Forum Golf 7

Voila ce que donne mes CSC5P sur la belle.

Il est sympa ce nouveau topic de jantes...

Mais tu sais qu'on recherche toujours le meilleur

J'aimerai bien trouvé une photo des nouveaux CSC6 sur Prétoria

@stef816 , peut-être là? (photos 3/4/5/6. Sur les photos 1 et 2 c'est un CSC5)

https://www.ebay.fr/itm/VW-Golf-7-R-Alu ... SwKPNdDP0k

J'ai déjà les CSC5P de monté sur la R.
J'aimerai savoir si les 6 ont une protection aussi marquée.

Je sais que tu as déjà les 5P sur ta R

Dans le lien que je t'ai envoyé il y a 3 des 4 Pretoria qui sont montées en CSC6 (à partir de la 3ème photo ce sont des CSC6 )

La protection n'est pas flagrante j'ai l'impression . Mais les photos ne sont pas terribles

Ah désolé, j'ai pas fais gaffe.

Bon je viens de regarder, pas convaincu
Je pense m'orienter vers les Pirelli.

Mais je suis pas sûr des photos sur Ebay car mes 5P ressortent bien plus que sur son annonce.

Bon choix pour les Pirelli, je crains que la protection des Conti CSC6 soit limite. Voici quelques annonces sur lesquelles on peut voir les pneus:

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 31217.htm/
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-223-8930
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -223-16394
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-223-4009

En revanche, pas d'info sur la largeur des jantes visibles

Merci beaucoup, je vais regarder tes liens

Vu ma recherche de beaux rebords de jantes, je pense vraiment m'arreter sur le PZéro.

Par contre, ceux qui m'interessent ont le code EAN : 8019227360196

@Flo2207 , le code EAN que tu m'as donné n'a pas la caracteristique "FR" qui correspond au protection de rebord de jante chez Pirelli.

Ton code --> juste XL --> profil renforcé.
Mon code --> XL et FR --> profil renforcé et rebord protection de jante.

Je commence a avoir un coup de chaleur a chercher.

Je vais donc m'arreter sur ce Pirelli

J'ai eu csc6 et ps4s sur les Pretoria (plus larges d'un demi pouce par rapport aux tiennes) et de mémoire, les Michelin couvraient un peu mieux.

Les deux sont d'excellents pneus (mieux que les pzero Nero GT) mais un poil plus de confort pour bibendum.

Steph,

Comme j'en parlais à Fierza, la nouvelle gamme P zero se divise en plusieurs sous catégorie: le L.S (luxury saloon) et le S.C. (sport cars).

La référence que je t'ai communiqué correspond au P zero L.S. qui est le plus adapté à nos golf 7R. Les S.C. étant developpés pour les grosses sportives (du genres Ferrari,Porsche,...).

Ton code EAN correspond quand à lui à cette deuxième sous -catégorie. Tu peux aussi facilement les différencier aux niveau des étiquettes U.E. de la consommation et de l'adherence sous la pluie (C et A pour le L.S. ; E et A pour le S.C. normal pour un pneu plus tiré vers le grip et la perf circuit).

Effectivement je n'a pas vérifié la mention FR concernant la protection de rebord de jantes, je t'ai mis les photos de ma protection de jantes pour que tu puisses en juger si cela te convenait niveau hauteur de protection .

Ci-joint la différence de profil des deux P-zero, on note de plus grosses zones d'appui sur la zone exterieur sur le S.C.

Merci de l’éclaircissement

Je pense donc prendre les SC (j'espere qu'ils seront adaptés a la R).

La difference entre les deux , c'est plus de confort pour le premier et plus de grip pour le deuxieme , c'est ça ?

https://www.4legend.com/2016/nouveau-pn ... fferentes/

Je t'invite à prendre connaissance de cet article

Je vais jeter un oeil vu que j'ai pas encore validé la commande

stef.

Une avec cette monte de pneus de ta superbe belle, d'un peu plus loin pour qu'on apprécie cette "R", qui est un bijou hors du commun.
Qu'on puisse la voir entière, à l'occasion.
En plus de la page 324..

Ton topic cartonne,

Oui tkt alain, ça sera fait

Et pour ton commentaire

Va falloir maintenant que je trouve un monteur méticuleux, a priori il y en a un a 300 metres de chez moi, je vais allez voir ça et le mettre a l'épreuve, voir si c'est lui qui me les montera

Sinon rdv demain matin pour vidange chez mon CC préféré.

J'hésite vraiment a lui demander de passer a la 0W40 a la place de la LL en 0W30.