Forum Golf 7

Bizarre ce petit point de corrosion.

C'est vrai. Curieusement, ça me fait penser au début de corrosion observée sur l'envers des jantes Dijon, telles que celles de mes roues hivers ou de celles de @boby049 : une surface nickel et bien entretenue, et tout à coup, la survenue de cloque sous la peinture.

Je verrai ce que cela donne quand j'aurai démonté.

Un sanglier a fait une traversée pile au moment où je doublais une voiture, impact, puis ma belle a été défigurée...
La voilà en mode Frankestein











Je vais faire chiffrer les bobos pour savoir si ça vaut le coup de passer par l'assureur et sa franchise, mais je pense que ça va piquer. Aux premières constatations :
* bouclier complet HS,
* perte de l'écope avant,
* perte du passage de roue avant,
* passage de roue complet intérieur cassé,
* une des extrémités du câble 5G097109RP sectionnée net (je crains que le radar extrême gauche du park assist y reste, je pense que c'est lui qui s'est fait scalper)
* visiblement perte d'un des radars AV dans la bataille
* bocal de lave-glace fissuré
A priori, aile AVG intacte (ajustement toujours intacts et dignes d'une Golf), feu AVG intact (éclairage toujours nickel, DLA absolument pas affecté dans sa précision)

Je vais vous poster la vidéo de la dashcam... Vidéo qui pourra justifier si besoin auprès de l'assureur que, malgré ce dépassement, j'étais bien dans la trajectoire et dans les limites de vitesse.

Tu déconnes là........

Oups courage pour plein de choses, et pour tout ce qui va suivre.....

J'ai pas les mots là Ludo.........

Courage !!

Amicalement.

pas de chance Ludo, je pense aussi que ça va vite chiffrer, et voir au démontage si la liste ne s'allonge pas.

Ouille !
Moi ça a failli m’arriver il y a 2 semaines, le sanglier est passé à ras du pare-chocs côté passager (nuit tombante, visibilité atténuée …)

@Kyle
Aïe aïe j’ai mal pour toi.
J’ai bien peur que cela chiffre beaucoup trop vite.

Tu as au moins pensé à récupéré le sanglier?

Les Zamis, Ludo est assuré !!!!!!!!!
Certes, je connais malheureusement, notre ami ne s'en sortira pas "gratuitement".........

A moins que sa voiture soit classée "épave" et quelle soit remboursée au prix d'acaht.

C'est mon cas, durant 4 ans, si ma voiture est classée épave, pour 52 euros par mois toutes options et tous risques évidemment, si épave, remboursée cash au prix d'achat........C'est écris et j'ai signé.........

On souhaite que ce soit plus simple quand même...........

On en est loin de tout ça quand même. Tant mieux.

Eh beh, ça commence à bien piquer...
Mon évaluation tourne à près de 800€ de pièces. Le bouclier arrière que j'avais fait réparer à l'époque avait coûté près de 350€ sans fourniture. Je sens que ça va tirer à 1200€ la plaisanterie au total.
Il faudra que j'évalue ma franchise, mais je crois que je ne suis pas loin des 500€. Je sens que l'assurance va mettre à profit les 5% d'augmentation annuelle qu'elle m'impose sur mes primes d'assurance (pardon, moins les 15€ gracieusement offerts pour ma fidélité...)

Je suis retourné sur place, point de sanglier en vue.

Je suis pour la chasse, pour nous débarrasser des nuisibles détruisant les récoltes et les faces avant de nos autos

Tout ce négocie Ludo.

Même en leur disant que tu peux faire étudier ton dossier avec d'autres compagnies d'assurances.....


Tu aides nos chasseurs.......Bons......

Ça se négocie à la signature du contrat, non pas à la survenue du sinistre.

Edit : je me demande à quoi sert le câble 5G0971095P. Uniquement pour les radars, ou plein d'autres fonctions annexes ?

Des dégâts qui semblent être heureusement limités mais malheureusement ça chiffre très vite.. Personnellement je passerai par l'assurance, au moins tu es sûr de n'avoir "que" la franchise à payer et de ne pas avoir de surprises lors du démontage

Attention à ne pas prendre trop de temps à chiffrer les éléments et à déclarer l'accrochage à l'assurance si ça devient ton choix, tu as normalement un délai à respecter (5 jours ouvrés je pense)

Bon courage

Je suis ok avec toi.

Mais si tu es un archi fidèle et exemplaire client, ils peuvent.........

Pour une polo avec une portière enfoncée suite à une ouverture de porte d'un conard sans adresse, j'ai refusé toute participation et quelconque franchise.
Sans jamais aucun accident à responsabilité et client très fidèle.

500 euros de mise en peinture, (carrossier), et aucun frais, sinon je quittais la société...........

Depuis 1981, je n'ai jamais eu aucun pépin à responsabilité, je peux jouer là-dessus....

Je peux toujours tenter le coup, mais pas sûr.

@NmissaN
Je me donne jusqu'à demain fin de matinée pour être fixé, puis je ferai ma déclaration de sinistre pour être dans les temps (5 jours ouvrés selon les textes).

Bon, à moins de 350€ de franchise, je crois que l'évaluation sera rapide.

Ouais,



Vivement qu'on revoit ta belle, comme elle était et sera de nouveaux !!!!!!!
Tu nous tiens au jus de tes évolutions.

Ca va le faire, mais c'est chiant, inévitablement.

Mince ça aurait pu être pire,
bientôt ça se verra plus.

Aïe aïe aïe…

Je pense que ça va couter bien plus que la franchise. Comme le dit Titi, il y a sûrement des dégâts que tu n’as pas vu. Seul un démontage complet de la face avant permettra de chiffrer précisément les pièces à changer.

Mais ça a l’air tout à fait réparable. Même en passant par ton assureur, tu peux choisir le garage de confiance qui fera les réparations.

Purée !! J'espère que tu as au moins ramené le sanglier pour le faire griller
J'arrive après tout le monde, mais il y en a à la louche pour plus de 1,5 k€ large ; l'assurance est la meilleure solution (et c'est pour ça qu'on la paie !).