Forum Golf 7

C'est ce que je faisais avec ma G6 TSI 122.
Du coup le filtre à huile OEM était remplacé tous les 15.000 km.

Oui c'est mieux tous les 15 000 km de toute facon

...surtout si une GTI est exploité pour taper dedans

Oui bah surtout qu'elle est en stage 1 depuis peu..

Du coup je sais pas quoi faire.. quitte a faire une vidange par an je préfère mettre de la 5w40 mais je ne sais pas laquelle..
Et quelles sont les préco à respecter en fait ? Je suis perdu dans tout ca

J'ai vu des bons résultats sur la Castrol Magnatec C3 5w40 mais est ce que je peux la mettre ou pas ?

Cette citation reste d'actualité évidemment ...
C'est toi le client, et l'avis d'un possesseur de R me semble judicieux ...

Ced07 a écrit : 20 juin 2018, 11:23

FIERZA a écrit : 09 août 2017, 21:44

La Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 est une huile excellente en service non LL !
Elle répond à tellement de normes sévères:
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife-04
GM dexos2®*
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 229.31/ 229.51
VW 502 00/ 505 00/ 505 01

C'est ce que je mettais dans la R, agréée par VW en non LL et entretiens tous les 15.000km
Poses la question à ton cc, mais ça devrait l'être aussi pour une GTI.

D'accord parfait, merci alors je vais partir la dessus

Si elle est de norme VW502.00 oui,et tu as tout intérêt d'ailleurs pour ta monture,mais pour la protection,il serait bon d'avoir plus d'info sur cette huile,comme le Bore,le point d'éclair etc...Fierza pourra en savoir plus.

De plus,si les résultats sont bon,pourquoi poser la question ?!

Sur le site du polonais,je ne me fie plus à ses résultats depuis qu'il a changer le rouleau de sa "meule".
Les résultats diffèrent depuis sur les mêmes marque/modèles d'huile.
Perso,je comparais les résultats établie entre Mars et Novembre 2017.
Depuis qu'il a changé sa roulotte,on ne plus comparé,sauf ses résultats qui s'ensuivront,donc attention à son tableau récapitulatif.

Bref,pour moi,j'ai décroché.

Oui bien sur mais je pensais qu'il fallait respecter la norme 505 01 ou 507 00.

L'huile que j'ai cité est en VW 502 00 et 505 00.

Ah d'accord je ne savais pas, j'ai juste regardé sa vidéo et vu un bon résultat..

Merci pour l'info, concernant les caractéristiques :

Masse volumique à 15°C ASTM D4052 g/ml 0.85
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 13.1
Viscosité, CCS -30C ASTM D5293 mPa.s (cP) 5770
Viscosité cinématique à 40°C ASTM D445 mm²/s 76
Indice de viscosité ASTM D2270 Sans 173
Cendres sulfatées ASTM D874 % m 0.78
Point d'écoulement ASTM D97 °C -42
Point d'éclair, PMCC ASTM D93 °C 203

Perso c'est pas compréhensible pour moi.. mdr

Je ne pense pas que ce soient les caractéristiques de la Pro OE ...

Je mets en rouge les valeurs de la Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40_Spécification_BPXE-8H2FR4_17 Feb 2016

jorddann14 a écrit : 20 juin 2018, 12:26

Merci pour l'info, concernant les caractéristiques :

Masse volumique à 15°C ASTM D4052 g/ml 0.85 0.848
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 13.1 13.9
Viscosité, CCS -30C ASTM D5293 mPa.s (cP) 5770 5550
Viscosité cinématique à 40°C ASTM D445 mm²/s 76 82
Indice de viscosité ASTM D2270 Sans 173 174
Cendres sulfatées ASTM D874 % m 0.78 0.8
Point d'écoulement ASTM D97 °C -42 -48
Point d'éclair, PMCC ASTM D93 °C 203 210

Voilà, celle des concessionnaires , la Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40, est différente de la Castrol_Magnatec C3_5W40 du commerce ...
Je préfère donc celle de concessionnaires

Oui j'ai mis la Magnatec C3, donc la Pro est meilleure alors, je vais surement partir la dessus

Qu'a-t-elle de plus ?

