Forum Golf 7

Oh ca non j'oublie pas! D'ailleurs, vu les températures annoncées demain matin, je vais refaire une petite vidéo.
Mais c'est bizarre parce que je m'attendrais a des consos plus élevées...

Selon l'état de l'injecteur,la différence de conso peut être insignifiante...En revanche,le comportement l'est!
Fait vite revoir ça chez un CC!!! :bien:

Je ne sais pas quelle huile de boite vw a utilisé pour la vidange , a l occasion je passerai chez vw pour leur demander. :tchin:

C'est la norme et la viscosité dont je suis curieux de savoir
Mais j'y penses,tu devrais avoir une facture normalement pour ce changement...

La série continue

Belle perf, quand à moi je suis dans l'impossibilité de descendre aussi bas avec mon 105 TDI et 17", au mieux j'ai fait 4,2L/100.

Joli conso, ça donne la même chose en réel (en calculant) ?

Je fais le test a la fin du plein et je vous dis ! Encore 3,4l/100km ce soir en rentrant (Il y avait la descente ), ce matin, 3,9l/100km (Il y avait la cote ). Elle doit apprécier l'anticyclone... je ne vois que ça !

avec 40 km d'autonomie restant j ai fait 950 km pour 45l de gasoil! avidement et roulant cool pour les trajets travail.

(Idem avec mon TSI )

Bonsoir à tous,
Je viens d’acquérir une golf VII 1.6 TDI 110 CV Allstar.
La golf a 800 kms au compteur et j'ai fait un petit 700 kms avec un plein, en roulant molo.
Je pense que c'est normal (voiture en rodage, donc surconsommation) ?

Oui c'est normal ! Moi j'ai remarqué une réelle baisse de la conso passé 24000km...

Merci frusciantefan pour ta réponse
24000 kms une petite année pour moi
Mon moteur est en EURO 6, la régénération du FAP se fera moins souvent après son rodage ?

Normalement oui. Moi je m'en suis rendu compte aussi en mettant un peu plus d'Excellium. Tu as combien de régénérations par plein?
Moi je suis passé de 4 a 1 avec le temps. Mais cela dépend aussi de tes trajets. Je fais 90% de route, quasiment pas de ville !

Bah pour te dire je viens d'une Golf IV 1.9 TDI 90 CV, donc je ne connaissait pas le FAP et encore moins de régénérations ...
La première régénération est venu après 50 kms de route, une fois que j'ai coupé le moteur le ventilo a tourné +ou- 5 min.
Après quand je roule, à l’arrêt (feus rouge, bouchons, stops ...) je sens et voit l’aiguille du compte tour monter de +ou- 100 trs/min est-ce le FAP ?
Après niveau trajet je fait un peu plus de 100 kms/jours 15% de ville, 30% de national, 55% autoroute.
Pour le Diesel Exelium, le CC me la déconseillé ... d'après les dires de VW l'additif serait corrosif pour nos nouveau injecteurs du TDI.

Ma conso stock était de 4.7l sur autoroute au régulateur a 130km/h trajet Deauville-paris
maintenant je suis passé a 4.9l pour le même trajet avec ma reprog a 150cv.

Salut Xavier un petit retour sur ta reprog ?

depuis la reprog aucun problème, je fait toujours environ 900 km avec mon plein.
elle marche beaucoup mieux, j ai tester contre une golf 5 tdi 140 je le distançait facilement .

Xavier95, tu fait 900km/plein sans taper dans la réserve ?

oui avec un peu de réserve, je refait le plein quand l'odb me marque 50km d'autonomie restante.