Forum Golf 7

Hello

pour ceux qui les ont installé, vous avez tous fait avec des slices ou de la soudure ?
Je suis à la recherche d'un câble comme celui-ci qui apparemment permet d'éviter toute modification sur le câblage d'origine : https://www.becautoparts.com/products/v ... 3925939014
Si quelqu'un a des pistes

merci

Si tu achète les feux d'origine , normalement, tu as le faisceaux avec pour les brancher.

C'était le cas pour les miens que j'ai commandé chez Kunzmann.de

Merci, j'ai contacté Kunzmann hier qui m'a répondu :

There is no cable included, it must be organized and installed by yourself. We recommend to let it be done by a professional Car-Workshop.

J'ai contacté des vendeurs sur Aliexpress, il y en a un qui peut peut-être me fabriquer le câble sur mesure pour éviter de mettre des splice ou autres sur les câbles d'origine. J'ai fait un schéma :

Si jamais ça intéresse du monde je peux vous tenir au courant de la suite

Bonjour, je n'ai pas vue le sujet sur le forum donc je met permet d'en crée un.

Je vais acheter des feu arrière led OEM qui était monter sur un golf 7 GTD phase 1, es ce que il sont bien montable sur golf 7 TDI phase 1 de 2014 ou les connectique sont différente.

Merci d'avance de vos repose.

[TUTO] Remplacement feux arrière Halogènes par feux à LED phase 1

Boujour, @salocin13015

Tu es, ici, dans la section présentation des véhicules !

Je t'invite à lire ceci pour mieux t'aider dans tes recherches car un sujet existe déjà:

Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Si tu as des questions, pense à les poser dans les bonnes sections correspondantes.

En attendant, je déplace ton sujet dans la section adéquate.

Le lien qu'indique @Ced07 te répondra à ta question

Bonjours. Je vien de voir le tutoriel pour le remplacement des feu arrière et j'ai une question. La personne qui va me vendre me feu m'a dit que normalement il n'y a aucun câble à rajouter. Il m'a envoyer la photo que je vous joint. Pouvez vous me dire si il y aura un câble à rajouter ou pas ? J'ai une golf 7 tdi phase 1 de 2014

comme écris dans le tuto il faut bien rajouter un câble les halogènes ont le clignotant que sur la partie extérieure alors que les led ont les deux partie pour le clignotant
Sans rajout de câble la partie intérieure (partie dû feux sur le hayon) n’est pas alimenté.
Donc oui il faut ajouter un câble

Est-ce quelqu'un aurait les références des connecteurs mâles et femelles pour les feux de phase 1, si ça se vend ? J'aimerais fabriquer un câble sur mesure plutôt que de toucher aux faisceaux du véhicule. Merci !

Tu doit avoir la référence sur la prise de ton faisceaux d’origine

et sur la partie du phare aussi

Physiquement sur le faisceau ? Tu penses que c'est trouvable sur un ETKA ?

Oui les prises ont la référence écrite dessus physiquement

.
Ça doit se trouver sur ekta

Ca y est ! Ce sera bientôt mon tour pour les phares leds , merci à ce tutoriel qui m à décidé.
Je vais suivre les conseils de @titi73 et partir sur les cerises clairs ... j’avais flashé sur les foncés au début mais après réflexion le rouge vif va quand même bien sur nos reflets d’argent

c'est aussi mon avis, mais ça reste une affaire de gout.
Je ne t'ai toujours pas croisé sur la route

Effectivement, les "Cerises" vont mieux sur les reflets argent !!
Les "fumés" à mon gout, sont plus adapter sur des couleurs sombre voir intermédiaire.
Bon choix

@titi73 avec le télétravail moins de déplacements ces temps-ci ^^
On aura bien l’occasion

@Snike merci, c’était pourtant le coup de cœur du départ les fumés mais la raison à repris le dessus !

Vous aviez raison tous les deux sur le coloris cerise, je les ai trouvé en OEM occasion sur BMparts aux PaysBas.
Ils proviennent d’une GTD de 2016

Bonsoir ,

Changement fait : Halogène -> LED Ph1
Installation et cablage OK, tout fonctionne (C complet, clignos intérieur) ...

mais il me reste une question

Avec les feux de route en fonction; les feux Arrières s'éclairent correctement (AR intérieur + AE extérieur ) ... mais lors d'un freinage, seuls les AR Ext (+ leu 3e Feu Stop) s'allume (pas les AR Intérieurs)

-> Est -ce que cela fonctionne pour vous ?

J'ai penser à un codage, du coup j'ai suivi le tuto VCDS ODB Eleven de @Snike :
24 / Activer lesfeux Arrière LED au freinage

....
3 - Cliquer sur "Sélectionner" puis cliquer sur "09 - Centrale Electrique".
4 - Cliquer sur "Security Acces - 16" puis taper le code "31347"
5 - Cliquer sur " Adaptation - 10".
5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir "(8)-Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion C 27"
6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir "Brake Light" puis valider. : pas de BRAKELIGHT dans la liste existante (par défault BREM....)
et pas de BRAKELIGHT dans toute la liste non plus

@chrisowsi tu pars des feux halogènes de série, si tu n'as pas refait le câblage complet d'origine tes leuchtes de frein ne sont pas les mêmes.
Regarde ce codage sur le sujet des codages ODB11 pour t'aider :

NicCo @ OBDeleven - Recensement et liste des modifications

Permet d’activer les feux arrières intérieurs en même temps que les feux arrières extérieurs lors du freinage.

[09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « (8)-Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion C 23 » dans la liste déroulante
Sélectionner « Brake light«
[09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « (10)-Leuchte23SL HLC10-Dimmwert CD 23 » dans la liste déroulante
Mettre « 100 »
[09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « (11)-Leuchte23SL HLC10-Dimming Direction CD 23 » dans la liste déroulante
Sélectionner « maximize »
[09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « (8)-Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion C 24 » dans la liste déroulante
Sélectionner « Brake light »
[09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « (10)-Leuchte24SL HRA65-Dimmwert CD 24 » dans la liste déroulante
Mettre « 100 »
[09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « (11)-Leuchte24SL HRA65-Dimming Direction CD 24 » dans la liste déroulante
Sélectionner « maximize »

Credit : TTK22

Merci @titi73
Je vais reverifier câblage et codage ce soir

Le câblage est fait idem au tutoriel.
C complet en rouge et clignos intérieurs fonctionnel.

Toutes les valeurs de la liste sont modifiées
Leucht23SL et Leucht24SL.... avec 100% et maximise. OK

mais je n ai pas la valeur "Brakelight" dans la liste en fait.

Je ferai une copie écran de OBD ce soir.

Forum Golf 7

[TUTO] Remplacement feux arrière Halogènes par feux à LED phase 1

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compatibilité feu arrière GTD phase 1 et TDI phase 1

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