Forum Golf 7

Cool Titi enfin le bout,
j’espère aussi la bonne cette fois-ci surtout que c’est à la charge du garage, (plus de Vw) ils ne s’amuseraient pas à bâcler une pose surtout vu le prix global (pièces/MO).
Concernant la fuite d’eau au niveau de l’antenne GPS tu ne m’enlèveras pas l’idée que c’est liée au changement du toit ouvrant, car la coïncidence est énorme tout de même, moi je pense plus à une légère déformation de la tôle du toit ou quelques chose dans ce genre qui a créé ce souci.
Au final ils ont été très Pro (avec un grand P) et tout a été pris en charge. bravo JL.
Pour quand un JL dans le 13 ?

super Thierry !!

Maurice.

@Nounou74 & @yourigt quoi des Durban en noire , pas question.

@GTO je crois que tu as bon

@Golf24Carat non je t'assure si tu relis les messages de novembre je précise bien que j'avais constaté depuis un moment des minis bulles d'air qui se faisaient au pied de l'antenne requin lors de l'essuyage de la Golf après lavage. Depuis le remplacement de l'antenne je n'ai plus ce phénomène, et l'antenne était déjà bien oxydée dedans donc le soucis n'était pas récent, il s'est juste amplifié et ça a coïncidé avec cette intervention, mais ça reste le pur hasard et c'est sans lien.

Déjà fait et récupérée ?
Ils commencent à avoir la main à la concession

Bon en tout cas, j'espère que tu n'auras pas à y revenir.

Bon cette fois-çi c'est la bonne ou alors on y crois plus du tout !!
perso j'ai remonté les jantes d'été en 17 , c'est fait, avec les élargisseurs , une finition au top !
je me suis offert un petit boîtier de chez NRJCar à brancher sur la prise ODB pour les modèles Bluemotion Technology !! et là ça lui donne une bonne pêche ! + 24 cv .
j'ai découvert une nouvelle Golf !
bon week-end de Pâques Thierry et à Tous !

Un bon CC ça fait quand même toute la différence, que ce soit chez VW ou ailleurs. Malheureusement, dans toutes les marques confondues, j'ai l'impression que c'est devenu rare à trouver
@titi73 pour le fonctionnement de la larme, il fonctionne au premier coup pour toi ? Pour ma part, après démarrage de la voiture, j'ai l'impression qu'il ne démarre qu'à partir de la 2ème fois où je me sers du lavage de pare-brise.
@Golf7.58 il y a un topic dédié à ton boîtier ? Je ne compte pas y passer mais je suis curieux de savoir ce que donne un boîtier sur prise OBD

@pinguin elle est restée 2 jours, dépose jeudi 7h45 reprise vendredi 16h15.

@NicCo ça ne fonctionne que si tu roules, pas à l'arrêt.

Merci Thierry, je supposais une histoire comme ça, j'avais prévu de faire des tests aujourd'hui mais au moins c'est clair

Excellente nouvelle Titi!
@Golf24Carat JL...enfin, il y a JL Gresy et les autres. On n’est pas tous aussi bien lotis!

Ah, super @titi73, bien content que ce soit réglé, en te souhaitant que soit la dernière fois
Et en effet, sur la photo, le cadre semble mieux posé que la dernière fois, moins d'écart entre le centre et les côtés

Merci @Ced07
@Pochon 74 la carrosserie est sur le méga site de Chambéry, elle est commune à l'ensemble des marques du Groupe Jean Lain sur le site.
Mais il est vrai que pour l'entretien mécanique je reste fidèle à l'unité de Grésy ou j'ai acheté la Golf, cette unité n'ayant par contre pas de service carrosserie je dois donc aller sur Chambéry pour ce type de prestation, l'avantage c'est à 5mn de mon travail.

Ma Golf va avoir 7 ans dans 1 mois, le 05 Mai, je vous laisse un aperçu de la modification en attente, ça sera son cadeau d'anniversaire, merci encore à @eyo & @Golf7091 pour leurs renseignements, ainsi qu'à @Jul01 pour son excellent sujet détaillé Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte, + un tout grand merci à toi copain Julien pour avoir déniché les tarifs super bien placés pour le matos



Je passe en 312mm, les supports à changer étaient au moins cher à 74€ / unité, soit 128€ la paire, idem Julien m'a trouvé des étriers complets OEM neufs à 125 € la paire, du coup j'en profite pour mettre des étriers neufs à l'avant.

Pose prévue le 21 avril chez Road & Track qui m'avait déjà monté le kit combinés filetés Bilstein B14
Ensuite montage des Durban , fin du confinement et ... enfin j'espère

Bon, on espère que la page est définitivement tournée... En tous cas, les ajustements semblent bien meilleurs. Y aurait-il un lien de cause à effet avec la fissure?!

