Forum Golf 7

Salut cece1508,

Quand j'ai lu dans ton message qu'ils l'avaient quand même laver ça me faisait moi même mal au cœur tellement je déteste leur façon de laver les véhicules surtout leur rouleau mais finalement au karsher c'est un moindre mal effectivement.
Après faut voir quand même, technique des deux sceaux utilisées ? Utilisation du même chiffon (microfibre ou non ?) pour toutes les voiture ? Bonjour les micro rayures... Vaut mieux ne pas savoir des fois
Si ce n'est que de l'eau du karsher sans qu'ils aient passé un seul chiffon alors tu es sauvé ! Lol

Le prix des révisions malheureusement.. après ça dépend de la région où l'on va.

C'est au Plessis ou à Clamart ? D’habitude quand je leur demande de ne pas la laver ils s’exécutent (juste après m'avoir demandé 3 fois si c'était sûr, que c'était gratuit, etc...). Un loupé sans doute.

BM

A velizy

Ouais vaut mieux pas savoir des fois

J'ai trouvé plus simple,
je leurs dépose toujours la voiture nickel

Moi je reste devant , et insiste bien sur le pas de rouleau .
J'espere pour toi qu'ils l'ont bien lavé au karsher et pas au rouleau .Chez moi ils n'ont que le rouleau
T'as payé cher ton entretien comparé à moi .Je n'ai pas pris le filtre .Je le fais moi meme .

eyo a écrit : 08 mars 2018, 18:03

J'ai trouvé plus simple,
je leurs dépose toujours la voiture nickel

La voiture était propre mais ça doit être automatique chez eux.

Je n’ai pas vu de rouleau.

La voiture va se refaire une grosse beauté d’ici quelques semaines...

Donc ils sont vraiment grave si elle était propre

Ils sont pareil par ici...

C'est une obligation de la maison-mère.

Obligation? Sauf qu'en l’occurrence le client demande expressément de ne pas laver!

Mais on s'éloigne du topic de notre ami Cédric.

Bon je suis un peu énervé.

j'ai remis mes jantes été. Enfin, plutôt, j'en ai remis 3 car impossible d'enlever l'écrou antivol de la 4ème
Ca ripe, dès que je veux déserrer (comme un pas de vis foiré).

J'ai essayé, essayé, persévéré mais impossible.

Pour savoir si c'était mon écrou, j'ai ré enlevé celui d'une autre jante et impeccable ; c'est donc l'écrou qui est sur la jante qui coince.

Je comptais aller chez Speedy demain matin première heure mais on m'a dit que j'allais me faire envoyer balader car en général, ils n'aiment pas du tout ce genre d'intervention car c'est galère.

Je me dis que si ça trouve, ils m'ont trop serré le boulon lors la révision (même pas sûr qu'ils y aient touché mais bon) et qu'avec un coup de clé à choc, ça viendrait de suite.

Vous en pensez quoi ?

Direct VW avant que speedy ou Norauto défonce ma jante ou je tente ?

Merci pour vos avis.

C'est les écrous VW d'origine ? Si oui j'irai plutot chez VW.

Je m'en rappelle plus

Un bon coup de clé à choc et le tour sera réglé, tu peux toujours demander chez Speedy ou autre. Même pas besoin de la mettre sur le pont.

Normalement la GTi et livrée avec ... moi j'ai remplacé ceux de série par les Mac Gard, je serre au couple à 110 pour 120 demandé.

J'espère que tu as raison

Ça doit être les origines vw alors

Tu as le meme soucis que moi , moi je suis allé chez VW , et ils m'on désserré les ecrous anti-vol .
Ils etaient soudé par le sel , j'avais peu etre aussi trop serré .
Ils ont une valise avec les passes des clé anti-vol , j'ai rien payé pour ça

Ça me rassure un peu.

Chez Noroto, le gars a essayé 2 secondes et m'a dit que le boulon antivol était mort et d'aller chez vw.

J'y suis, j'attends leur diagnostic mais je sais déjà que ça ne sera pas gratuit. Ce qui ne me dérange pas plus que ça vu que je mobilise un gars un certain temps. Du moment qu'il n'abîme rien.

Ils ont une boite avec une disaine de clé d'ecrou anti-vol , ça prends 2 minutes pour trouver la bonne empreinte .
Et moi il a mis 10 minutes à desserer les ecrous avec la dynamometrique + ralonge .
Il en a bien chié , c'etait bien sérré et collé .

J'ai racheté les memes ecrous anti-vol du coup , au moins je sais que VW peut intervenir sans rien abimer