@ speed 4
Lis mon post juste avant ...

Oui,j'ai bien vu,mais ces chiffres des caractéristiques d'une huile ne suffit pas pour se démarquer d'une autre.
Il manque le Bore et bien d'autre par exemple sans compter la qualité de l'huile que l'on pourra déterminer par son efficacité depuis une analyse.

Encore une belle promo sur ma VW 504/507 préférée ...

https://www.oil-center.de/viskositaet-s ... -00?c=1462

Très bon se site

Bonjour a tous,
Bon je vais faire env 2000 km dans 10 j avec ma sportsvan tsi 1,0 110 ch ,elle a 150 km env, j ai un bidon d huile d avance ci joint photo, est ce la bonne huile pour faire l appoint?,
Merci pour la reponse
A bientot

Comme je te l'ai dis en MP,tu dois d'abord savoir qu'elle norme d'huile est lubrifié ton moteur en usine !
C'est important de le savoir car la nouvelle 0W20 de norme VW508.00 n'est miscible avec aucune autre norme d'huile !!!

Avant de prendre n'importe quoi,renseigne toi avant auprès de ta concession savoir si tu es en 508.00 ou 504.00,voir 502.00
Sache aussi qu'entre une VW502.00 (5W40) et VW504.00 (5W30),tu pourras faire un appoint mais limité.
La quantité est défini dans ton manuel.

Est-ce que cette Castrol Magnatec Pro 5W40 était dans le coffre de ta voiture ?
Ton programme d'entretien est-il à 15 000km ou 30 000km ?

Tes 2000km seront de l'autoroute je suppose ?
En pleine période de rodage,vérifie fréquemment ta consommation d'huile,au moins sur les 500 premiers kilomètres puis sur 1 000km.
Selon la charge moteur que tu lui soumettra sur autoroute en période de rodage,attend toi d'en consommer proche de 1L/1000km,mais le niveau finira par se stabiliser rapidement.

Copie reponse

Comme je te l'ai dis en MP,tu dois d'abord savoir qu'elle norme d'huile est lubrifié ton moteur en usine !
C'est important de le savoir car la nouvelle 0W20 de norme VW508.00 n'est miscible avec aucune autre norme d'huile !!!je sort de mon petit cc vw ,d apres lui pas problème..mais j ai doute
Avant de prendre n'importe quoi,renseigne toi avant auprès de ta concession savoir si tu es en 508.00 ou 504.00,voir 502.00 j irai voir un autres cc vw avec mon bidon
Sache aussi qu'entre une VW502.00 (5W40) et VW504.00 (5W30),tu pourras faire un appoint limité.
La quantité est défini dans ton manuel.

Est-ce que cette Castrol Magnatec Pro 5W40 était dans le coffre de ta voiture ?je me rappelle plus trop ,je pense que c etait pour ma golf tsi 122 essence ...
Ton programme d'entretien est-il à 15 000km ou 30 000km ? le programme et a 30000 km d apres le carnet..mais la aussi j ai pas de documents officiel a part le bouquin de la voiture

Tes 2000km seront de l'autoroute je suppose ? OUI

Comme le disait Fierza,(ton conscrit ),les TSI fraichement sortie depuis cette année sont lubrifié usine en 0W20.
Les concessions sont complètement à la ramasse en ce qui concerne l'information.
Si tu es en programme 30 000km (Long Life),surtout,pas de 5W40 justement !

Soit tu es en 5W30 (VW504.00),soit avec la nouvelle norme exclusive VW508.00 en 0W20.
Attention à la 0W20 qui n'est pas disponible partout.
Mais il y a des chance pour que tu soit en 0W20,mais seul l'usine ou a été produite la voiture le sauront.
Ton concessionnaire devra les appeler pour confirmer en leur fournissant ton VIN (numéro d'identification de l'auto).