Forum Golf 7

Non, pas encore. Ils n'avaient eu le temps aujourd'hui.
Le technicien de ce soir (chez mon carrossier) prévoit le démontage de la gâche lors du prochain passage en atelier dans 10 jours.

Comme VW Compiègne n'a pas d'atelier de carrosserie, ils sous-traitent. Enfin, la dernière fois que je leur ai demandé !

A tu as peut-être tes chances alors, à voir si ton VW accepterait de passer par ton carrossier, mais si il y a une prise en charge par VW France ça risque d'être plus long.
Il faut déjà que ta CC fasse le dossier de demande.

Ah, donc passage en CC obligatoire.
Merci Titi

@Kyle
A mon avis faut passer aussi par la concession Volkswagen pour la prise en charge, simplement pour la raison suivante:

- La carrosserie de votre Volkswagen est garantie 6 à 12 ans contre la corrosion selon les modèles.
- La peinture de votre Volkswagen est garantie 3 ans.

Source:
https://www.volkswagen.fr/fr/entretenir ... nsion.html


Et si tu fais une réparation hors réseau officiel Volkswagen tu perdrais ta garantie.
C'est en partie pour cette raison que j'ai fait réparer mon pare-chocs arrière chez Volkswagen il y a pratiquement 1an à quelques jours près.

Tout l'entretien est fait chez VW, sauf spécifiquement la carrosserie. Pour ce cas spécifique de la gâche, je suis d'accord pour un passage en CC.

Oh purée Ludo ça c'est pas de bol !!
Je sais que pour ma part je n'aime pas du tout rouler de nuit en campagne, il y a 2-3 mois j'ai failli me prendre un rapace nocturne j'ai mis un gros coup de frein c'est passé près. Mais ça n'avais pas la masse d'un "cochon" au pire ça m'aurait flingué le pare-brise ou cassé un phare ou fait des bosses dans la tôle, je pense.

Là je suis sur Paris, je dois rentrer en Bretagne, j'ai décalé à demain matin pour ne pas arriver la nuit, pour ça. Quand je vois le nombre de bestiaux que je croise quand je vais courir... (Y'a des chevreuils autant qu'autant du côté de chez moi mais pas de cochons).

Bon courage pour la suite.

BM

Dans mon coin, les chasses à courre ont visiblement dérangé la faune locale qui se retrouve à sortir des bois. Bon nombre de collègues ont vu du gibier à proximité des routes.
Autant te dire que je suis bien calme sur les limitations de vitesse. 80 sur les routes traversant les zones forestières, ce n'est pas pour rien, surtout avec l'obscurité environnante...

Samedi dernier vers 9h30 un sanglier à traverser en pleine départementale devant moi,
à 90km:h ça va, mais oui les chasseur était dans le coin aussi.

Bonjour, vraiment pas de chance d’avoir croisé un sanglier dans ce moment-là, surtout lors d’un dépassement et heureusement que vous l’aviez pas pris de face, votre expérience nous incite encore à la prudence en campagne, surtout la nuit, bon courage pour la suite.

C'est bête à dire, mais je suis plus tâtillon, d'autant avec ma GTI "blessée". Il fut un temps où je n'hésitais pas à avoir la godasse de plomb et le dépassement était réalisé sans tergiversation (je dépasse rapidement et je dégage le terrain) en tout endroit qui pouvait se prêter à la manœuvre en toute sécurité. Désormais, de nuit, en rase campagne ou sur une zone forestière, je redouble de vigilance et me laisse plus volontiers entraîner dans le flot des gens qui roulent pééééééniblement à 80km/h... (quel ennui, les routes en France...)

@Kyle
Ton ACC a t’il déclenché le freinage d’urgence ou signalé quelque chose?
Même si le délai était trop court pour stopper le véhicule, mais au moins le ralentir ?

Tu l’as échappé belle Ludo, effectivement ça va me faire réfléchir lors que je prendrais des petits routes comme ça, heureusement que je n’en prends pas souvent

Ah, très bonne question ! Autant il est arrivé que l'ACC me sauve la mise avec d'autres véhicules me devançant d'un coup de frein magistral, ici l'ACC n'a rien vu venir.
@ Nico : C'est bien pour cela que c'est limité à 80 dans ces zones, ceci bien avant la généralisation de cette limite.

J'ai vu de très nombreuses fois du gibier devant moi, ou sur les bas-côtés, mais au bout de bientôt 17 ans dans cette région, il fallait bien que je m'en mange un.

Ceci dit, même sur des routes avec a priori moins de gibier, tu peux croiser des bestiaux. Ca a été le cas de mon père avec mon ex-G6 et un sanglier en rase campagne dans les Deux-Sèvres.

L'ACC détecte les obstacles sur une ligne verticale. Il n'y a qu'un Front Assist piéton qui aurait à la limite pu détecter la bête (mais vu sa vitesse ?).

Ca y est, ma belle est chez le carrossier pour sa reconstruction faciale.
Elle est bigrement bien connectée à VW... Fin de matinée, appel de VW pour me dire que la voiture les alerte d'un défaut sur mes feux de croisement.Ça colle pile avec l'intervention du carrossier. Après échange avec l'hôtesse, la voiture leur remonte moultes détails. Y a pas à dire, pour toute prise en charge d'une auto pour un défaut, ils sont capables d'avoir un historique en ayant à peine levé le petit doigt...

elle reviendra toute belle.
Et pour la partie gâche de porte ?

Quelque part, c'est presque rassurant qu'ils arrivent à se servir correctement des valises et que ça remonte des infos.
Les mécanos à l'ancienne n'existent presque plus. Sans valise, la plupart de savent rien diagnostiquer. Et nos voitures sont de tels ordinateurs maintenant ...

@pinguin
Faut dire aussi qu’aujourd’hui l’électronique a le dessus sur la mécanique.
Avant pour faire simple la mécanique faisait fonctionner l’électronique.
Aujourd’hui c’est plutôt l’inverse électronique qui a le dessus sur la mécanique.

On l’a vu il y a quelques mois sur la voiture de Yoann neuve avec une mécanique plutôt au point sur sa Skoda et ça voiture qui broutait, une simple mise à jour électronique à régler le problème et depuis elle tourne me semble-t-il comme une horloge.

Si @pinguin ça existe encore les anciens, et perso je réfléchi avant de changer bêtement une pièces
genre une durite de turbo percée te donne un défaut sur le débit/débimètre d'air

Idem sur la mienne , les mécanos n'ont pas fait que des passages à la valise .Y a eu une rééls recherche de panne .
C'etait une durite avec un clapet qui etait grippé dedans donc aucune remonté à la valise .
Mais la recherche et la resolution ont été longue