Forum Golf 7

Jordan03 a écrit : 29 sept. 2017, 20:31

Merci Kyle de ce premier retour. C’est vrai qu’on a l’impression que le bouchon n’est jamais vraiment verouillé ... Tiens nous au courant

De rien !
De ce que j'ai vu sur le schéma éclaté sous ETKA chez VW, le joint est distinct du bouchon. Au besoin, je ferai un essai de démonter le joint du bouchon d'origine et voir si je peux le caler pour gagner 1mm d'épaisseur.

Pour avoir démonté le joint de sur mon bouchon, il fait bien plus de 1mm, je pense qu’il est trop épais pour pouvoir le monter en plus de l’autre.
À voir tout de même

Oui, il fait plus d'un mm d'épaisseur mais je me disais qu'en faisant un calage entre le joint et le bouchon, pour faire une surépaisseur, ça pourrait faire plus de pression sur le joint et donc le rendre plus étanche. Quelques dixièmes de mm suffiraient. A suivre !

Autant acheter un joint à part....

Comme je le disais dans la page précédente, le joint ne se vend pas à l'unité et fait partie du bouchon.

oui mais le joint seul doit se trouver mais pas chez VW....

Ah, oui, peut-être.

Et bien, je ne trouve pas de référence pour le joint :

Et oui c'est clair que c'est un bouchon complet je suis pas sur que le joint s'enlève en plus,
pour moi avec ma modification ça fuit plus

Qu'est-ce que tu as fait ?

J'ai mis une joint dans la gorge du bouchon celle qui plaque sur le cache distribution (chaine)

Petit point sur la conso d'huile depuis la vidange par mes soins.
Au regard de ce que je postais il y a 4 mois, il semble y avoir une évolution positive.
Kyle @ Huile moteur TSi
Je viens de faire mon niveau d'huile, je n'ai visiblement consommé que 0.1l d'huile pour 2600 bornes parcourues, ce qui est très bien. Aucun lien avec le bouchon neuf en place depuis près de 2 semaines (trop récent, donc). En revanche, la GTI ne fait que de l'autoroute depuis facilement deux mois depuis que j'ai décidé de changer de parcours pour le boulot. Marre de la déviation sur ma route habituelle, ainsi que de croiser et/ou suivre les escargots, les fous et/ou les c*ns, sans compter les gravillons que la DDE passe son temps à remettre sur le tracé (le DDE de l'Oise doit avoir des ktonnes de gravier à fourguer avec nos impôts, à croire).
Certes, il y a le coût du péage, mais c'est une conduite super zen au regard du tracé sur la départementale.

Te voilà bien grincheux......
Ta conso est bien, surtout sur autoroute !.
Reste Cool, et surveille ta tension
Sympathiquement..

Grincheux ? Non, au contraire, je veux juste dire que je suis bien plus zen sur autoroute. Il ne manquerait plus que la SANEF soigne bien ses clients par une proposition d'avantages pour que ça soit encore mieux !

Pour info, Pnikko et moi nous sommes donnés rendez-vous aux environs de Compiègne, plus précisément au lieu de rassemblement du rasso 2016. Au menu, des manip' au VAG-Com, des photos (bon, la mienne n'est pas lavée) et peut-être un peu de road trip. Si vous êtes dans les parages, vous êtes les bienvenus !

Samedi c'est normalement beau
Comment ça ta Golf est sale ludo ?

Beh oui, j'attendais de la nettoyer pour faire la bascule roues été / hiver mais les températures clémentes ont retardé le moment. Je crois que ma séance de detailing complet aura lieu à Angers...
Et malheureusement, je n'ai pas la chance d'habiter en pavillon pour mon detailing comme bon me chante. Un jour peut-être !

Aller on se motive

Oui, c'est vrai. Allez les gars, plus on est de fous, moins il y a de riz !

on ne lit que des chinoiseriz ici... vous avez tous un grain ou quoi ?