Forum Golf 7

Je ne pense pas non plus que ce soit factice, enfin ça m'embêterait quand même de trouer des montants de pare brise pour faire peur !

Le soucis c'est que j'ai 0 coordonné des anciens proprios, j'ai acheté la voiture chez un mandataire en dépôt vente et ils ont pris soin de masquer les coordonnés sur toutes les factures ...

Dans ce cas passe voir un spécialiste de la pose d'alarme pour avoir son avis, ou demande au vendeur de prendre contact avec l'ancien proprio pour avoir l'info, éventuellement demande à la CC qui a vendu la Golf neuve, c'est peut être elle qui a fait l'installation (en référence avec le VIN ou l'immat).

Je vais voir pour trouver quelqu'un qui saura me répondre oui.
En revanche je ne pense pas rappeler le vendeur, disons que la vente ne s'est pas extrêmement bien passée
+1 pour la CC d'origine, je n'y avais pas pensé.

Pourquoi tu ne déclipses pas un montant ? Tu seras fixé

J'avais pas envie de démonter les plastiques
Ca couine après !!!!

Si tu as une alarme de montée , regarde dans le compartiment moteur .
Tu devrais trouver la sirène , en général elle n'est pas caché vu que pour la couper il faut y introduire une clé .

Mais clair que ça fait moche sur du noir , dommage qu'ils n'aient pas essayé de faire comme à l'origine .

Je vais re regarder alors, mais en nettoyant tout le compartiment moteur il y a 2 semaines je n'avais rien vu ...
Il faudrait que je me penche vraiment dessus !

En général elle est coté baterie ,si monté comme à l'origine dans le passage de roue

tiens ça doit etre l'une d'elles que tu as
https://www.3gci.fr/alarme-vw.htm

Oui c'est ça, ça ressemble à la Cobra 4615. J'avais déjà trouvé ce site, mais merci

Je vais essayer de regarder dans la semaine sous le cache de batterie

Bonjour à tous,

Voilà, je commence à me pencher sérieusement sur l'échappement ... En fait je ne veux pas faire beaucoup plus de bruit, je voudrais surtout plus écouter les "plop-plop" de décélération et les petits claquements au changement de rapport et surtout des sorties plus grosses pour l'esthétique

Sur mon ancienne G5 GTI, j'avais viré le silencieux intermediaire, mais sur les longs trajets le bruit était pesant. Du coup, pour celle-ci, je partirais plus sur un changement du silencieux arrière.

J'ai remarqué depuis quelques temps ce silencieux :

http://www.nsbconcept.com/vw-golf-vii-e ... acing.html

Est-ce que quelqu'un connaît la marque RC Racing ? Niveau son, que pensez vous que ça va faire ?

tiens la meme chose mieux fini je trouve et moins cher
http://www.ebay.fr/itm/GTI-Embout-decha ... SwE6VXJI7u

J'avais déjà vu celui-ci également, mais je trouve que ça manque d'info et sur les photos le coude est à l'envers ...
Donc je ne sais pas trop Il faudrait quelqu'un qui parle allemand pour faire une bonne traduction directement depuis l'annonce sur eBay.de

Salut Jordan alors des nouvelles de ta belle GTI? Pourrais tu egalement me donner ton avis sur les Santiago replica au niveau qualité, conduite. Quelle est leur marque et sont elles homologuées? As tu des certificats livrés avec? Le matos de LD prestige a de bons echos. Je vais faire un post à part car elles me tentent de plus en plus. J'ai aussi vu un site avec des repliques de la marque TAM. Voici ce qu'ils disent "de conception allemande, fabrication aux normes les plus strictes de l'industrie automobile, TUV, JWL, VIA, DIN ISO 9001:2000. Les jantes TAM sont garantie fabricant 2 ans (jantes finition haut de gamme et qualité supérieur)" Aurais tu un avis ou un lecteur du post ça me rendrait service. Merci. Fred

Salut Charlie,

Oui des nouvelles et des bonnes !
Je n'ai pas été très présent ces derniers mois, mais me revoilà !

Donc pour ce qui est des "Santiago" répliqua, j'en suis très content. J'ai fais 3000km avec, tous styles de conduite confondues et sur différents trajets et vraiment rien à redire.
Pour ce qui est de l'homologation, je ne saurai te dire, je n'ai pas fais attention du tout et je ne sais plus ce qui est écrit sur le site de LD Prestige.

Les jantes de chez LD Prestige ont les mêmes garanties que les TAM il me semble.





Pour l'évolution de ma Golf sinon, elle s'est vue monter ce week-end, une demi ligne Milltek (resonated). Je l'ai eu à plus de la moitié du prix du neuf donc j'ai sauté le pas.
Pour l'esthétique, génial, c'est magnifique !
Pour le son, on a quelque chose de plus grave mais on y perd les petits "paf" aux changements de rapport.
L'avantage est que maintenant je fais ce que je veux sur ma ligne, et je vais donc supprimer le silencieux arrière. Ce qui fera une demi ligne idem à la Volkswagen Racing.

Sinon j'attends un filtre à air K&N ainsi que le passage en carrosserie de ma belle

Salut Jordan content de te revoir elle va bien respirer avec le filtre à air. Jantes plus échappement et moteur tu as fait pas mal de choses. De mon côté c'etait plutôt de la rénovation carrosserie avec Polish et prochain objectif les jantes mais j'hésite entre les18 ou 19 des GTI ou GTD. Le filtre ça me tente bien aussi. A bientôt.

Oui, en à peine 5 mois elle a eu droit à pas mal de petites modifs, mais c'est mérité

On verra bien si ce petit filtre change quelque chose.
J'ai hâte aussi de travailler cette carrosserie ... Histoire que tout soit parfait

Tu recherches en OEM alors ?

OEM si le prix est correct sinon ça sera des LDP en 18 ou 19 je ne sais pas encore. J'aime beaucoup les Sevilla de la GTD.

Le 19" remplie vraiment bien les passages de roues
C'est vrai que les Sévilla sont vraiment belles aussi !

Bonjour tout le monde, avec le beau temps d'aujourd'hui, j'ai offert un petit lavage à ma belle (ce n'était pas du luxe avec ces dernières semaines ...)
En faisant un peu le tour de tout, je me suis rendu compte que j'avais une jante qui a des petits éclats de cailloux
J'en ai également profité pour faire la pression des pneus, et mes niveaux. En faisant ces derniers, je me suis rendu compte que mon bouchon de remplissage d'huile était encore tout gras comme quand' j'ai acheté la voiture sauf qu'entre temps j'ai nettoyé tout le compartiment moteur. Du coup j'ai enlevé le cache et là surprise ... C'est tout redevenu aussi gras qu'à l'achat ...







Donc voilà, ça m'embête bien, je sais pas de quoi ça peut venir ... De plus après avoir fais la pression, au démarrage j'avais un défaut ACC et front assist. Après avoir éteint et redémarré tout est redevenu normal. Bizarre tout ça

Le bouchon de remplissage est bien en place ? il n'est pas défectueux ?