Forum Golf 7

@ Nounou : On peut toujours rêver.

De toute façon, les voitures puissantes sans hybridation sont condamnées. Peugeot ne devrait pas sortir de 208 GTI thermique mais 100% électrique. Et s'il doit y avoir une 308 sportive, elle sera forcément hybride.
Mercedes-AMG a déjà annoncé que tous ses modèles seront hybrides.
https://fr.motor1.com/news/313498/futur ... argeables/

@ Golf24Carat : ma 308 est en finition Active Business, équivalent à une Golf Confortline, que je connaîs bien aussi. Je ne comparais pas à ma R.

ah il est encore le "ouf" ooouuiiiiii aaallors làààààà le disaïïïïïïïïïgn iiiinnncroooyaabble comme je l'avais déjà diiiiiittt et préévuuu

mouffy a écrit : 17 mai 2019, 06:38

+1...
Je vais partir sur une GTI FL je penses....
J'attends juste de savoir si la GTI 8 aura une ....hybridation....?

Le 2.0l hybride existe chez audi, 252ch et 370Nm pour le thermique et 143ch et 350Nm pour l'électrique.
La puissance max est de 367ch et 500Nm
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... attro.html

Mais en hybride rechargeable. La GTI ne le sera pas.

Comme chaque année à Wörthersee, les apprentis de VW ont présenté des Golf préparées : une GTI de 380 ch et une SW R de 400 ch.
De quoi donner des idées à VW pour la Golf VIII...
https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 19495.html



La prochaine Golf R pourrait gagner quelques chevaux mais se passera des quatre roues directrices et du mode drift. Pas vraiment indispensable, en effet.
https://www.caradisiac.com/premieres-in ... 176599.htm

Sur cette photo je la trouve pas mal la MK8 ... après avoir vu la new série 1 de BM on s'adapte plus facilement

La il y a vraiment un renversement de la situation du coup.
J'ai l'impression que constructeurs se battent différemment...

Au lieux de se battre à faire la plus belle voiture et la plus design,
j'ai l'impression en voyant les prochaines sorties que la bataille s'est plutôt transformé sur laquelle sera la moins moche.

Pas faux.
C'est sûr que s'ils s'inspirent du design des voitures électriques, on n'est pas prêt de voir de belles carrosseries...


Mercedes reste le mieux inspiré, je trouve. La Classe A a vraiment de la classe.

Je confirme.
La Classe A est .... classe

Mais psychologiquement, je ne me vois pas en posséder une.

En ce moment, j'étudie l'achat d'une A3 Etron

Pipokha,
Pourquoi psychologiquement, tu ne te vois pas en posséder une ?

Moi aussi je trouve que la Classe A est aussi la plus réussie dans toutes les dernière et futures sorties.
Moi la seule chose sur la Classe A c'est le fait qu'il n'y a pas de casquette au dessus du compteur qui me parait particulier.
D'ordre général c'est la plus réussi à mes yeux.

Reste a voir la prochaine A3...
et éventuellement la prochaine Volvo V40 ou Alfa Romeo Giulietta qui a bientôt 10ans mais je suis pas spécialement fan de ces 2 marques...
(Ou la Leon4 qui ne joue pas dans la même catégorie de tarif)

Sans regarder les marques:
La nouvelle Ford Focus
qui avait un look sympas sur les ancienne mais des finitions intérieur de camionnettes n'est pas dans mes goûts.

Opel Astra,
Design correct pour l’intérieur et l’extérieur les finitions je ne sais pas je ne l'ai jamais vraiment vu de prés.

Fiat Tipo,
Pas trop d'avis,

La Hyundai i30,
est bien dessiné mais pareil que pour Ford mais plusieurs crans en dessous d’après moi.

La Nouvelle Mazda3
a remporté le prix «Red Dot: Best of the Best» lors des prix du design des produits Red Dot 2019.
Et elle est très réussi au niveau design. Je dirais peut-être même la plus réussi.

La nouvelle Kia Ceed,
a été distinguée par un prix « iF Award » 2019, considéré comme l’un des concours de design les plus prestigieux au monde. Je suis pas fan du tout.

