Bon, je ne vais pas quand même me contenter d'une photo
Rendez vous avait été pris pour le mecredi 28 Février avec l'entreprise Frozen garage cryogénie.
Il y avait une ouverture concernant la météo et je finissais mon taf le matin même.
Après une (très) courte nuit, j'ai attaqué le démontage.
En quelques mots: c'est une galère sans nom.
Les durites de refroidissement avaient collée sur l'alu/plastique.
Certains colliers étaient inaccessibles, il à fallut donc contourner la manière officielle (merci les ingénieurs).
Au final il m'aura fallut 4h pour déposer l'admission, dont une bonne heure et demi à trouver une solution pour dégager le collecteur d'une durite de refroidissement sans tout péter.
Au final j'ai finis 15 min avant qu'ils n'arrivent
Et oui, c'était sacrément gras
Les mecs sont sacrément équipés:
Un Golf R32 pour le transport de la glace
Un vito pour le matos + compresseur de chantier attelé derrière
Les gars sont sympa, pro et passionnés.
L'opération aura durée 2h environ en alternant nettoyage, inspection et fermeture des valves à la poulie damper.
Et le résultat est sans appel:
Aujourd'hui c'était nettoyage du collecteur avec démontage de l'intercooler:
Tout ce beau monde était bien gras et huileux, miam
Pour l'intercooler c'était la grande baignade
Alors oui, mes gros doigts ont finis sur les ailettes du radiateur. Ailettes tellement fragiles que l'on dirai du papier à cigarette. J'ai redressé comme j'ai pu.
Tout ça m'a prit la journée
