Forum Golf 7

Sans faire de mesures précises, je tourne dans les 8L/100km sur parcours moyen.

Belle perf pour le TSI 150 :bien: ...La mienne descend encore un peu je trouve

nikolas a écrit :

C'est raisonnable ?

j'ai moins :conduit: avec un 105 ch

Pour ma part, après 2 pleins avec la gti, je suis à 8.0L. Bon, pas rodée, pas spécialement en comportement éco, ni sportif (vu que c'est le rodage).
J'en reparlerai dans 5-10'000km

ciruelo16 a écrit :

j'ai moins :conduit: avec un 105 ch

Heureusement, avec 45 cv de moins et 10 km/h de moyenne en moins, si tu avais consommé 8 litres au cent, il aurait fallu t'inquiéter

nikolas a écrit :

C'est raisonnable ?

Peux mieux faire avec ce fabuleux moteur:

@Billboquet,tu passe tes rapports à combien de tours en général?

4.3/100 avec un essence ? , tu as eu de la chance au tirage ! tu as hérité du moteur unique ! du seul 1.2 tsi que le groupe VAG ait sorti de toutes ses chaines de fabrication qui soit en mesure de consommer si peu !. :lol:

Je peux également avec mon 1.2 TSI 110,consommer 4.5L/100 sur route plate à vitesse stabilisé d'après mon ODB de conso instantané,mais je n'ai pas de portion de route suffisamment conséquente pour en obtenir ce résultat en moyenne..
Mais à 2 000tr/min max à vitesse stabilisé par chez moi sans appuyer,je tombe facilement à 5L/100...
La conso baisse avec les kilomètres...je n'ai que 3 000km au compteur :bien:

Neyfun a écrit :

4.3/100 avec un essence ? , tu as eu de la chance au tirage ! tu as hérité du moteur unique ! du seul 1.2 tsi que le groupe VAG ait sorti de toutes ses chaines de fabrication qui soit en mesure de consommer si peu !. :lol:

Ce n'est pas un 1.2 mais le 1.4 140ch, je vais bientôt avoir le 1.2 et j'espère faire aussi bien a savoir une conso réelle sur 46 000 km de 5.5

speed4 a écrit :

@Billboquet,tu passe tes rapports à combien de tours en général?

Avec l'habitude je ne regarde plus mais je suis les indications de l'odb et passe directement de la 3 à la 6 lorsque je sais que je ne vais pas ralentir.

bilboquet a écrit :

Avec l'habitude je ne regarde plus mais je suis les indications de l'odb et passe directement de la 3 à la 6 lorsque je sais que je ne vais pas ralentir.

De la 3 à la 6???!!
La 6,je la garde que pour l'autoroute sur mon 1.2 TSI...

Le sujet est toujours aussi chaud ici, néanmoins pour rester dans la réalité des conducteurs lambdas, je vous donne les relevés Spritmonitor des différentes motorisations TSi, et ça me semble être dans ce qu'on remarque sur le forum, et atteindre la moyenne me semble être un objectif tout à fait correct pour un conducteur classique, avec un parcours classique :

moteur - Min - Moy - Max - nbre de candidats
85 HP - 4,05 - 6,13 - 9,32 - 68
105 HP - 4,67 - 6,32 - 8,37 - 114
122 HP - 4,84 - 6,59 - 8,73 - 118
140 HP - 5,49 - 6,88 - 8,94 - 198
GTI+P - 6,41 - 8,73 - 11,89 - 204
R 300 - 8,52 - 10,86 - 18,35 - 34

Ce site étant Allemand à l'origine, donc avec surement un nombre prépondérant de candidats allemands, je pense qu'il faut pondérer les maxis du fait de l'utilisation plus fréquente des autoroutes et de la vitesse illimitée sur celles-ci.

Avec le 1.4 ?? Respect alors ! J'ai jamais réussi à faire cette consommation!

titi73 a écrit :

Le sujet est toujours aussi chaud ici, néanmoins pour rester dans la réalité des conducteurs lambdas, je vous donne les relevés Spritmonitor des différentes motorisations TSi, et ça me semble être dans ce qu'on remarque sur le forum, et atteindre la moyenne me semble être un objectif tout à fait correct pour un conducteur classique, avec un parcours classique :

moteur - Min - Moy - Max - nbre de candidats
85 HP - 4,05 - 6,13 - 9,32 - 68
122 HP - 4,84 - 6,59 - 8,73 - 118
140 HP - 5,49 - 6,88 - 8,94 - 198
GTI+P - 6,41 - 8,73 - 11,89 - 204
R 300 - 8,52 - 10,86 - 18,35 - 34

Ce site étant Allemand à l'origine, donc avec surement un nombre prépondérant de candidats allemands, je pense qu'il faut pondérer les maxis du fait de l'utilisation plus fréquentes des autoroutes et de la vitesse illimitée sur celles-ci.

Ah ben alors ma consomation est dans la norme d'après ces données.

speed4 a écrit :

bilboquet a écrit :

Avec l'habitude je ne regarde plus mais je suis les indications de l'odb et passe directement de la 3 à la 6 lorsque je sais que je ne vais pas ralentir.

De la 3 à la 6???!!
La 6,je la garde que pour l'autoroute sur mon 1.2 TSI...

Sur le 1.4 à partir de 75 kmh la 6 est de mise pour moi

Sur ma 1.2 TSI 110 aussi...cependant,il n'est pas très bon de rester trop bas dans les tours,alors je reste en 5 gardant la 6 exclusivement pour l'autoroute... :bien:

A cette vitesse tu es largement dans les tours, d'ailleurs l'odb m'indique la 6 dès 70 sur du plat

Oui,et en 5eme à 70km/h je suis à 4.5L/100

Première balade en mode normal mais rodage donc max 3000-3500tr/min, elle demande vite de monter dans les rapports et en testant elle se trompe rarement sauf quand çà monte il vaut mieux des fois redescendre un rapport.
Le couple est vraiment impressionnant et çà relance même à +-1500tr/min.
J'ai fait des routes à 50-70-90 et un petit tronçon d'autoroute (20km) pour tester l'ACC.

pas mal ! :bien: