[cece1508] GTI Perf DSG6 Blanc Oryx - Photos page 1

[cece1508]

Bon me voilà de retour, je vous fais un petit feedback.

Ils ont mis un peu de temps à s'occuper de ma voiture mais je ne pense pas qu'ils aient mis longtemps à faire sauter l'écrou.
En tout cas, rien d'abimé.

Et comme j'ai bien sûr repris un jeu de 4 écrous chez eux (55 euros), il ne m'a pas compté l'intervention.

J'ai trouvé ça plutôt sympa, vu le monde et les autres interventions qui les attendaient.

Et comme tu dis Bobby, au moins si ça se reproduit, je sais qu'ils peuvent intervenir sans rien détériorer.

[GoodWood]

Une bonne chose!

[Pochon 74]

Affaire réglée!

[kw9]

Bonne nouvelle en effet.

[Raphael57]

C est super si tout s'est bien passé

[cece1508]

C'est clair que je n'étais pas fier.
Surtout que je pense que ça vient de moi : j'ai dû trop serrer.

Je comptais d'ailleurs me prendre une clé dynamométrique.

Vous avez des marques ou modèles à me conseiller, sachant que je vais m'en servir 2 fois par an, voir 4 ou 6 fois max si je fais 3 voitures ?

Je vois des modèles allant de 25 euros à plusieurs centaines d'euros...

Edit : je viens de regarder un peu sur le forum et j'ai vu une clé Michelin qui a l'air pas mal, à moins de 40 euros :

https://www.amazon.fr/Michelin-MXMI-602 ... dp_summary

Je pense que je vais me prendre ça.
Même si j'ai bien compris, qu'une clé de la sorte, ne sert pas pour dévisser mais seulement pour visser...
Et qu'il fat la remettre à 0 après chaque utilisation.

[bm607]

J'ai exactement la même (même cliquet, même réglage par rotation du manche, même aspect... même tout, quoi) mais en marque Rondy (c'est donc probablement issu de la même usine... made in China).
Ca marche pas mal, jamais eu de soucis. par contre je ne suis pas capable de dire si elle est très précise (j'avais vaguement testé en appliquant un poids à l'extrémité du manche, ça me semblait correct), mais pour serrer des écrous de roues ça doit aller.
Ceci dit regarde la Silverline sur la même page, ça semble aussi être la même !! (Juste qu'elle est graduée jusqu'à 28 N.m au lieu de 42).

BM

[cece1508]

Merci pour ton retour et avis.
C'est vrai que ça a l'air d'être la même.

C'est quoi 1/2 ou 3/8 ?

[bm607]

1/2". Ca colle bien de mémoire pour ce diamètre et ce couple et c'est plus standard.

BM

Edit : après vérif 1/2" ça monte jusqu'à environ 570 Nm donc pas de soucis. 3/8 c'est 225 donc Ok aussi en couple mais en principe limité au M14. 3/4" c'est trop gros

Edit 2 : si tu veux la tester tu peux passer (mets-moi un MP) je crois qu'on n'est pas loin l'un de l'autre. La mienne après vérif descend à 14 N.m

[cece1508]

Merci d'avoir pris le temps de regarder (j'aurais pu chercher aussi )

Je vais prendre la silverline, elle a l'air identique à la Michelin.

Edit : c'est commandé : https://www.amazon.fr/Silverline-633567 ... op?ie=UTF8

Avec la douille : https://www.amazon.fr/Silverline-983753 ... 3WB6YHA01J

[bm607]

Pas de quoi. Tu verras que dans la boîte la clé ne se desserre pas complètement (ressort complètement détendu la vis de blocage du couple du manche ne rentre plus dans la boîte) mais la tension du ressort est assez faible quand ça rentre ça ne doit pas beaucoup le détendre. Au pire il faudrait entailler la boîte au cutter (je ne l'ai pas fait pour ma part).
Ca a été fait à l'économie quoi (mais vu le prix, on ne peut s'attendre à du Facom).

BM

[bm607]

En passant : notre concessionnaire (Clamart-Plessis) a une GTI en démo (au Plessis) ! Enfin j'en ai trouvé une, et tout près !!
(ils viennent de finir les travaux là-bas).

Je suis passé ce matin, mais j'étais pressé je suis juste monté dedans à l'arrêt (en vitrine), ai examiné le tableau de bord (curieux, ça penche vers le bas !! Il faut s'habituer. Mais la taille et la visibilité des informations sont pas mal et me plaisent bien), et elle a le DCC (sur jantes 19") et la boite DSG, donc tout ce que je cherche à tester ! J'ai un peu discuté avec le commercial mais pas longtemps.
La semaine prochaine je vais leur demander un petit essai, là je n'ai pas le temps (j'ai un voyage de 4 jours ce WE, à préparer), comme ça j'aurais enfin les éléments de décision.