Titi, ce sont aussi des perforés à l'arrière ? sur le site brembo, j'avais pas la proposition de perforés arrière sur la gtd.
Tu vas avoir le même diamètre que moi à l'avant, et c'est ce que je voulais mettre aussi.

Après un peu déçu de mes plaquettes brembo, moins d'attaque je trouve. Mais sur le kit x-tra, les plaquettes ne sont pas les mêmes que les classiques.
J'attends ton retour avec impatience.

@GoodWood merci Luc, oui je suis d'accord avec toi et @Feelies70, les ajustements sont bien plus réguliers, ça serait en phase avec l'écho que j'ai eu à la carrosserie et ou VW France a évoqué une mauvaise pose de la colle comme origine de la contrainte excessive et des fissures qui en résultent.
@Frk oui perforés aussi derrière, c'est le même kit que celui monté par @Golf7091 --> Golf7091 @ Golf7091 - Golf 7 TDI 150 Carat (Exclusive), lui est content du résultat.
Quitte à changer, autant monter en diamètre, c'est pas excessivement plus cher

@titi73 Je m'en doutais de ta surprise, je pensais même que ce serait ton cadeau de noël ayant suivi ta discussion avec Julien en décembre Un intérêt de changer les étriers avant? Tu comptes les faire peindre?

C'est un beau cadeau pour ses 7 ans, et un signe que tu comptes la conserver encore un bon moment

@Ced07 oui pour ceux qui suivent régulièrement mes échanges sur le forum, je m'étais intéressé plusieurs fois aux modifs de freins, et Julien ayant bien détaillé les références, le pas était quasi franchi
En fait je remplace les étriers complets puisque j'ai acheté le kit complet pour moins cher que juste les supports ... c'est con mais c'est comme ça.
Je me dis que tant qu'à faire, comme j'ai les pièces, autant mettre les étriers neufs, ça ne peut qu'être mieux, et comme je ne compte pas les peindre ils seront nickel.
Je ne les peins pas car sur ma finition Carat et avec le Reflet d'Argent + Durban, je ne vois que le noir qui serait en phase, mais je trouve que la couleur naturelle de l'étrier s'accorde aussi très bien et c'est le choix que je valide.

Je pense encore garder la Golf un moment, déjà il n'y a pas grand chose dans des prix et malus raisonnables qui me fait vibrer comme la MK7 a su le faire, et le flou sur l'avenir des taxes et le bon choix d'énergie à opter me rend très frileux sur un investissement dans 4 roues.
J'avais évoqué un temps le changement pour l'heure de la retraite, ça semble bien en prendre le chemin, et puis avec les frais récents depuis 2 ans entre le kit combinés filetés, l'échappement Fox, le Discover DM3 et maintenant le kit Brembo, je veux quand même en profiter , sans oublier que même si elle arrive à 7 ans, elle n'affichera pas 78.000 km pour souffler ses bougies.

Et n'oublions pas qu'en 7 mois elle s'est offert pour 2.500 € de coiffe , tu vois je positive avec mon toit ouvrant

Super @titi73 je pense que tu ne le regretteras pas. Encore aujourd’hui je ressent vraiment une performance par rapport à l’origine. @eyo a fais du très bon boulot.
J’ai hâte d’avoir ton retour étant donner que les routes sont plutôt sympas vers chez toi
Et chapeau à @Jul01 qui prend vraiment le temps pour les membres du forum. Vraiment une très bonne personne que j’ai appris à connaître à travers le forum et que j’apprécie beaucoup.

Thierry,
:
"Je pense encore garder la Golf un moment, déjà il n'y a pas grand chose dans des prix et malus raisonnables qui me fait vibrer comme la MK7 a su le faire, et le flou sur l'avenir des taxes et le bon choix d'énergie à opter me rend très frileux sur un investissement dans 4 roues."

Tout y est dit.......ou presque, en fonction des projets et sensibilité, et .............portefeuille de chacun.....

Notre génération archi accro de cette MK7, nos retraites approchants pour certains, , et cette MK8........Elle a son charme, j'en croise, c'est une belle Golf Class........

Et plein de choix de vie.........

Super ce combo titi
Perso, être passé sur le combo TCR sur ma R a apporté un réèl gain

Et oui Alain, la retraite nous guette , mais la Golf sait traverser les générations en accrochant toujours les nouvelles comme les anciennes, je suis sur Forum Golf 8 et je constate que des petits jeunes passent commande ... et même la R semble décoller un peu malgré le malus. Néanmoins pour ma part je reste en veille active mais sans projet immédiat.

@stef816 il va me manquer les canassons maintenant