Forum Golf 7

Un menu détail

Je crois que j'aurais baissé les bras contrairement à toi!

pochon, tu es une vraie lumière
Superbe rendu et belle issue qui récompense une pugnacité hors norme , je reste admiratif car c'est un domaine qui a vite fait de me gaver
Félicitations pour le boulot

Payes tes experts Lorys! On va bien finir par en être cela dit!

Voici le rendu des différentes intensités codées :

Feux diurne :


Feux de position :


Feux de croisement : équipé en Osram Cool Blue Intense

Sympa tes feux quadruples U

Ouais, c'est chi...ces LED à prendre en photo. Soit ça clignote, soit ça se dédouble...avec l'iPhone.

Yoann

Beau boulot de persévérance pour un résultat

Tu as bien fait de changer!

Cela reste à mon sens, les plus beaux au niveau luminosité leds en 'réplique'

Comme prévu, nous avons emmener la Fabia chez JL Sallanches pour le problème de disque. Verdict, je cite : "c'est tout à fait normal, rien de choquant pour moi."
Donc c'est normal que des disques arrières soient naze et s'effritent à 38000kms alors que les plaquettes ont encore plus de 5mm de matière...sans oublier que les avants sont nickel. Comment dire, tu me prends pour un lapin de six semaines mon grand la....
Au final, on est parti en laissant la Fabia dans le parc fermé en espérant que la nuit lui fasse réaliser les conneries qu'il nous a sortie...Et dire qu'on devait la remplacer par une A1 l'an prochain...c'est pas fait du coup

Très bon rendu

Feux de la "golf R", regardes les clignotants,

Foutage de gueule pour tes disques. Sur ma 307, les disques arrières ont 180000 kms et, à part un peu de rouille sur la tranche, ils sont nickels! Bon là faut que je les change car ils ont passé la côte mini.

Oui comme tu dis! Coup de fil de la CC ce soir pour m'annoncer qu'ils prennent 15% à leur charge, j'ai refusé, demain RDV avec le directeur d'agence. Wait & See....

Concernant les différences entre les Tluuze (JMF) et les Sonar ( Europetuning, AutoDC), il y en a pas mal! Bi lenticulaire contre simple, clignot LED contre ampoule, plastique des U mat comme OEM contre brillant, faisceau en forme de Z contre V, etc...
Je n'ai pas pris les GTE pour deux choses, le liseret bleu et l'absence de feux diurnes. Les Tluuze comme les Sonar ont une excellente finition contrairement à ceux que l'on peut trouver pour moins de 400€. Je sais de quoi je parle, je les ai reçus par erreur et renvoyés aussitôt...
Petit comparo, Sonar à gauche Tluuze à droite :



Voici les "bas de gamme" à 380€ ( j'aimemavoiture, JMF ):

Bah c'est une calandre Carat R-Line OEM...La photo faite en plongée fausse un peu le résultat. De face c'est nickel.

Je me demandais la différence entre tes deux paires et je vais aussi dire que t'as bien fait.
Ta dernière paire est bien plus agréable à regarder.

Ta dernière paire est bien plus agréable à regarder.

Celle là, je la garde pour Mme!

Stef ! Tu es trop restés au soleil aujourd'hui.

Trop fort.

Et je pense comme Benn: La dernière paire

Suite de notre histoire de Fabia. Retour à la CC ce soir, on a commencé avec le même interlocuteur qui trouve toujours l'usure du disque normale et qui nous propose 15% sur l'intervention et pas de véhicule de prêt alors que nous sommes JLPremium. Je lui réponds, pas de problème on reprend la voiture et on ira dorénavant dans la seule CC n'appartenant pas au groupe pour l'entretien de nos trois véhicules VAG. Avant de partir, je demande à parler au responsable, celui-ci arrive et au fil de la discussion, reconnait que l'usure est anormale . Enfin! Il nous propose une inter à prix coûtant et je lui demande un véhicule de remplacement mais il y en a plus, du coup, il prend un véhicule neuf! Lequel? ....Une G7 FL Alltrack 2L TDI 4Motion White Silver. Que dire sur cette auto.... Je ne suis pas fan du FL ext, ce n'est pas un secret mais qu'en est-il de l'intérieur? C'est plus ou moins pareil...Dommage. L'écran du Discover est sublime, OBD LED est splendide, le rétro intérieur est waouh... mais le tout n'est fait "rapporté", "rapiécé". Pourquoi un autoradio tout tactile??? L'OBD LED est gadget et mal intégré seul le rétro s'en sort et de belle manière, sublime! Par contre la sellerie est splendide, l'éclairage full LED de l'habitacle est très classieux, le faisceau des feux LED directionnel est INCROYABLE!Meilleur que le Bi-Xénon directionnel d'une Z4 par exemple.
Le plus gros défaut de cette Alltrack est, sans aucun doute, la direction hyper flou en mode normal. On a essayé tout les deux et nous avons ressenti le même manque de précision. Obligation de mettre en mode Sport, l’inconvénient c'est que la DSG se met aussi en mode sport...






A noter que selon la luminosité, le White Silver passe de sympa à bof bof...

Tiens j'avais jamais remarqué le nid d'abeille sous les phares de la golf FL.
Pour le virtual cockpit je trouve ça plutôt sympa, tu trouves ça bof bof ? Sinon c'est vrai que le white silver je suis pas fan. Idem pour la console full tactile mais bon les goûts et les couleurs...