BM

[cece1508]

Intéressant tout ça.

Tiens nous au courant

[bm607]

Oui je vous dirais. Elle m'a fait une meilleure impression que ce que je craignais déjà à l'arrêt, le compteur de vitesse et compte tours très lisibles, les sièges maintiennent bien on dirait, et bonne impression de finition soignée (un peu moins que l'Audi A3, mais très bien quand même), donc à voir quand elle roule, pour la suite.
Sur nos routes pourries du Plessis-Chatenay-Clamart (pourtant on paye pas mal d'impôts ) si avec des 19" je ne suis pas collé au plafond tous les 10 m avec le DCC en "confort", ca sera un point très positif.

BM

[Graphit]

Pour revenir sur le problème d'écrou grippé trop serré, voici une petite astuce qui m'a déjà dépanné. Pour cela, il faut juste une longue clé de roue, avec un bras de levier d'environ 1 mètre.

Il suffit juste de rouler et d'effectuer quelques très gros freinages pour bien faire monter les disques en température. On s'arrête vite, puis on tente le déserrage, qui devient alors plus facile

[cece1508]

Graphit

bm607 , Alors tu l'as essayé ?

[bm607]

Non, ce sont des rois chez VW, ils attendent sur leur trône sans bouger qu'on vienne, signe le chèque, et reparte. Pas plus.

Donc hier en désespoir de cause et ne voyant rien venir j'ai fait un mail, il m'a été répondu (c'est gentil déjà !) qu'ils vont reprendre contact avec moi lundi matin. Pourtant je leur avais même dit que je pouvais monter en passager sur une boucle de 10 min (comme tu le sais je pense ce ne sont pas les bosses qui manquent dans le coin, déjà rien qu'en faisant le tour de M. Lannelongue y'a de quoi tester).

On verra. Mais en tout cas si l'essai se fait qu'ils ne me demandent pas après ça de me dépêcher de signer, là je risque d'éclater de rire.

BM

[Graphit]

Pour info, une GTI Facelift est actuellement en essai à la concession de Rennes. Je ne sais pas si elle a le DCC, mais elle est en 19" Si tu veux les coordonnées du vendeur, fais-moi signe.

[bm607]

Ok merci, je vais voir suivant la suite des événements.

BM

[bm607]

Bon ben essai effectué.

Le gars était pressé, il m'a pris entre deux trucs visiblement, et donc pas très long, mais essai quand même. Avec prioritairement essai du DCC sur les nombreux gendarmes couchés autour de la concession, représentatifs de ce que je cherche à pouvoir passer avec du confort (pour le dos de ma femme). Comme on n'a pas quitté la ville, le reste (DSG, reprises...) n'est pas trop significatif (mais ça pousse quand même, et c'est souple en bas avec la DSG ! Mais là je n'avais pas trop de craintes).

Configuration : GTI Performance neuve, jantes 19", DCC, DSG, Discover pro, sièges Honeycomb, etc...


(je ne l'aime pas trop ainsi, jantes trop grosses, couleur trop sombre...)

Impressions :
- en mode sport les 19" ça tape ferme quand même. En fin de gendarme couchés on a un choc sec, comme si on avait des roues en bois,
- en mode confort, on sent que c'est nettement plus mou. Sur les mêmes obstacles (même boucle) on a un peu plus l'impression de tomber sur un truc élastique, comme si on était passé à des pneus de 18 ou 17".
- l'amortissement de la GTI parait assez bon, avec des sièges confortables et qui maintiennent bien sans être trop typés (pas des Recaro, pas les baquets de mon ex Simca Rallye 2..), ils permettent de passer assez confortablement les bosses pas trop méchantes (en mode confort). Je pense avec ce que j'ai ressenti que des 17" (mon choix vu que je n'aime pas les 18" Sevilla noires et que 19" c'est trop raide) même sans DCC doit être acceptable.

Donc même si j'ai bien senti la différence, je ne suis pas absolument certain que je vais prendre le DCC vu la qualité d'amortissement de la GTI. Mais par mesure de précautions vu la flexibilité que ça permet je pense quand même le prendre. Il m'aurait fallu essayer une GTI en 17" sans DCC pour voir, mais là je doute fort en trouver (en CC elles sont suréquipées je pense).

Bref essai pas vraiment concluant.

Par contre vu le peu d'empressement du commercial à essayer de me vendre une GTI (c'est la 3ème fois que je le voyais en quinze jours, quand même...) pas sûr que j'aille chez eux la commander.

BM