Nouvelle Toyota Corolla,
l'avant ne me plait absolument pas

Nissan Pulsar,
Look fade et finition intérieur de camionnette

Lexus CT 200h
A voir le prochain model car un peux vieillissante intérieurement

Beaucoup de monde disent les françaises.......
Mais après avoir fait un tour rapide des concurrentes je trouve les 308, Megane, plutôt bien

Feelies70 a écrit : 31 mai 2019, 10:49

Du point de vue du design, j'aurais bien imaginé celle de droite comme une TCR.

@ Golf24Carat : j'ai eu l'occasion d'être suivi pendant plusieurs kms par une Corolla. Visuellement, elle ne m'a pas laissé indifférent.

C'est vrai que l'aileron est terrible mais je me demande comment il est fixé...
Si non c'est clairement comme çà que la tcr aurait du sortir avec les sièges baquets, le volant très sport (il me semble que c'est celui de la R8), l'arceau et l'aileron.
https://youtu.be/rkOTSCiFSpc?t=152

Kyle,

Mais niveau qualité d'assemblage et finition c'est pas la même chose que nos Golf7. (à voir avec la Golf8 )
J'ai eu fait du covoiturage avec un collègue du boulot qui a une Auris Hybride de 2018 et j'accroche pas du tout.
Je ne sais pas si il y a une grosse différence avec la remplaçante...
A voir en vrai. mais vu les photos intérieur aie aie aie
Mais même chose pour la Golf8...
Mais pour moi l’intérieur doit me plaire vu que je la vois plus de l’intérieur que de l’extérieur lorsque je conduis.
La Golf7 était au top intérieur et extérieur à mes yeux et pareil pour les finitions, et ces éclairages d'ambiance sur les portes sur la finition Carat qui m'ont fait dire whouaaaaaa chose qui était encore rare en 2014.

Plus qu'a voir la Golf 9, mais attendons tout de même de voir la 8 en vrai en finition Carat

@ Golf24Carat,
Disons que je suis partisan de la discrétion
Je trouve que la Classe A est classe mais aussi tape à l’œil
Elle attire les regards, surtout quand elle est comme sur la photo un peu plus haut
Une Golf, même en finition Carat, reste discrète
Classe mais discrète (même avec les Durban )
Et puis à Paris, il faut dire que la A est majoritairement conduite par une certaine catégorie de personnes à laquelle je ne veux pas être assimilé
Je suis d’accord que c’est dommage de réfléchir comme ça, mais c’est ma personnalité qui me dicte ce comportement
Si j’avais la cinquantaine, peut-être que je me serai laissé tenter par la À

j'adopte la partie " Une Golf, même en finition Carat, reste discrète, Classe mais discrète (même avec les Durban) ", mais moins partisan de la partie " Si j’avais la cinquantaine, peut-être que je me serai laissé tenter par la A ".
Je ne trouve pas que la classe A fasse quinqua ... même si j'avoue la trouver superbe ... et avoir franchi le cap des 50 depuis ... ah oui déjà

Mais non Titi, c’est pas ce que je voulais dire !
Bien entendu que la classe A ne fait pas quinqua
C’était juste par rapport à mon propre raisonnement, et cette barrière que je m’impose qui fait que je ne me voit pas au volant de la A à mon âge car je ne veux pas être assimilé à la catégorie de gens qui représente la majorité des conducteurs que je croise en classe A à Paris et ses environs.
Si j’avais eu la cinquantaine, j’aurais peut-être fait fi de cet à priori

Et je te rassure, passer la cinquantaine n’est pas synonyme de vieillesse !
Tout est dans la tête

Bizarre comme raisonnement.

Perso, si une voiture me plait (j’aime les sportives discrètes, notion toute relative mais passons...), je me fous complètement d'être associé à telle ou telle catégorie socioprofessionnelle. Dommage de se mettre de telles barrières.

En tout cas, la Classe A a permis à Mercedes de rajeunir sa clientèle. Son design et son contenu technologique séduisent les jeunes (avec un certain niveau de revenus quand même, au vu des tarifs et des options).
https://auto.bfmtv.com/actualite/nouvel ... 66657.html

La nouvelle Golf VIII arrivera-t-elle à relever le défi ? Mmmmm, pas sûr...

Je pense que la class A ne joue pas dans la même catégorie, je la mettrais plus contre une A3. Bmw est plus proche de la golf que de l'audi.