Forum Golf 7

200bornes a oui quand même.
Mais si ils sont pro c’est sans aucune hésitation.
Comment tu les as trouvé ? Tu en connais qui sont déjà passé par chez eux ?

Par differents goupes FB et le bouche a oreille.

Alors il m'a donné une estimation pour une reprog soft.

360 CV
460 NM

360 CV c'est bien VS les 300 d'origine, pour le couple je ne me rends pas compte, tu as quoi en stock ?

380Nm mais sans ses modifs (R600, remus)

Je pense que c'est un excellent choix comme valeur et çà y est tu vas enfin le faire
Hâte d'avoir ton retour de cette journée

Oui decision prise
Je lui ai bien expliqué que je voulais conserver la fiabilité et l'embrayage d'origine.
Vu le potentiel actuelle de ma R, je pense que ce petit surplus va me combler.
Je ne recherche pas un dragster a la fiabilité douteuse.

Je vous tiens au jus

NK Performance a très bonne réputation avec déjà de très beaux projets réalisés sur Golf 7 R, Clubsport et Polo R WRC

Par contre je reste très "prudent" sur les reprogrammations Je comprends tout à fait qu'on soit tenté par ce genre de modifications mais je ne me sens pas prêt à le faire personnellement

Oui mais il y a reprog et reprog, clair que les gti à 220 ou 230 ch qui vont chercher les 300ch (+36%) et les 470Nm (+34%).
Stef va passer de 300 à 360 (+20%) et 380 à 460 (+21%), il ne va pas chercher 400ch et 500Nm.
En plus je parie qu'il est déjà vers les 315ch et 400Nm sans faire souffler plus le turbo donc ça sera soft tout en ayant un gain au quotidien.

C'est tout a fait ça

Hâte d'avoir ton retour, j'hésite également à faire une reprog sur la mienne

Une reprog me dit bien aussi mais s'il y a reprog il y a obligatoirement passage en E85 avec un petit gain de puissance tant qu'à faire !

@Grumpy J'avais également pensé à la reprog à l'E85 en même temps.
Mais je ne fais pas assez de km pour que ce soit rentable.
Hormis la puissance je n'y gagnerai rien personnellement :/

Bon rdv samedi chez MTR Performance qui a aussi excellente presse, et a 77 kms de chez moi pour passage au banc (donc en deça des 100 kms actuels possibles)

Je veux vraiment savoir combien elle sort dans sa config actuelle.

Le reste suivra.

C2/NKperformance et a 215 kms de la maison.

Tu as bien pris les distances à vol d'oiseau pour le rayon de 100km (notamment pour NK Performance)?

Hâte de découvrir le score de ton passage au banc

Non même pas, distance prise sur Waze

ViaMichelin propose un outil sympa pour calculer ce rayon :

https://www.viamichelin.fr/web/Confinem ... ,2.3871231

Si ça peut t'aider à te rendre chez NK en étant en règle

Non NK c'est cramé, bien au dela des 100 kms possible aujourd'hui, je vais attendre la fin des restrictions pour y aller.

Le passage au banc se fera chez MTR Performance.

https://www.facebook.com/mtrmotorsportf ... e_internal

Y'a des trucs vraiment sympas qui passent chez eux