annuel (5w40 au lieu de 5w30)

+1
Les ateliers comprennent que s'ils s'alignent sur les prix du net, il n'y a aucune raison d'aller voir ailleurs. Exemple, hier, j'ai passé commande pour mes prochaines gommes hiver chez un artisan mécano qui a toute ma confiance. Son prix était quasi identique à ceux des Allopneus et consorts.

La c'est le top boby ton CC
la plus part dirais "si ça pète ont change "

@eyo , je pense que le diesel-gate doit les faire changer un peu de philosophie .

Chez moi , ils s'alignent avec les prix internet pour les pneus , pour l'entretien ils sont top .
Ils ont un mécano qui ne s'occupe que des sportives ,il est passionné .

Apres je suis clients dans cette concession depuis 1996 (achat de neuf , Vo et entretien de toutes mes voitures) .
Cela doit aider aussi

Mais clair que agréable surprise pour l'haldex qu'ils fassent la crépine .
C'est aussi de la logique me disait le chef d'atelier , et le client revient aussi quand ils font des efforts comme ça .

Le chiffre d'affaire est plus l'entretien que sur la vente de voiture donc ça doit aussi y jouer .
Perso jamais eu de mauvaise surprise dans ma CC et le tarif est correct je trouve

Perso je mets que de la pièces d'origine pour toutes les vw de la familles/amis
et ils aimes bien ça même si je fait tout moi même, enfin 2 voitures neuves acheté chez eux.
Je demanderais pour la crépine

il est certain que lorsqu’on tombe sur un mecano passionné ca motive plus a se rendre en CC notemment pour garder la garantie et avoir le carnet a jour.
perso quand je vois ma CC, je prefere tout faire moi meme...