Forum Golf 7

Bluffant !

Pour ma part, j’utilise Spritmonitor pour avoir une idée de ma consommation de SP depuis que nous avons la voiture. Nous sommes à moins de 3L/100km (et encore nous avons utilisé la voiture pour des grands trajets avec utilisation importante du thermique). J’avoue qu’à 3L de moyenne, j’ai peur de mettre longtemps à rentabiliser l’opération.

Impressionnant, Céd sur un A/R, être en-dessous de 13 kWh/100 km relève d'une conduite très pointue.

Faire 12,3 en hiver avec des "grosses roues", je te tire mon chapeau. Et dire qu'il y a quelques semaines, tu bourrinais avec une Golf R

C'est vrai qu'il s'est vite adapté et je me demande même s'il retournera un jour "de l'autre côté" (véhicule sportif et plus grosse conso

)

Céd, c'est Anakin Skywalker, il oscille entre le côté clair et le côté obscur de la Golf.

Excellent !

On est d'accord, le côté obscur c'est la GTE?!!! :lol!:

antlepilote a écrit : 10 févr. 2018, 01:03
J’avoue qu’à 3L de moyenne, j’ai peur de mettre longtemps à rentabiliser l’opération.

Regardes combien de pleins tu fais par mois, tu seras vite fixé sur le temps qu'il te faudra pour que cela soit amorti

Remundo a écrit : 10 févr. 2018, 09:10
Impressionnant, Céd sur un A/R, être en-dessous de 13 kWh/100 km relève d'une conduite très pointue.

Merci Remundo

Ecoconduite, en utilisant au max le roue libre quand cela s'y prête (sans gêner les autres usagers sachant que c'était "l'heure de pointe", ça j'ai horreur), et le frein moteur en mode B en anticipant les ralentissements.
Je n'ai que 10 jours d'expérience en GTE, mais en moyenne je suis entre 6,10 et 6,20kWh extraits sur mes trajets électriques

mikematrix a écrit : 10 févr. 2018, 12:38
C'est vrai qu'il s'est vite adapté et je me demande même s'il retournera un jour "de l'autre côté" (véhicule sportif et plus grosse conso )

Bah si, j'y compte bien un jour, j'ai adoré la R, j'espère bien avoir une voiture plaisir dans le garage avant la retraite, mais pas pour le travail vu les coûts d'utilisation...

Remundo a écrit : 10 févr. 2018, 12:52
Céd, c'est Anakin Skywalker, il oscille entre le côté clair et le côté obscur de la Golf.

Bingo, c'est tout moi ça, assez extrême dans mes choix quels qu'ils soient... Tout noir ou tout blanc, rarement gris, sauf pour le reflet d'argent ^^

GoodWood a écrit :
On est d'accord, le côté obscur c'est la GTE?!!!

Ah, toi tu connais le pouvoir du côté obscur Luc (Non, je ne suis pas ton père)

GoodWood a écrit : 10 févr. 2018, 13:15
On est d'accord, le côté obscur c'est la GTE?!!!

nnaaaaanannnnnannnn

Ced07 a écrit : 10 févr. 2018, 14:30

Regardes combien de pleins tu fais par mois, tu seras vite fixé sur le temps qu'il te faudra pour que cela soit amorti

J’ai mis 406,29 litres de SP en 2017 soit 10,16 pleins (406,29/40).

0,16 plein ? ça existe un plein partiel ?

@ antlepilote: Oui, dans ce cas pas forcement intéressant de réaliser la transformation. Il te faudra plus de 36 mois avant de l'amortir...

Petite "modification": la GTE n'est livrée qu'avec un kit compresseur, le volume du coffre étant déjà bien diminué comparé à une Golf classique (272l Vs 380l). Soucis pour moi qui ne circule que sur des petites routes étroites, une galette ou roue de secours m'est indispensable (3 pneus découpés sur le flanc en 3 ans, cela risque donc de se reproduire même en étant prudent...).
J'ai donc installé une roue galette avec ses accessoires dans le coffre, qui devient alors ridiculement petit... Cela permet tout de même de loger les sacs de courses sans enlever la plage arrière, il n'y aura donc que pour les longs voyages en famille que je l'enlèverai.

Il te reste l'option galerie comme pour un safari Cédric

Ou façon Golf Country ^^

Ced07 a écrit : 11 févr. 2018, 11:32
@ antlepilote: Oui, dans ce cas pas forcement intéressant de réaliser la transformation. Il te faudra plus de 36 mois avant de l'amortir...

J’avais calculé à peu près cela aussi. Merci de ton aide !

Remundo a écrit : 11 févr. 2018, 08:46
0,16 plein ? ça existe un plein partiel ?

J’ai du en mettre un peu à côté :-)

Ced07 a écrit : 05 févr. 2018, 21:58
Quoi Pepinox? Sur la GTE ??
Sûrement pas !!
Je n'avais jamais mis de ligne inox, j'ai voulu tester sur la R...
Franchement, je ne referai pas. Beaucoup trop bruyant pour moi.
En mode Normal, ça passait, c'était peu sonore jusqu'à 3000 tours, et très fort ensuite mais bruit agréable et rauque en montant dans les tours. Par contre, sur autoroute à vitesse constante, infernal, une horreur à 130.
En mode Race, valves ouvertes en permanence, les pétaradements étaient marrants et sympa en relâchant les gazs, mais pas possible de rouler ainsi, beaucoup trop bruyant, et raisonnances vers 3000 tours.
Bref, il a fait ce qu'il sait faire et ce qui lui plaît, mais du coup pas trop à l'écoute du client, car ce n'est pas ce que j'avais demandé, pouvoir rester discret, pas trop bruyant, juste bruit plus sympa plus rauque.
Je suis allé récupéré la ligne d'origine qui était restée chez lui pour que le cc puisse la remonter pour la revente de la R, et j'ai été plus que surpris, il avait découpé les 4 sorties au ras du silencieux pour les souder sur sa ligne... Je pensais qu'il avait juste récupéré les embouts comme je lui avait demandé... Du coup, j'ai laissé la ligne Pepinox au cc, pour qu'ils puissent refaire celle d'origine après découpes et soudures...

Je reviens là dessus mais tu en fais quoi de la ligne Pepinox?

La réponse est dans la dernière phrase Luc, laissée au cc pour qu'il puisse refaire la ligne d'origine

Ok, je pensais que tu la récupèrerais ensuite...

Cédric je te souhaite un joyeux anniversaire

J'ai remarqué que je vu le calendrier de tes changements de Golf, je ne pouvais te souhaiter un anniversaire que toute les 2 voitures !
- [Ced07] - Golf VII 2.0 TDI 150 4motion Reflets d'Argent --> non, 06-07-2015 à 06-01-2016
- [Ced07] - Golf VII 2.0 TDI 150 4motion Reflets d'Argent --> oui, 06-01-2016 à 17-04-2017
- [Ced07] Golf VII R - 3P - BVM - Blanc pur --> non, 16-03-2017 à 01-02-2018
- [Ced07] Golf VII GTE Gris Limestone --> oui, on est en plein dedans

Bon anniv Ced!

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