Forum Golf 7

Bonjour possesseur d une golf sportsvan multifuel de 2017 qui totalise 305000km acheté a 234000km avez vous rencontrer ou lu des problème.. merci

Bonjour @rtavab@free.fr, tu avais déjà une présentation active ici --> rtavab@free.fr - présentation.
J'ai supprimé ta seconde présentation qui était sommaire.

Cybershadow083 a écrit : 26 oct. 2024, 19:18

Bonjour à tous,

je me permets de poster ici car c'est le topic qui semble avoir été le plus actif concernant les Golf VII Multifuel.

Je lorgne sérieusement sur cette fameuse MF, étant déjà "l'heureux" propriétaire d'une vieille Twingo 1 convertie au E85. Seulement, malgré l'homologation, le kit officiellement posé par un garage et le changement de carte grise, je dois bien avouer qu'en full E85, l'hiver, ça démarre pas facilement...

Ah ouaip intéressant ça sur ta Twingo, moi j'ai une Twingo GPL avec un moteur essence 1.2, quid de la fiabilité ?

Concernant ton idée de Multifuel, et bien nous avons du recul maintenant sur les Golf 7 GTE .

Tu peux trouver une bonne occasion et l'éthanoliser, les prestations d'une GTE sont nettement supérieures à une Multifuel.

La MF est une bonne auto aussi, mais pas de mode électrique et plus molle avec ses 125 Ch.

Hello,

j'ai eu ouï dire que les TSI étaient assez capricieux à passer au E85 (peut-être une légende urbaine), et comme je roule plus "pragmatique" que "passion", je suis parti sur une Multifuel plutôt qu'une GTE.

J'ai récupéré une des toutes dernières de 2018, avec le genre de pack hiver de scandinavie, c'est plutôt sympa du peu que j'ai roulé avec !

on a des mauvais retours sur les 1L TSI, mais pas les 1.4 TSI.

C'est sûr que si tu récupères une Multifuel native, et bien tu joues la sécurité maximale. Mais une MF, c'est pas une GTE.

Salut la communauté !
J'espère que vous allez tous bien.

Message aux modos : désolé pour la boulette de ce matin, j'avais zappé le quotas de participation pour les petites-annonces...

Suite à un changement de projet et de situation perso, je suis contraint de vendre ma Golf Sportsvan MF, Finition Allstar, Juin 2016, 116.000 kms, teinte "reflet d'argent", jantes 17" Geneva (celle de mon avatar).
Elle est présente sur Leboncoin au cas où...

N'ayant pas le quota de participation requis, je ne peux poster de petite annonce dans la rubrique ad-hoc, et c'est normal.
Mais si quelqu'un est intéressé ou connaît quelqu'un susceptible de l'être, n'hésitez pas à venir vers moi en MP, pour photos ou infos supplémentaires

Une bonne journée à tout le monde !

@Remundo
Clairement, mais ça me va bien !

Bonjour, je souhaite racheter une golf multifuel, elle a 85000 KLM , quel est le record de KLM parcouru sur ce véhicule et quel sont les problème rencontrées avec un kls élevés? J en avait une auparavant et je la regrette . Et quel est le prix des entretiens ? Et faut il mettre de l additif ? Merci

je dirais que la MF en boîte manuelle n'aura aucun problème.

la DSG7 n'est pas fiable.

Hello,

on est d'accord que le port situé à droit du parechoc, permettant de pré-chauffer le compartiment moteur, est bien de type 2 ?

J'ai trouvé une belle promo sur Lidl.fr si vous avez Lidl Plus : https://www.lidl.fr/p/ultimate-speed-st ... p100368429

Ça passerait pour cet usage ?

rtavab@free.fr a écrit : 21 déc. 2024, 11:52

Bonjour possesseur d une golf sportsvan multifuel de 2017 qui totalise 305000km acheté a 234000km avez vous rencontrer ou lu des problème.. merci

Bonjour, chapeau pour le kilométrage ! a-t-elle eue de gros frais pour arriver jusqu'à 300k km ?