Forum Golf 7

Bonsoir, je suis nouveau sur ce forum et j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déjà posé les embouts chromés de la R-LINE
Et si c'est possible d'avoir des photos
MERCI

De retour d'un CC Skoda (IDF 95) où j'ai pris ce jour les embouts d'échappement du Yeti avec la réf 5L0 071 910, voici quelques infos pour le forum :
- ils n'arrêtent pas de vendre ce produit et savent très bien que c'est pour des Golf ou autre.
- ils ne sont pas au courant d'une nouvelle référence ni de l'arrêt de celle-ci.

Suite au souci d'Okin, avec la référence 5L0 071 911 A, dont l'angle du biseau semble plus prononcé et ne convient pas aux Golf je me suis attardé sur un Skoda Yeti qui était exposé dans le showroom, équipé d'un 2.0l TDI (ça tombe bien pour la double sortie), et d'embouts chromé (encore mieux).

Je vous laisse admirer le résultat, je ne sais pas si ce sont des nouveaux modèles mais l'angle est en effet bien plus prononcé ce qui aurait tendance à confirmer qu'il y aurait une nouvelle référence 911A et qu'elle ne conviendrait pas aux Golf, l'embout est soudé mais on distingue très légèrement le tuyau d'échappement :




Pour comparer l'angle avec la réf 5L0 071 910 :

Salut Bawakuda !

Bien vu pour l'enquête :bien: Ça confirme que la référence 5L0 071 911 A est à proscrire définitivement pour nos Golfs. Le topic "wiki" mériterait d'être clarifié à ce sujet je pense. Sinon c'est tant mieux si la référence 910 est toujours dispo

Pour ma golf 7 SW, j'ai pris les embouts d'échappements avec à la fin 911 A et je n'ai pas remarqué d'anomalie après montage par ma concession!!!

Je ferais une photo demain pour comparer

Ah oui ça pourrait être intéressant en effet ^^ Essaye de prendre l'intérieur pour qu'on puisse bien voir si l'embout coïncide bien avec la sortie sur toute la largeur

En tous cas s'il y a une différence c'est pas visible à part à mettre le nez dans l'échappement Chose que je ne fait pas souvent lol

J'avais pris cette référence qui revenait souvent dans le poste à ce sujet là, 90 kW correspond à 122 cv, 77 kW 105 cv et 103 kW à 140 cv donc à priori c'est pour les anciens moteurs mais je pense pas qu'il est changé les échappements.



Je fais la photo demain matin

Une photo de loin que j'ai sur le PC

Je vois qu'il est noté "Yeti (5L)" sur la boite des 911A "compatible" tout comme sur la boite des 910.

Est-ce le cas aussi sur les 911A qui ne vont pas, si Okin ou VincKawa pouvait nous mettre une photo des références qu'il y a marquées sur leur boite, peut être que l'on pourrait trouver l'élément discriminant.

Ce qui ne va pas avec les 911A c'est qu'il sont bien plus biseautés que les "910" donc la sorti d'échappement ne va pas jusqu'au fond de l'embout mais cela n'empêche pas le montage à mon avis ( pas encore installer je récupère la voiture vendredi si tout va bien lundi au plus tard ) après c'est une question de goût par rapport au visuel que ça apporte à la voiture.

Bon j'ai fait la photo meme s'il fait nuit



Et effectivement les sorties ne s'adaptent pas parfaitement à l'échappement mais franchement j'avais pas vu que c'était comme sa au depart. Mais je trouve que sa gêne pas plus que sa

Voici plusieurs photos de la pose des embouts d'echappement réf 911

En effet, ils ont l'air plus biseauté que l'origine, mais je ne trouve pas cela choquant, ça le fais :bien:

J'ai encore 2 embouts presque neuf chez moi a celui qui les veux

Pareil que tomrider :bien:

Sur la mienne c'est pareil, mais quand tu passes cela ne se voit pas car c'est le dessu qui ne touche pas... la preuve au rasso, personne n'a fait gaffe et quand je les dis cela ne choquer personne vu que cela ne se voit pas ! :bien: :bien:

Bonjour les amis, j'ai une question à poser, j'ai passer commande chez Wagen Shop concernant l'embout d'échappement. Mais maintenant je me remet en question est-ce qu'il faut juste emboîter ou souder ?:/

http://www.wagen-shop.com/fr/exterieur/ ... table.html

Salut Silvano

Concernant cet embout sur ce site il n'y a aucun détail pour cet accessoire d'indiqué...
Mais celui ci c'est celui du Skoda Yeti et il se glisse uniquement, pas besoin de souder.

Mais dans le même genre tu as aussi l'original Volkswagen pour la Golf7
( https://shops.volkswagen.com/de_DE/web/ ... 11a-ch9-14 )
Référence Vw: 000071911A CH9
Il se trouve en concession Vw et lui c'est sûr juste à emboîter
Indiqué plus haut dans le forum:
Golf24Carat @ Embouts échappements

Merci à toi Golf24Carat, je vais attendre la réception de mon embout chez wagen shop, voir se que sa donne si sa rentre ou non et s'il le faut j'irais chez Vw même sa sera plus simple je pense que de faire des dépenses inutiles ...

J'ai un ami qui m'a conseiller de commander chez wagen shop pour la simple sortie 1.6Tdi .. On verra :P

De rien
Je suis allé trop vite j'avais pas vu que tu avait déjà passé commande.
Mais rassure toi cet embout ira comme un gant et devrait normalement juste s’emboîter, la différence s'est que le Skoda est plus court que le Volkswagen.
Plusieurs personnes ici sont déjà passé par ce site qui semble sérieux

Ah d'accord merci énormément à toi de m'éclaircir et de ma rassurer je verrais bien si il est vraiment trop court je le donnerais à mon frère et à ce moment là j'irais chez cc Vw par contre petite question, si jamais je désire l'enlever? Sa se passe comment ? On ne serait pas ?