Forum Golf 7

Stef.

Quel regard. Madame R......plein de malices........Respect.........

De malice et de fougue

Par contre apres 5 ans et 2 mois de loyaux services, je vais devoir changer la batterie.

Tres jolie Stef

Tu as trouvé le codage pour activer le U intérieur du coup.
Faut dire que le double U c'est beau rrrrrrrrr

Tu as des signes de fatigue sur la batterie ?

Oui et détectée comme HS par Obdeleven.

Une question de goût sans vouloir taper dessus............ Mais une Golf 8 prise sur le même angle. un même regard...............Je sais pas.......

Tu connais mon point de vue sur la 8

Yes, et sur certains points on est ok.

Mais c'est vrai quelles ont une vraie "personnalité" nos G7, un brin mystère, agressive sans excès....

Stef Comment tu fait le test de la batterie avec l'obd ?
Elle s'affiche en rouge ? comment le vois tu ?
Moi la batterie s'affiche en jaune sur obd11 lorsqu'elle n'a pas roulé pendant une semaine, mais elle démarre nickel lors de l'appuie sur le bouton Start.

Oui elle s'affiche en rouge.

Ah la batterie, un screen d'OBD11 Stef ?
+1 pour le regard de la R, mais pour les feux arrières nous ne sommes pas d'accord

Perso, je préfère la FL (surtout à l’intérieur), mais j’avoue, les projecteurs AV de la R phase 1 sont les plus beaux.

Tu ne roules pas assez pour recharger la batterie, on peut s'arranger Stef.

Bon aujourd'hui devait être le grand jour pour finaliser l'achat de la Twingo de ma fille.

Quand je suis allé la voir la premiere fois, je l'ai essayé sur un court circuit uniquement en ville ou elle excelle.

Aujourd'hui avant de faire le virement, j'ai demandé un essai plus long et suis allé sur l'autoroute.

Et ben, pas convaincu du tout sur voie rapide.

Le moteur assure vraiment, rien a dire la dessus.

Par contre, la tenue de cap au dessus de 110 kms ne m'a pas convaincu du tout.

On sent qu'il n'y a pas assez de poids sur l'avant et ce n'est pas du tout rassurant

J'ai eu l'impression d'un avant flottant, beaucoup trop léger bref pas sécurisant.

Du coup, je n'ai pas donné suite.

Je vais donc m'orienter tres rapidement vers une clio (même moteur) que j'ai aussi essayé aujourd'hui et qui m'a conquis.

Soit une 208 Puretech 82 Cv.

208 Stéf

Je sais vraiment pas

J'ai un ami commercial Renault et qui me fait des réductions sur pas mal de choses, carte grise, marge, etc .....

Donc en gros, hormis prix de base, il faut compter entre 1000 et 1500 euros de plus pour la 208.

La clio essayé aujourd'hui ma vraiment séduit.

La 208, pas essayé.

Après à voir les configurations
Tiens-nous au courant Stéf de tes démarches

Je connais bien les deux. Niveau châssis, elles se valent, ça reste d’un super niveau pour des citadines. On peut envisager avec elles des plus longs parcours, sans souci.

Après, faut demander à ta fille de trancher. La position de conduite de la 208 peut dérouter. Laquelle lui plaît le plus ?

Ca dépendra surtout de ma fille.
Mais disons que mon ami de chez Renault se met en quatre pour moi.
Offre de 4 tapis et boulons antivol, 50% sur l'alarme et carte grise et baisse au maxi de sa marge.

J'ai prévu d'aller essayer une 208 au plus vite.

Le plus important : quelle génération de 208 ou Clio ?