Forum Golf 7

@pinguin plus de modif pour le moment , les jantes trop la misère à en trouver de dispo .
Pour le freinage , vu l'etat du mien et mon utilisation ça restera comme ça .

@NmissaN oui chaud de trouver une voiture bien entretenu avec les bonnes options même en import c'est la misère .

D'où la rien de sur , ma R me convient à merveille juste l'envie d'un 5 cylindre ou VR6 , après je peux acheter un R32 et le refaire à coté mais faut en acheter en mauvais santé pour repartir de zéro .
Sur le forum audi passion beaucoup sont reprog et c'est le frein pour moi .

La R est un chameau en mode bon père de famille et a les options qui vont bien , je me laisse un peu de temps (recherche du graal pour cracker ou pas )

En plus tu as le temps elle est en pleine forme maintenant

@boby049 Une RS3 est souvent la suite logique après une Golf R. C’est vrai que le 5-cylindres est fantastique.

J’ai repéré celle-ci. Une RS3 de 1ère main, peu kilométrée, vendue dans le réseau Audi et garantie 24 mois. A part le virtuel cockpit et le TO, il ne lui manque pas grand chose, je pense.
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 81361.html

Le prix est correct. Elle est à Vannes. A voir, si elle t’intéresse.

@Feelies70 oui c'est la suite logique un RS3 après une R .Celle-ci je l'ai vu pas trop loin de chez moi mais il manque des options qui me sont "indispensable" .

@eyo oui j'en profite tous les jours , c'est celle que j'ai gardé le plus longtemps pour le moment .
Quoi qu'il arrive rien n'est encore sur , dur de trouver une super config comme sur la R avec un entretien limpide .

Et je ne suis pas arreté sur la remplaçante si je passais le cap , une Golf 5 R32 pour le futur collector ou un RS3 pour la sonorité mais ça fait pas tout .
Je regarde les RS4 aussi et les A7 ,

@Feelies70
Je sais pas si c’est pas une import.
Car elle n’a pas les rétroviseurs rabattable électriquement par exemple.
A voir les différences d’équipements et d’options.

@Golf24Carat je pense que c'est un import ,il lui manque des "options" catalogue France et le prix est en dessous de ce que ça cote pour une CC.

moi c'est l'absence de Keyless qui m'a de suite fait penser que c'est une import.

En effet Thierry !

Tony, le 5 pattes, je ne peux que t'encourager à en prendre un!!!

@GoodWood Oui Luc , c'est toi qui m'avais donné l'envie quand t'avais la tienne .
Je regarde sur AP les avis et si un beau model serait en vente . En // je regarde les 5 R32 plus vieux mais en voiture loisir ça pourrait le faire .
Une elec pour le taff et une "Sportive" le week-end et vacances , un peu comme toi avec ta Black Pearl

Quelqu'un aurait des photos de sa R bleue lapiz avec des pretoria Noir ?

J'en ai peu etre trouvé , mais je me tate à les faire repeindre en grise argent .
Je pense que ça donnera mieux sur ma carrosserie

Moi je les préfère largement en argent. Regarde le topic de @Feelies70 pour les noires + Lapiz

@titi73 Je viens d'aller voir et je confirme je préfère couleur alu
J'attends des photos de mon vendeur pour me lancer

Team Anthracite ...

Yes, du gris, comme disais la môme Piaf

Salut

En tant que passionné de la marque j’aurais besoin de ton retour
J hésite entre une golf gti performance d e2019 et une golf R de 2016
Toutes les deux en boîte auto
J’aimerai avoir ton retour surtout sur ce qu’il y a pour toi de différent en terme d’équipement ou d évolution technique entre une 2016 et une 2019
La R est plus cher de 4K parce qu’elle a une ligne complète miltek

J attend ton retour et je peux t émettre en lien les deux annonces

@Yobthtahiti

Tout dépends de ce que tu cherche , perso j'ai eu une GTI et je ne descendrai pas en dessous de ma R .

Apres , tu parle de 4000 € d’écart mais quid du kilométrage , des options et surtout de l'entretien et de l'origine ?

La gti de 2019 , aura la dsg 7 , certainement le FAP compteur digital (pas une priorité pour moi) certainement encore garantie .

Pour la R ,de 2016 , faut voir les options et le kilometrage .
Ligne complete ou catback , perso j'ai un catback non resoned valvé payé 1800€ posé si ligne complete il a dut reprog .

Faut voir le prix d'achat et ce que tu cherche après un 330I perso je prendrai la R pour la puissance quasi identique mais sans connaitre ton budget/utilisation dur de t'aider

Merci d eta première réponse @boby049

Je te met en lien les deux annonces
La R

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2140343799.htm

La gti

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2139026377.htm


C’est ma voiture plaisir comme pour la 330i utiliser pour aller au boulot pour le reste on a un tiguan 7 places pour la famille

Merci de ton aide

La R trop cher , c'est le prix de revente de la mienne avec plus d'options et avec la milltek d'installé et révisé

La GTI n'est pas mal , elle a bien roulé malgré le Covid .Faut négocier vu que l'entretien est à faire dans 6 mois et 2 pneus sont à faire (les avants) et voir le dot des arrières peu etre à faire aussi

Faut essayer les 2 et voir celle qui te plairait le plus , perso deja le noir next , je suis maniaque et la moindre rayure se voit direct sur cette couleur .
Apres si tu arrive à la toucher dans les 29000 € c'est correct au dessus trop cher. C'est un import donc vérifie l'historique et les options .
Et surtout depuis quand il l'a ???

Deja rien que pour la revente la GTI sera plus facile à revendre model Français , de 2019 .

La R import et cher en occasion et pas les bonnes options , le mec se touche un peu sur le prix

@boby049
Celle là

C’est pas ces jantes là que tu cherchais ?

32k chère aussi

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2140478513.htm

@Yobthtahiti Je cherche les memes que sur la Noir et la bleue mais en grise .

Les mecs y vont fort pour les prix , une caisse reprog pas top à mon gout .

Etonnant , elle a pas la serrure sur la boite à gant , et pas full c'est pas le cuir carbone

Je t'ai envoyé un MP avec mon numero