Thierry si je l'ai mise sur ce topic, mais la soufflerie d'airbus etait tellement forte que ça ressort mal, j'etais assez loin de la voiture et j'ai zoomé pour la vidéo.
Dernière modification par stef816 le 31 mai 2020, 00:09, modifié 1 fois.
Je me demande d'ailleurs s'il ne serait pas te programmer tes 360ch et 450Nm uniquement sur le mode race. Certains y arrive, j'ai 2 noms qui font ça mais 1 ne parle pas le français et l'autre il m'a dit qu'il fallait que je vienne pour savoir... bizarre si je lui donne l'année de la voiture ou le châssis il devrait savoir non ?
J'ai un peu regardé sur leur site et on voit qu'ils sont effectivement plus spécialisés dans le groupe VAG que d'autres qui font plus du multi marque.
Sur leur site il parle de multimap donc c'est peut-être çà.
Oui c'est à peu près çà, une connaissance avait été faire la sienne (il y a bien 4ans de çà) chez un sorcier qui est aussi spécialisé groupe VAG mais au pays-bas.
En mode normal il sortait vers les 400ch et en mode race 460 ou 470ch je ne sais plus (il avait changé le turbo).
Maintenant c'est possible aussi de laisser d'origine en mode normal et en mode race activer la reprog donc 360ch et 450Nm
Pardon Stef
en effet je ne l'avais pas vu mais elle y est bien présente.
C'est vrai que le réacteur de l' A380 devant la voiture fait pas mal de bruit.
Vivement le 11 juillet pour voir les nouvelles courbes ! Bon choix C2
Il te reste encore quelques longues semaines pour profiter de ta R "d'origine" (qui a déjà la santé)
Oui, elle me va tres bien comme ça.
La suite sera juste un petit bonus appréciable je pense
Quand on regarde en détail, on voit qu'elle prend (il me semble 170) a 6750 tr/min en troisieme, vu que le test est fait sur la troisieme vitesse
Il en reste 3 derriere
Si je me trompe pas, multimap à l'époque du tdi de ma passat,
c'est que tu pouvais passer de la reprog à l'origine avec vcds,
donc possible que se soit pareil avec la 7 et le mode race.
Je trouve çà génial et s'il ne touche pas au mode éco tu as 3 puissances disponibles
Eco: volant et accélérateur souple et 230ch
Normal: 300ch
Race: tout se durcis et çà devient nerveux avec 360ch