Forum Golf 7

Ok donc tu auras un contrat de location en fait.
Donc officiellement tu auras une voiture d'occasion (une 2ème main), puisqu'il y aura une 2ème carte grise de faite.
Mais bon, c'est pas ça qui change les choses.
Je me doute sur VW ne doit pas trop aimer ce genre de pratique. Mais le CC peut il encaisser l'argent pendant 3 mois avant d'avoir officiellement vendu la voiture?

En cas de PV pour excès de vitesse et flash, c'est le titulaire de la carte grise qui reçoit l'amende. Donc dénonciation par la CC le cas échéant ?

Oui ça sera ça c moi qui payerai l amende mais pas de perte de point car société

Euh on parle d'une Golf, je ne pense pas que s'il montre la facture il perde tant que ça

Après au pire sur la côte la centrale (surcoté à mon sens) tu perds 50€ si pas première main

Enfin la centrale c'est pas la vrai côte d'une voiture. C'est juste une moyenne des prix auquel les particuliers mettent leur véhicule en vente. La vraie côte argus est largement en dessous.

Oui mais ta voiture tu ne l'as vend pas à la côte la centrale (sinon tu es content :p) et tu ne l'as vend pas non plus à l'argus (sauf reprise cc, sinon tu t'es fait arnaquer )

anthonyrom a écrit :

Tu serais étonné. tout c'qu'un particulier peut faire pour grater des €€€ en moins à payer, il le fera Maintenant si c'est une reprise cc a priori ils regarderont pas a ca

+10000000000000000000 y'a pas plus chiant que les particuliers
le seul cas rentable c'est une première main , sans carton , nickelle a tout point de vue achetée en France.
La le client il ferme son clapet , c'est oui ou non
Sinon au moindre truc c'est trou chère ! :lol: :lol:

En cas de reprise n'importe quel CC se fera un plaisir de claquer une bonne décote.
Tout ce que tu gagnes d'un coté du le perd de l'autre.

Sauf quand tu tombe sur un sinistre crétin a la revente , mais ça devient très rare , car même avec les sombres crétins ils connaissent julien Courbet .

Après chacun fait ce qu'il lui plait
Le concessionnaire qui fait ce genre de bidouille faudrait pas que la maison mère lui tombe dessus car il perdra a coup sur sa franchisse avec perte et fracas.
Serait moins c.... le CC il mangerait dans la gamelle des mandataires ça serait moins risqué pour lui que de tomber sur un client mystère et Hop !
Restera plus que de transformer sa belle concession en concession lada ou Dacia !
:lol: :lol:


Après chacun fait ce qu'il lui plait

J'adore la, ou plutôt les façons de dénigrer.
T'inquiètes pas Liodauphin tu ne perdras pas des milliers d'euros à la revente (si tu la vend un jour), même en passant par le CC pour la reprise. Quand j'ai fait le devis pour la Golf, j'en ai fait 2. Un à ce la reprise de la 207, et un autre pour la reprise de ma Superb (acheté d'occasion). Décote pour 2ème main de la Superb : 0€!!!!!!
Bonne route avec ta Golf!

Mise a part que ton exemple est très mauvais.
On parle d'une voiture achetée au tarif concession donc avec une remise de 20% HT , qui sera revendu a un particulier 13%remisé TTC , y a pas besoin de faire un dessin. Ou bien ?

Ce n'est pas une histoire de deuxième ou troisième main
Ce que l'on apprends aux futurs vendeurs VW ,c'est premièrement poser la question au client, si c'est une import . et deuxièmement en back office regarder d'ou vient la voiture .

Après il trouve son compte c'est bien et c'est tant mieux , qu'il prenne du plaisir avec sa golf , mais faut juste arreter de penser que c'est une remise extraordinaire , ce qu'il a gagné par rapport a un achat classique , il le reperdra plus tard . C'est un fait .

On en vois passer tout les jours des histoires comme celle la, c'est pas la fin du monde

Pour info j'ai pris le crédit à 0% en mars 2013 sans aucune assurance dès le début donc c'est possible.

A l'époque je discutait avec deux CC, l'un me poussait effectivement à prendre les assurances et le deuxième me les a proposées mais n'a pas insisté ... j'ai choisi le 2ème

Oui je sais que ces possibles sans prendre les assurances mais je ne préfère pas braquer mon CC sachant que je vais encore lui demander de faire un geste sur son offre.

Sur le fofo on trouve des retours d'expérience sur la vente forcée des assurances avec le prêt 0%.

J'ai transmis ces retours à un collègue qui était en négociation pour une Polo, son cc lui affirmait que ces assurances étaient obligatoires. Il a un peu insisté et il a pu signer sans les assurances.

J'ai acheté ma G7 en en payant une partie via le crédit 0% sur 36 mois de VW Bank, sans prendre d'assurance ni autres services "à la noix".

Je suppute que le CC est rémunéré aux services qu'ils vend en plus sur le crédit ... donc il pousse à prendre des options

J'ai réussi à m'entendre sur le prix final pour la commande de ma nouvelle GOLF GTD.
J'ai donc réussi à obtenir 13% de remise et une très belle reprise de ma GOLF GTD actuelle (02/2014 et 58000km au compteur) pour 22500€.
Voilà si sa peut aider des personnes qui souhaite commander ;-)

Merci pour l'info

Essaye de négocier en fin de mois, pour certain, s'ils ont leur taf mensuels, parfois, il sont un peu plus conciliants.
Tu peux négocier 2 ou 3 options, ça dépends, pour moi, cadeaux peinture métal, rétro électriques rabattable....Heu.. roue de secours. Hou là !

Ma MultiFuel commandée en août dernier, nouveau modèle, inconnue, était un peu plus difficile à négocier, moins simple.

Mais je lui vendait ma POLO TDI 90 3 cylindres euros 6, peu roulée. Il m'en a proposé moins de 11.500 euros, à l'argus officiel....là, je lui ai dis que je ne l'a vendrai jamais à ce prix...En plus vidange de plus après rodage, et sur-entretenue........Ca aide à la revente.... Il est monté voir son Directeur pendant près d' 1/4 d'heure, il me l'a reprise à 14.000 euros.
Au final, j'ai gagné ou pas perdu près de 3500 euros. Ca m'a convenu.
Il y a de la marge, et des % a gagner c'est certain. ou pas....

Je suis en train de voir pour prendre une R chez mon concessionnaire. Il me dit négocier avec VW pour avoir 14 %. D'après lui ce n'est pas courant comme remise sur ce modèle. Du coup j'aimerais avoir vos avis sur le sujet. Je me dis que c'est pas mal, mais cette remise est-elle réellement fonction du modèle ou pas?

La config demandée est la suivante: Blanche, DCC, Dynaudio, Discover pro et Prétoria.

Que puis-je négocier après ça? Je vous demande car là je n'ai rien demandé, c'est lui-même qui m'a proposé d'essayer de faire un gros tarif sur une neuve, plutôt que de trouver une auto d'occasion récente (moins d'un an, ce qui était m première idée).

Merci pour vos retour.

@++
Luc

Tu peux toujours négocier 0€ de frais de mise à la route pas de gravage et cie. Que la carte grise a payer .
Tu va voir le commercial si il est au bout du truc ou pas. Mais 14/100 je pense qu il en a encore sous le coude , il n y a pas de reprise ?